1. Mathieu Van Der Poel (Ned) Alpecin-Premier Tech 2. Isaac Del Toro Romero (Mex) Uae Team Emirates Xrg 3. Giulio Pellizzari (Ita) Red Bull - Bora - Hansgrohe
Генеральная классификация после 2 этапа: 1. Isaac Del Toro Romero (Mex) Uae Team Emirates Xrg
Филиппо Ганна в четвёртый раз в карьере выиграл разделку, открывающую Тиррено-Адриатико (после побед в 2022, 2023 и 2025). С тех пор, как в 2017 году итальянский гонщик начал профессиональную карьеру на шоссе, он каждый год участвовал в своей домашней итальянской гонке, в этом году стартовал в 10-й раз.
Гонщик команды XDS Astana Team Макс Кантер одержал победу на втором этапе многодневной гонки «Париж-Ницца». Кантер выиграл массовый спринт из пелотона после великолепной работы всей команды и «развоза» Майка Тениссена на заключительном километре дистанции. Для Макса Кантера это первый успех в гонках Мирового Тура, а для XDS Astana Team – первая победа на таком уровне в сезоне 2026 года.
Тиррено – Адриатико-2026, которую называют «Гонкой двух морей», стартует 9 марта в Лидо-ди-Камайоре с индивидуальной гонки на время и завершится после семи этапов и 1169,5 км в Сан-Бенедетто-дель-Тронто. 61-й выпуск итальянской гонки Мирового тура пересечёт пять итальянских регионов и благодаря разнообразному маршруту, предоставит шансы гонщикам всех специализаций: от индивидуальной гонки на время в Лидо-ди-Камайоре, которая по недавней традиции откроет битву за синюю майку лидера до заключительного этапа в Сан-Бенедетто-дель-Тронто, где будет коронован победитель, «Король двух морей».
Люк Ламперти одержал самую крупную в карьере победу, первую на этапе гонки Мирового тура, выиграв 1-й этап Париж – Ницца-2026, а также надел первую жёлтую майку лидера гонки. 23-летний американский гонщик также впервые праздновал победу в цветах команды EF Education EasyPost, где выступает первый сезон.
Хуан Аюсо впервые в карьере стартовал в многодневной велогонке Париж – Ницца. 23-летний испанский гонщик начал свой первый сезон в Lidl-Trek с победы в Волте Алгарве. Он будет единственным лидером команды после того, как его товарищ по команде Маттиас Скельмсое снялся с гонки в последний момент перед самым стартом из-за теносиновита правого запястья. В прошлом году испанский гонщик выиграл Тиррено-Адриатико. В его послужном списке также есть победа на Туре Страны Басков, теперь он нацелен добавить ещё один успех в многодневной гонке Мирового тура.
Одержав с начала 2026 года 14 побед усилиями восьми разных гонщиков, команда UAE Team Emirates-XRG доминирует в пелотоне. Чтобы пойти по стопам Тадея Погачара, победителя Париж – Ницца 2023 года, команда планировали стартовать на «Дороге к солнцу» с Жуаном Алмейдой, но португальский гонщик был вынужден сняться из-за гриппа. UAE Team Emirates XRG на Париж-Ницца возглавил 27-летний американский велогонщик Брэндон Макналти, который изначально должен был стартовать на Тиррено-Адриатико-2026.
Йонас Вингенгор начинает сезон с велогонки Париж – Ницца-2026, которая начинает первую часть подготовки к масштабной цели – дублю Джиро д’Италия + Тур де Франс. Датскому гонщику команды Visma Lease a Bike пришлось отложить начало сезона из-за падения на тренировке, причиной которого стал болельщик, и болезни. Но на Париж-Ницца-2026 Йонас Вингегор надеется сразу заявить о себе и бороться за победу в гонке, которой пока нет в его списке достижений. Последние два года Visma Lease a Bike выигрывала Париж-Ницца с Маттео Йоргенсоном.
Велогонка Мирового тура «Париж – Ницца» (Paris-Nice), знаменитая «Дорога к солнцу», пройдёт в этом году в 84-й раз. Стартуя из Ашера (Acheres) 8 марта, участники через 7 дней финишируют в Ницце 15 марта, оставив позади 1230 км, преодолев весеннюю переменчивую погоду, ветер, коварные дороги и подъёмы. Как всегда, проявить себя смогут гонщики всех специализаций – спринтеры, горняки, панчеры, специалисты отрывов.
Поль Сэксас (Paul Seixas) поднялся на вторую ступень подиума на своей дебютной Страде Бьянке и в возрасте 19 лет, 5 месяцев и 11 дней стал самым молодым призёром классики, побив рекорд самого молодого гонщика на подиуме Морено Мозера, выигравшего гонку в 2013 году в 22 года, 2 месяца и 5 дней. Молодой гонщик Decathlon CMA CGM стал единственным, кто ответил на ускорение Тадея Погачара, выигравшего гонку в четвёртый раз.
Победой на Страде Бьянке-2026 Тадей Погачар установил сразу несколько рекордов. Словенский гонщик команды UAE Team Emirates XRG стал первым четырёхкратным победителем этой классики, единственным гонщиком, дважды выигравшим Страде Бьянке в ранге действующего чемпиона мира – в 2025 и в этом году, а также единственным гонщиком, одержавшим победы три года подряд. Интересный факт – Погачар с 2020 года всегда выигрывал первую гонку сезона (либо этап, либо итоговую генеральную классификацию).
Тадей Погачар одержал победу на Страде Бьянке-2026, вновь выиграв из сольного отрыва, атаковав на секторе Монте-Санте-Мария за 80 км до финиша. 27-летний словенский гонщик команды UAE Team Emirates XRG стал первым в 20-летней истории итальянской классики четырёхкратным победителем. Причём три последних победы он одержал три года подряд (2024, 2025, 2026).
Да , уж что то Матвей совсем не тот как прошлогодний. Чуть не раздели, а через неделю Фландрия а ещё через неделю ПР, сейчас тот кто ее больше всех теперь жаждет - прыгать начнет. Ну а эти трое , как в басне - «А вы, друзья, как ни садитесь, Всё в музыканты не годитесь». Вермерш прям по рулю ударил , со злобы За 1км доставали , вот он и тю-тю.
Так понял какой он идиот со своим колесничеством в конце))
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.