53-й выпуск Тура Турции пройдёт с 10 по 15 октября и впервые в статусе гонки Мирового тура. Из шести этапов два – 4-й и 5-й со среднегорным рельефом. 4-й этап – с финишем в подъём. На старт Тура Турции-2017 выйдут 13 команд: 4 команды Мирового тура - Astana, Bora-Hansgrohe, Trek-Segafredo, UAE Team Emirates; 8 проконтинентальных - Caja Rural, CCC Sprandi-Polkowice, Gazprom-RusVelo, Wilier Triestina, Soul Brasil, WB Veranclassic-Aqua Protect, Bardiani CSF, Androni-Sidermec-Bottecchia и команда сборной Турции.
Жулиан Алафилипп (Julian Alaphilippe) в этом сезоне дважды стал призёром на итальянских классиках – Монументах велоспорта, весной поднявшись на третью ступень подиума Милан-Сан-Ремо-2017, а теперь заняв 2-е место на Ломбардии-2017.
Винченцо Нибали стал двукратным победителем классики – Монумента велоспорта Ломбардии. 32-летний итальянский гонщик команды Bahrain-Merida повторил свой успех 2015 года. Он атаковал за 17 км до финиша на подъёме Чивильо, а затем на спуске за 12 км до финиша уехал от своего попутчика Тибо Пино (FDJ), наращивая преимущество, которого хватило, чтобы начать праздновать победу ещё до пересечения линии финиша.
Спуск с Кольма ди Сормано (Colma di Sormano) за 50 км до финиша 111-го выпуска классики Ломбардия стал роковым для нескольких гонщиков. Первым на повороте перелетел через ограждения и упал в пропасть 22-летний бельгийский гонщик команды Quick Step Floors Лауренс Де Плюс (Laurens De Plus), который, к счастью, почти не пострадал. Серьёзные травмы получили упавшие на спуске с Кольма ди Сормано 24-летний итальянский гонщик команды UAE Team Emirates Симоне Петилли (Simone Petilli) и 31-летний бельгийский гонщик команды AG2R La Mondiale Ян Бакелантс (Jan Bakelants).
Винченцо Нибали (Vincenzo Nibali) одержал победу на классике Ломбардия-2017, выиграв гонку из одиночного отрыва. 32-летний итальянский гонщик команды Bahrain-Merida атаковал на предпоследнем подъёме Чивильо за 17 км до финиша.
Классика Ломбардия, финальная из пяти гонок Монументов велоспорта, пройдёт в 111-й раз и будет испытывать участников дистанцией в 247 км, семью подъёмами с 4000 м набора высоты, причём 3 км набора высоты приходится на финальные 64 км.
26-летний голландский велогонщик команды Sunweb Том Дюмулин (Tom Dumoulin), финишировав 3-м на заключительном, 7-м этапе BinckBank Tour-2017, защитил майку лидера, которую надел после 6-го этапа, и стал победителем недельной гонки Мирового тура. На создание маршрута 7-го этапа BinckBank Tour-2017 организаторов вдохновили весенние брусчатые классики, и гонщики преодолевали знаменитый Мюр ван Гераардсберген.
26-летний бельгийский велогонщик команды Lotto Soudal Тим Велленс (Tim Wellens) стал победителем 6-го этапа BinckBank Tour-2017, благодаря чему поднялся в общем зачёте на 2-е место.
31-летний голландский велогонщик Ларс Боом стал победителем 5-го этапа BinckBank Tour-2017, выиграв его, атаковав в одиночку на финальных 1,5 километрах дистанции. Это первая победа Боома за последние два года, первая в этом сезоне и первая в команде LottoNL-Jumbo.
Чемпион мира Петер Саган находится в шаге от 100-й победы в карьере. 99-ю победу словацкий велогонщик команды Bora-hansgrohe одержал, сделав дубль на BinckBank Tour-2017, где второй раз одержал победу в спринте. На 3-м этапе, который завершился общим спринтом, Саган опередил гонщика команды Trek-Segafredo Эдварда Тёнса и гонщика команды AG2R La Mondiale Руди Барбье.
