На днях все велоспортивные издания облетела новость о том, что многократный чемпион России Сергей Иванов завершает карьеру, содержавшая также весьма резкие высказывания в адрес Андрея Чмиля, бывшего руководителя команды «Катюша». Однако в интервью для VeloLIVE.com Сергей Иванов восстановил справедливость и рассказал, как на самом деле появился громкий заголовок, а также объяснил сложившуюся ситуацию, которая привела к его уходу из спорта.
Эту историю Йенс Фохт рассказал в cвоем блоге на bicycling.com накануне Нового года. Она возвращает нас к одному из самых «жарких» этапов прошедшего французского Тура, который заканчивался восхождением на легендарный подъем Альп д’Юэз. В то время, как в лидирующей группе фавориты генеральной классификации были заняты «разборками» между собой, в арьергарде происходили свои события. Назовем их так – события, заслуживающие внимания. А теперь – слово Йенсу Фохту.
«Не знаю, как Вы, а я принадлежу к тому типу людей, которые склонны мечтать и предаваться воспоминаниям в это время года. Я начинаю думать о тех желаниях, которые я всё еще способен воплотить в жизнь - ну, знаете, это такие желания, как победа на этапе до Альп д'Юэз на Тур де Франс, или, что в моем случае более вероятно, просто о выигрыше в лотерею!
Когда на прошлой неделе я в одиночестве прогуливался на своем маунтинбайке в окрестных лесах здесь, в Берлине, я вдруг вспомнил эпизод, который произошел со мной на минувшем Тур де Франс. Это одна из тех историй, которые заставляют меня улыбаться – эта едва заметная вначале улыбка, расплываясь по моему лицу, идет из самой глубины души.
Эти воспоминания связаны с этапом до Альп д'Юэз в прошедшем июле. Как все мы хорошо знаем, Альберто Контадор атаковал на том этапе рано, и разбил пелотон на отдельные группы. Это было открытое сражение между фаворитами. Я был на пределе. Я отстал, и был близок к тому, чтобы сойти с гонки. Но затем мне удалось вернуться в первую группу вместе с братьями Шлек, как раз в тот момент, когда мы оказались у подножия заключительного подъема.
Я передал им несколько бачков с прохладной водой, и постарался вывести их на хорошую позицию перед началом подъема. Как-то только началась гора, конечно же, последовали атаки. И, поскольку я точно не тот гонщик, про которого говорят, что «он прирожденный горняк», я снова отстал от группы!
Но такова жизнь грегари, и я не могу жаловаться. Я сделал свою работу и ушел в сторону. Начиная с этого момента я решил просто насладиться горным пейзажем и проникнуться атмосферой Альп д'Юэз. Это легендарная гора, и преодоление этого подъема в гонке всегда вызывает особенные чувства.
Итак, я поехал медленно (я предпочитаю не говорить о том, какой именно была скорость) в одиночку, стараясь насладиться поддержкой болельщиков и теми эмоциями, которые всё это вызывало у меня, потому что, возможно, это было мое последнее восхождение на Альп д'Юэз в качестве велогонщика, принимающего участие в Тур де Франс. Я действительно хотел получить удовольствие по полной программе, если вообще подъем на Альп д'Юэз можно назвать удовольствием! Ведь мне всё еще нужно было преодолеть эту безумно тяжелую гору!
А когда до финиша оставалось около трех километров, я осушил свой последний бачок и стал искать глазами детей, чтобы подарить кому-нибудь из них этот бачок. Наконец, я увидел мальчика, который стоял вместе со своим отцом. Я подъехал к ним, медленно и аккуратно прицелился - чтобы не попасть в мальчика! Я только хотел бросить бачок к его ногам, чтобы он смог поднять его, и получить хороший сувенир. И я в точности так и сделал.
Но тут, к моему полному недоумению, откуда-то возник здоровенный парень, который просто оттеснил ребенка, подобно защитнику в американском футболе! И пока бедный мальчик пытался удержаться на ногах, этот человек схватил бачок и побежал прочь. Я видел всё это и продолжал гонку, но меня просто распирало от разочарования, и я был возмущен - да, я был зол!
