Действующий чемпион мира Петер Саган одержал победу на Париж-Рубэ-2018, став первым за 37 лет (после Бернара Ино) обладателем радужной майки, покорившим «Северный Ад». Благодаря этой победе на классике – Монументе велоспорта словацкий гонщик команды Bora – hansgrohe получил 500 очков в индивидуальный рейтинг Мирового Тура и укрепил свое преимущество, где теперь опережает Ники Терпстру, идущего 2-м, на 329 очков.
28-летний словенский гонщик команды LottoNL-Jumbo Примож Роглич (Primoz Roglic) стал победителем Тура Страны Басков-2018. Он перехватил майку лидера после победы в разделке на 4-м этапе и защитил её на королевских горных этапах, одержав четвёртую в карьере победу на многодневной гонке (после выигранных им Тура Азербайджана, Тура Словении, Вольты Альгарве), но первую в - на многодневной гонке Мирового тура.
Финишировал финальный 6 этап Тура Страны Басков, а значит, и вся гонка подошла к концу. В первую очередь, конечно же, благодаря этой гонке мы узнали о новых именах, которые, будут блистать в ближайшем будущем. Мас, Рябушенко, Падун – вот они, будущие звезды классик и многодневок. Также можно поставить в этот ряд и Павла Сивакова, парень очень упорно сражался на 3 этапе, находясь в отрыве, скорее всего, если бы не смазанное начало сезона и не подобное стечение обстоятельств, он бы мог показать намного большее, и доехал бы эту гонку до конца. Этот гонщик уже занял 4 место в генеральной классификации Коппи и Бартали, поэтому, безусловно, у него очень большое будущее.
31-летний британский гонщик команды Sky Герант Томас (Geraint Thomas) в последний раз стартовал на Париж-Рубэ в 2015 году и тогда не доехал до финиша. Его лучшим результатом на этой классике стало 7-е место в 2014 году, но с тех пор Томас сосредоточился на том, чтобы стать генеральщиком на Гран-турах. Брусчатка, которая ждёт участников Тур де Франс-2018 на 9-м этапе, стала для Геранта Томаса хорошим поводом вернуться на Париж-Рубэ.
Первый и последний раз бельгийский гонщик Филипп Жильбер принимал участие в Париж-Рубэ в далеком 2007 году, когда он защищал цвета команды FDJ. Его второй старт в карьере на этой северной классике – Монументе велоспорта состоится в это воскресенье, но уже в цветах Quick Step Floors. И сейчас Жильбер является одним из фаворитов гонки, несмотря на то, что прошло более 10 лет с момента его последнего участия в ней.
Пятый этап Тура страны Басков можно назвать не иначе как праздником для испанских болельщиков. Омар Фраиле одержал победу в стиле 11 этапа Джиро д'Италия-2017. Все-таки, чувствует он, где нужно находиться в нужное время, когда и с кем уехать в отрыв, когда пропустить смену, и когда включить «полный газ». Думаю, многие из нас не ожидали подобного выступления Алафилиппа, хотя молодой француз готовится к Арденнским классикам, и, возможно, победа на первых двух этапах гонки была частью плана подготовки.
28-летний словенский гонщик команды LottoNL-Jumbo Примож Роглич (Primoz Roglic) одержал победу в индивидуальной гонке на время на 4-м этапе Тура Страны Басков-2018, что позволило ему стать новым лидером общего зачёта. Примож Роглич преодолел дистанцию в 19,4 км за 22 минуты 26 секунд со средней скоростью 51.887 км/час, опередив на 9 секунд ближайшего соперника, новозеландского гонщика Патрика Бевина (BMC) и на 11 секунд белорусского гонщика команды Sky Василия Кириенко.
Тур Страны Басков-2018 не перестает нас удивлять, на этой гонке мы увидели, что столообразную разделку могут хорошо проехать не только специалисты этой дисциплины. Взять того же Майкла Мэтьюса, думаю, все ожидали увидеть его в десятке сильнейших на первом и втором этапах, но не на разделке. Конечно, он уже выигрывал пролог на Париж-Ницце в 2016, но протяженность и рельеф чересчур отличаются от подобной разделки, поэтому его 6 место и проигрыш чуть более полуминуты от лидера, является безусловным сюрпризом в том числе и для него самого.
