Компания ASO, организатор классик Париж-Рубэ, Флеш Валлонь и Льеж-Бастонь-Льеж, объявил, что в назначенные ранее даты 12, 22 и 26 апреля 2020 года соответственно классики проводиться не будут. Велоспортивные мероприятия, связанные с этими гонками, также отложены.
26-летний бельгийский велогонщик команды Sunweb Тиш Беноот (Tiesj Benoot) и 22-летний колумбийский велогонщик команды EF Pro Cycling Серхио Игита (Sergio Higuita) поднялись на вторую и третью ступень подиума гонки Париж-Ницца-2020. Тиш Беноот также выиграл зелёную майку в очковой классификации, а Серхио Игита стал лучшим молодым гонщиком. После финиша заключительного этапа гонщики подвели итоги выступления.
Винченцо Нибали в общем зачёте велогонки Париж-Ницца-2020 занял 4-е место. У 35-летнего итальянского гонщика команды Trek-Segafredo не получилось уехать от соперников на финальном подъёме 7-го этапа, но после финиша он сказал, что в целом доволен итогами велогонки.
Томас Де Гендт (Thomas De Gendt) боролся за победу на финальном этапе Париж-Ницца-2020, уехав в отрыв. Хотя победу одержать не удалось, 33-летний бельгийский гонщик команды Lotto Soudal очень доволен, что велогонка Париж-Ницца-2020 не была отменена полностью. После финиша 7-го этапа в интервью сайту команды Lotto Soudal Томас Де Гендт подвёл итоги гонки и поделился переживаниями по поводу неопределённости остальной части сезона, остановленного эпидемией коронавируса.
26-летний гонщик команды Bora-hansgrohe Максимилиан Шахманн одержал самую крупную победу в своей карьере, выиграв многодневную велогонку Мирового тура Париж-Ницца-2020. Чемпион Германии надел жёлтую майку лидера после 1-го этапа и удержал её на королевском горном 7-м заключительном этапе, где финишировал 6-м.
30-летний колумбийский гонщик Наиро Кинтана принёс команде Arkea-Samsic первую победу на этапе гонки Мирового тура, выиграв королевский горный 7-й этап гонки Париж-Ницца-2020. Кинтана атаковал за 4 км до вершины финального подъёма Ла Кольмиан (La-Colmiane), прошёл находившегося впереди в одиночном отрыве Томаса Де Гендта (Lotto Soudal), и в одиночку пересёк финишную черту. Ближайшего преследователя, бельгийского гонщика команды Sunweb Тиша Беноота Наиро Кинтана опередил на 46 секунд.
26-летний бельгийский гонщик команды Sunweb Тиш Беноот (Tiesj Benoot) одержал победу на 6-м этапе гонки Париж-Ницца-2020, выиграв его из одиночного отрыва, а его товарищ по команде Майкл Мэттьюс (Michael Matthews) занял на этом этапе 2-е место, выиграв спринт из небольшой группы преследователей.
29-летний французский гонщик команды AG2R La Mondiale Роман Барде на 6-м этапе гонки Париж-Ницца-2020 уехал в отрыв, атаковал вместе с Николя Эде (Cofidis), но добиться успеха им не удалось. За 33 км до финиша Эде и Барде добрал Сёрен Краг Андерсен (Sunweb), а затем сначала Эде, а потом и Роман Барде не смогли удержаться с датским гонщиком. После финиша Роман Барде рассказал, что в обстановке борьбы с коронавирусом гонка потеряла смысл.
Хотя велогонка Париж-Ницца-2020 завершится завтра, 14 марта, велокоманда Israel Start-Up Nation не выйдет на старт заключительного этапа. Об этом решении команда объявила после финиша 6-го этапа.
Организаторами велогонки Париж-Ницца, компанией ASO, было принято решение завершить гонку завтра, 14 марта, 7-м этапом, и не проводить 8-й этап. Перед стартом 6-го этапа организаторы провели голосование среди команд, продолжать ли гонку.
26-летний итальянский гонщик команды Total Direct Energie Никколо Бонифацио (Niccolò Bonifazio) одержал победу на 5-м этапе велогонки Париж-Ницца-2020, обойдя в финишном спринте Ивана Кортину (Barahin-McLaren) и Петера Сагана (Bora-hanstgrohe). Максимилиан Шахманн (Bora-hansgrohe) продолжает лидировать в общем зачёте.
Яна Тратника (Jan Tratnik) пелотон, стремившийся разыграть спринт, прошёл всего за 25 м до финишной черты 5-го этапа Париж-Ницца-2020. 30-летний словенский гонщик команды Bahrain-McLaren отобрался в отрыв дня на самом протяжённом, 227-километровом этапе Париж-Ницца-2020. Отрыв сформировался через 8 км после старта.
31-летний американский велогонщик команды EF Pro Cycling Тиджей ван Гардерен не стартовал на 5-м этапе гонки Париж-Ницца-2020, чтобы успеть вернуться домой в США до вступления в силу 30-дневного запрета на любое сообщение США с Европой. Запрет , включая морские и авиаперевозки, введённый президентом США Дональдом Трампом начинает действовать в полночь в пятницу 13 марта.
Раз уж пошёл офф то вставлю свои пару копеек про порядок и Руанду в частности: у них несменяемый президент с 2000 года, который обещал удвоить ВВП и выполнил обещание (с 2003 по 2010, а ВВП в 2024 больше в 7 раз по сравнению с 2003) . И ещё про него писали: "Несмотря на растущую волну критики в адрес ситуации с правами человека и внешнеполитических связей, правительство Кагаме добилось впечатляющего экономического развития и усилий по восстановлению после геноцида...Большинство руандийцев имеют доступ к медицинскому страхованию, и в стране «100%-ная продовольственная безопасность"
Должно быть. У профессионального спортсмена, если он конечно не номер отбывает, а впахивает, ни времени, ни сил на жизнь со вкусом не остается. На Вингегора посмотрите.
Пока нет семьи, можно в перерывах между тренировками пострадать всякой х... Но я бы это жизнью со вкусом не назвал.
в инстагарме Ламбы реклама с ВДП, там Urus цвета охры, и Ван дер Пул объясняет кроме прочего, как удобно вмещать байк в багажник, когда едет на треньку, или соревнования - все влезает.В ютубе был ехидный комментарий - "а что, в другую машину велик не влезает"?
в инстаграме МВДП - под видео пост Ламборгини о том, что они рады в конце впечатляющего сезона продлить сотрудничество. Была машина сизого цвета (ВДП - типо не любит выделяться), зимой на кроссы приезжал на гибридной патриотично оранжевого цвета. Мероприятие происходит в ангаре частного авиапервозчика, чьим послом также является Матье. Так что он ее не покупал, полагаю, девушке тоже не "дарил".
На фото с инстаграма Ламборгини - текст что то вроде "новое авто МВДП - предмет зависти". Так себе слоган, негативная мотивация. У девушки кстати имеется красный порш. судя по фото в инсте
Судя по вашему первому комментарию,вы сами впечатлены.Да,трасса с незначительными изменениями,но финишный подъем с брусчаткой,тот же самый.Кто сам проводил соревнования,тот знает,что при многократных днях гонок,накладно менять место финиша.