Тогда я подумал: «Нет, так не должно быть!» И после того, как я себе это сказал, всё изменилось. Я почувствовал себя хорошо. Снова засияло солнце, и то был один из моментов, когда я гордился, что являюсь профессиональным велогонщиком. Просто я не хотел позволить этому парню испортить мой день!
И я решил остановиться, повернул обратно и начал спускаться вниз. Болельщики, стоявшие вдоль дороги, наблюдали за мной, открыв рты от изумления. Наверное, они задавались вопросами типа «Неужели Йенс собирается сойти с гонки? Он травмирован? Почему он повернул обратно в самом конце горного этапа?» Однако, я просто искал в толпе человека, оттолкнувшего маленького болельщика. На протяжении всего этого времени толпа болельщиков словно онемела, ожидая, что же произойдет дальше.
В конце концов, я увидел того парня, остановил его, и, указав на его сумку, объяснил, что бачок, который он схватил, предназначался для ребенка, стоявшего рядом с ним. Разумеется, ему не оставалось ничего другого, как отдать бачок. И должен заметить, что вернувшись в седло велосипеда, я чувствовал себя очень здорово. И толпа болельщиков, сохранявшая молчание, вдруг разразилась аплодисментами, сравнимыми с теми, которые получили до этого парни в первой группе, ведущие борьбу за желтую майку.
Это было потрясающе, и эту историю я часто вспоминаю. И каждый раз, когда я мысленно возвращаюсь в тот день на Тур де Франс, на моем лице неизменно появляется улыбка. Знаете, часто приходится слышать о том, что мы обычно называем «мелочи жизни». Так вот, это как раз и был один из таких моментов!»
Эту историю Йенс Фохт рассказал в cвоем блоге на bicycling.com накануне Нового года. Она возвращает нас к одному из самых «жарких» этапов прошедшего французского Тура, который заканчивался восхождением на легендарный подъем Альп д’Юэз. В то время, как в лидирующей группе фавориты генеральной классификации были заняты «разборками» между собой, в арьергарде происходили свои события. Назовем их так – события, заслуживающие внимания. А теперь – слово Йенсу Фохту.
Еще один год идет на убыль, еще один велосипедный сезон позади, но неизменным остается одно – мы все продолжаем любить велоспорт, продолжаем смотреть гонки и общаться здесь, на страницах сайта VeloLIVE.com в кругу единомышленников. И одно из главных наших желаний – написать что-то подобное в новогоднем поздравлении и пять, и десять лет спустя. И если наш сайт был частью вашей жизни в уходящем году, то мы надеемся, что в году наступающем этот факт останется неизменным.
После 12 лет выступлений на профессиональном уровне один из самых опытных британских многодневщиков, Чарли Вегелиус, принял решение о завершении карьеры гонщика. Вегелиус, имеющий репутацию одного ведущих горных грегари, повесил велосипед на гвоздь осенью этого года, и теперь будет выполнять обязанности спортивного директора в команде Garmin-Cervelo. О своей карьере гонщика и о планах на будущее он рассказал в интервью Cycling Weekly.
- Тебе 33 года
После 12 лет выступлений на профессиональном уровне один из самых опытных британских многодневщиков, Чарли Вегелиус, принял решение о завершении карьеры гонщика. Вегелиус, имеющий репутацию одного ведущих горных грегари, повесил велосипед на гвоздь осенью этого года, и теперь будет выполнять обязанности спортивного директора в команде Garmin-Cervelo. О своей карьере гонщика и о планах на будущее он рассказал в интервью Cycling Weekly.
Завершается 2011 год, уже скоро стартует новый велосезон, и мы будем снова втягиваться в ритм гонок, переживать и болеть за гонщиков, ждать новостей из пелотона. Мы благодарны всем за то, что вы весь год были вместе с нами, читали, комментировали, делились мнениями. Ведь это очень важно и ценно, что в потоке дел и событий мы имели возможность вместе смотреть гонки в прямом эфире, разделять радость и вместе переживать драматичные моменты гонок. Мы очень ценим, что вы остаётесь с нашим сайтом и надеемся, что будущий велосезон вы также проведёте вместе с нами.