25-летний австралийский гонщик команды BORA – hansgrohe Джей МакКарти (Jay McCarthy) одержал победу на 3-м этапе Тура Страны Басков-2018, самом протяжённом в этом выпуске гонки. Этап проходил по пересечённому рельефу, попытки уехать в отрыв и атака на финальных 2 км были нейтрализованы группой, разыгравшей спринт, где Джей МакКарти обошёл белорусского гонщика команды UAE Team Emirates Александра Рябушенко.
Каждый этап на Туре Страны Басков сам по себе необычен – абсолютное отсутствие равнины, холмы и подъёмы сменяются опасными резкими спусками, постоянные перекрестные ветра и переменчивая погода добавляют красок и без того удивительной гонке. На протяжении всего 3 этапа местами накрапывал дождь, но благодаря сильным ветрам и теплой погоде дороги оставались сухими.
Вообще-то я стебанулся. Но в продолжение разговора- А смысл ему тогда вообще многодневки ездить? Одну разделку брать? Или кувырок шоу демонстрировать с рассказами зачем он сюда приехал?))
Вообще-то я стебанулся. Но в продолжение разговора- А смысл ему тогда вообще многодневки ездить? Одну разделку брать? Или кувырок шоу демонстрировать с рассказами зачем он сюда приехал?))
Кусок у Ремко есть однозначно, а главное ровный кусок...вывозить генерала на атаку и сбрасывать балласт самое то.
А для чего ему возить Липовца ? Он же не Рогла на закате карьеры . Если сегодня не заберёт интереснейший финальный этап , то спёкся Рембо .
Цитата: zalex567
Зрелищный этап получился. Чикконе и Солер опять в отрыве и в красивой борьбе за лидерство в горной номинации, Карапас хорошо поехал, отметился в одном отрыве, потом в другой, финальный, смог пересесть. Ремко, как нормальный человек, без психоза, мощно поработал на команду. Ну и Йонас, как ожидалось, разобрался в финале.
Видимо провели хорошую проф беседу, вот и без психоза и амбиций , короче Амба .
Зрелищный этап получился. Чикконе и Солер опять в отрыве и в красивой борьбе за лидерство в горной номинации, Карапас хорошо поехал, отметился в одном отрыве, потом в другой, финальный, смог пересесть. Ремко, как нормальный человек, без психоза, мощно поработал на команду. Ну и Йонас, как ожидалось, разобрался в финале.
Предполагаю что это 3-я и последняя победа МВДП на Е3. Возможно через год он поставит цель для себя "срепетировать" Фландрию на классике Гент-Вевельгем(е). Ну а в пятницу Пул знатно потратился сначала сам догоняя, потом сам уходя от отрыва преследователей.
Но его догоняльщики те ещё кренделя. Понятно что один друг Пула, а другой был в отрыве дня и напахался, но парни, лидер гонки перед вами за 75м. и вы его накатываете, а до финиша всего 1км. - так НЕТ, тактика "сам не гам и другому на дам" опять в деле Я думаю если бы Матьё накатили, то он так много колеся в одиночку на Е3 не смог бы взять победу на финише, пускай даже из малой группы, но "всё хорошо, что хорошо заканчивается" и очередной триумф для голландца в кармане.
Бора расписалась в собственном безсилии. Зачем везти ровным темпом Вингегора к победе, зная, что у Липовица отсутствует рывок? Там даже против Мартинеса без шансов. Пожертвовать этапом ради третьего места в ГК? Ну не знаю. На Париж-Ниице ехали аналогично за вторым местом, неужели сдесь попробовать и подергать двума гонщиками не хотели? Силы-то были.
Им надо было сбросить Галла на спуске чтобы гарантировать себе подиум, а иначе они не только не смогли бы взять этап (не думаю что Винегора можно было раздергать) но и упустили бы шансы на топ3. Завтра к слову будет хороший шанс забрать победу на этапе, профиль идеально подходит Эвенпулу