2-й этап Binck Bank Tour-2017, индивидуальная гонка на время, проходил в сложны погодных условиях, под дождём, по мокрой трассе с многочисленными поворотами, круговыми развязками и участками брусчатки. Лучшее время показал чемпион Швейцарии в разделке, 26-летний велогонщик команды BMC Стефан Кюнг (Stefan Küng), одержавший третью победу в сезоне. Кюнг проехал 9-километровую дистанцию за 10 минут 58 секунд.
Вообще-то я стебанулся. Но в продолжение разговора- А смысл ему тогда вообще многодневки ездить? Одну разделку брать? Или кувырок шоу демонстрировать с рассказами зачем он сюда приехал?))
Кусок у Ремко есть однозначно, а главное ровный кусок...вывозить генерала на атаку и сбрасывать балласт самое то.
А для чего ему возить Липовца ? Он же не Рогла на закате карьеры . Если сегодня не заберёт интереснейший финальный этап , то спёкся Рембо .
Цитата: zalex567
Зрелищный этап получился. Чикконе и Солер опять в отрыве и в красивой борьбе за лидерство в горной номинации, Карапас хорошо поехал, отметился в одном отрыве, потом в другой, финальный, смог пересесть. Ремко, как нормальный человек, без психоза, мощно поработал на команду. Ну и Йонас, как ожидалось, разобрался в финале.
Видимо провели хорошую проф беседу, вот и без психоза и амбиций , короче Амба .
Зрелищный этап получился. Чикконе и Солер опять в отрыве и в красивой борьбе за лидерство в горной номинации, Карапас хорошо поехал, отметился в одном отрыве, потом в другой, финальный, смог пересесть. Ремко, как нормальный человек, без психоза, мощно поработал на команду. Ну и Йонас, как ожидалось, разобрался в финале.
Предполагаю что это 3-я и последняя победа МВДП на Е3. Возможно через год он поставит цель для себя "срепетировать" Фландрию на классике Гент-Вевельгем(е). Ну а в пятницу Пул знатно потратился сначала сам догоняя, потом сам уходя от отрыва преследователей.
Но его догоняльщики те ещё кренделя. Понятно что один друг Пула, а другой был в отрыве дня и напахался, но парни, лидер гонки перед вами за 75м. и вы его накатываете, а до финиша всего 1км. - так НЕТ, тактика "сам не гам и другому на дам" опять в деле Я думаю если бы Матьё накатили, то он так много колеся в одиночку на Е3 не смог бы взять победу на финише, пускай даже из малой группы, но "всё хорошо, что хорошо заканчивается" и очередной триумф для голландца в кармане.
Бора расписалась в собственном безсилии. Зачем везти ровным темпом Вингегора к победе, зная, что у Липовица отсутствует рывок? Там даже против Мартинеса без шансов. Пожертвовать этапом ради третьего места в ГК? Ну не знаю. На Париж-Ниице ехали аналогично за вторым местом, неужели сдесь попробовать и подергать двума гонщиками не хотели? Силы-то были.
Им надо было сбросить Галла на спуске чтобы гарантировать себе подиум, а иначе они не только не смогли бы взять этап (не думаю что Винегора можно было раздергать) но и упустили бы шансы на топ3. Завтра к слову будет хороший шанс забрать победу на этапе, профиль идеально подходит Эвенпулу
Бора расписалась в собственном безсилии. Зачем везти ровным темпом Вингегора к победе, зная, что у Липовица отсутствует рывок? Там даже против Мартинеса без шансов. Пожертвовать этапом ради третьего места в ГК? Ну не знаю. На Париж-Ниице ехали аналогично за вторым местом, неужели сдесь попробовать и подергать двума гонщиками не хотели? Силы-то были.