Директор Тур де Франс Кристиан Прюдомм, часто вынужденный отражать атаки журналистов по поводу организации и проведения самой известной велогонки мира, раньше сам был журналистом, он окончил Высшую школу журналистики в Лилле, работал спортивным журналистом на французском телевидении, в 1998 помогал создавать каналы L'Équipe TV, La Cinq и LCI. Именно эта работа и привела его к посту директора организации Amaury Sport (ASO). В интервью Yahoo Sport Прюдомм рассказал о своём понимании спортивной журналистики, о том, что думает о возможном расширении территорий, где возможно проведение Большой Петли, и, конечно, о том, каково его мнение о маршруте Тур де Франс-2012.
Праздничные дни – самое подходящее время для чудес и хороших новостей. И это Рождество станет незабываемым для победителя Тур де Франс Кэдела Эванса и его жены Кьяры Пассерини, потому что они впервые провели его втроем – вместе с годовалым эфиопским мальчиком, который отныне является членом их семьи. И Кэдел, и Кьяра уже давно делали намеки в своих сообщениях в твиттере, что в их жизни ожидается значимое событие, а после Рождества информация об усыновлении подтвердилась.
К одним слава приходит рано, к другим - поздно. К одним слава приходит быстро, и её почти не приходится ждать. Другие же должны идти к ней долго, шаг за шагом, не оглядываясь на то, что уже сделано и сколько ещё осталось, получая вдохновение от каждого пройденного сезона, который ещё на шаг приближает к мечте. Такие спортсмены говорят, что опыт – основа ремесла. И это утверждение как нельзя лучше подходит Карлосу Састре, который в этом году завершил свою профессиональную карьеру в велоспорте. Медленно, но верно – это про него. Сегодня работаешь без устали, завтра придёт твой шанс. В этом Карлоса Састре можно назвать экспертом – он много работал и долго ждал своего часа, но наградой стала слава и высшая ступень подиума в Париже, на Тур де Франс. Сейчас, когда у знаменитого испанского велогонщика появилось свободное время, журналисты издания El Pedal de Frodo задали Карлосу несколько вопросов.
Подписав целую россыпь «звезд» и молодых талантов, руководство нового австралийского проекта GreenEDGE объявило на прошлой неделе имена спортивных директоров, которым предстоит вести своих подопечных к победам в дебютном для команды сезоне. То, что это будет именно так, не вызывает сомнений, пожалуй, даже у соперников - да, на генеральные классификации Гран туров новая команда пока вряд ли сможет высказать свои претензии, но побороться за победы на спринтерских этапах гонок самого разного калибра, имея в своем составе Мэтта Госса и Джулиана Дина, она просто обязана.
Итак, ответственность за спортивные результаты и развитие команды теперь ложится, в том числе, и на плечи Мэтта Уайта, Нила Стивенса, Лионеля Мари, Лоренцо Лапажа, Витторио Алджери и Даниэле Нарделло. Генеральный менеджер команды Шейн Бэннан считает, что перед началом дебютного сезона «отдельные детали сложились в идеальную мозаику», и надеется, что спортивный менеджмент GreenEDGE поможет гонщикам в полной мере раскрыть их потенциал.
На
Подписав целую россыпь «звезд» и молодых талантов, руководство нового австралийского проекта GreenEDGE объявило на прошлой неделе имена спортивных директоров, которым предстоит вести своих подопечных к победам в дебютном для команды сезоне. То, что это будет именно так, не вызывает сомнений, пожалуй, даже у соперников - да, на генеральные классификации Гран туров новая команда пока вряд ли сможет высказать свои претензии, но побороться за победы на спринтерских этапах гонок самого разного калибра, имея в своем составе Мэтта Госса и Джулиана Дина, она просто обязана.
После трех лет в «Катюше», которые нельзя назвать очень продуктивными, и которые принесли больше разочарований, чем успехов, итальянец Филиппо Поццато горит желанием вернуться на тот уровень подготовки, который позволил ему выиграть Тиррено-Адриатико в 2003-м году и Милан-Сан-Ремо в 2006-м. Решившись на глобальные перемены, Поццато оказался в проконтинентальной команде Farnese Vini-Selle Italia, и теперь он мечтает о Туре Фландрии и о том, чтобы примерить розовую майку Джиро.
Мулюбрхан Хенок(Heni) продолжил победную февральскую серию Астаны,выиграв первый этап Тура Руанды,выступив за сборную Эритреи.Победные баллы идут в личный зачет и зачет страны.
Опять начинается этот жуткий урожай сломанных костей и надежд их обладателей. Всем пострадавшим скорейшего выздоровления. Очень хочется чтобы в этом сезоне не было завалов с такими тяжёлыми последствиями, как в прошлом году. Храни вас Бог, ребята
Согласен, сам часто об пишу, что холмистые этапы с небольшими горами проходят интереснее, чем с большими горами. Гонщики на таких этапах больше рискуют.
На днях все велоспортивные издания облетела новость о том, что многократный чемпион России Сергей Иванов завершает карьеру, содержавшая также весьма резкие высказывания в адрес Андрея Чмиля, бывшего руководителя команды «Катюша». Однако в интервью для VeloLIVE.com Сергей Иванов восстановил справедливость и рассказал, как на самом деле появился громкий заголовок, а также объяснил сложившуюся ситуацию, которая привела к его уходу из спорта.
Эту историю Йенс Фохт рассказал в cвоем блоге на bicycling.com накануне Нового года. Она возвращает нас к одному из самых «жарких» этапов прошедшего французского Тура, который заканчивался восхождением на легендарный подъем Альп д’Юэз. В то время, как в лидирующей группе фавориты генеральной классификации были заняты «разборками» между собой, в арьергарде происходили свои события. Назовем их так – события, заслуживающие внимания. А теперь – слово Йенсу Фохту.
Дорогие друзья!
Праздничные дни – самое подходящее время для чудес и хороших новостей. И это Рождество станет незабываемым для победителя Тур де Франс Кэдела Эванса и его жены Кьяры Пассерини, потому что они впервые провели его втроем – вместе с годовалым эфиопским мальчиком, который отныне является членом их семьи. И Кэдел, и Кьяра уже давно делали намеки в своих сообщениях в твиттере, что в их жизни ожидается значимое событие, а после Рождества информация об усыновлении подтвердилась.
К одним слава приходит рано, к другим - поздно. К одним слава приходит быстро, и её почти не приходится ждать. Другие же должны идти к ней долго, шаг за шагом, не оглядываясь на то, что уже сделано и сколько ещё осталось, получая вдохновение от каждого пройденного сезона, который ещё на шаг приближает к мечте. Такие спортсмены говорят, что опыт – основа ремесла. И это утверждение как нельзя лучше подходит Карлосу Састре, который в этом году завершил свою профессиональную карьеру в велоспорте. Медленно, но верно – это про него. Сегодня работаешь без устали, завтра придёт твой шанс. В этом Карлоса Састре можно назвать экспертом – он много работал и долго ждал своего часа, но наградой стала слава и высшая ступень подиума в Париже, на Тур де Франс. Сейчас, когда у знаменитого испанского велогонщика появилось свободное время, журналисты издания El Pedal de Frodo задали Карлосу несколько вопросов.
Подписав целую россыпь «звезд» и молодых талантов, руководство нового австралийского проекта GreenEDGE объявило на прошлой неделе имена спортивных директоров, которым предстоит вести своих подопечных к победам в дебютном для команды сезоне. То, что это будет именно так, не вызывает сомнений, пожалуй, даже у соперников - да, на генеральные классификации Гран туров новая команда пока вряд ли сможет высказать свои претензии, но побороться за победы на спринтерских этапах гонок самого разного калибра, имея в своем составе Мэтта Госса и Джулиана Дина, она просто обязана.
После трех лет в «Катюше», которые нельзя назвать очень продуктивными, и которые принесли больше разочарований, чем успехов, итальянец Филиппо Поццато горит желанием вернуться на тот уровень подготовки, который позволил ему выиграть Тиррено-Адриатико в 2003-м году и Милан-Сан-Ремо в 2006-м. Решившись на глобальные перемены, Поццато оказался в проконтинентальной команде Farnese Vini-Selle Italia, и теперь он мечтает о Туре Фландрии и о том, чтобы примерить розовую майку Джиро.
