Итак, представляем вашему вниманию превью разделки среди андеров, то бишь гонщиков, которым еще не исполнилось 23 года. Ну и для начала вспомним результаты прошлого года (жирным выделены те, кто будут стартовать и на нынешнем чемпионате):
1. Taylor Phinney (United States Of America) 0:42:50.29 2. Luke Durbridge (Australia) 0:00:01.90 3. Marcel Kittel (Germany) 0:00:24.01 4. Nélson Oliveira (Portugal) 0:00:27.96 5. Rohan Dennis (Australia) 0:00:46.87 6. Matteo Mammini (Italy) 0:00:49.88 7. Tom Dumoulin (Netherlands) 0:01:06.55 8. Jesus Herrada Lopez (Spain) 0:01:18.48 9. Andrei Krasilnikau (Belarus) 0:01:35.62 10. Geoffrey Soupe (France) 0:01:38.21
Сегодня Международный союз велосипедистов (UCI) огласил квоты сборных на Чемпионат мира-2011, который пройдет в сентябре в Копенгагене. Количество гонщиков, которые могут представлять ту или иную страну, определяется согласно текущему рейтингу World Tour и континентальным зачетам по состоянию на 15 августа. Наибольшее количество участников групповой гонки от одной сборной - 9 человек, наименьшее - 1 человек. Россия получила право выставить 6 гонщиков на групповую гонку, так же, как и Украина, Казахстан - 4 гонщика, Беларусь, Эстония и Литва - по 3 гонщика, Латвия - одного гонщика.
Норвегия – не самая велосипедная страна, но именно норвежский гонщик в этом году выиграл мировое первенство и будет носить радужную майку весь следующий сезон. Норвежских спортсменов в профессиональном пелотоне совсем не много, а из норвежских звезд можно назвать всего троих, но каждый из них представляет собой уникального гонщика и яркую личность: это многоопытный ветеран Курт Асле Арвесен, это молодое дарование с большим будущим Эдвальд Боассон Хаген и это Тор Хушовд, один из самых знаменитых гонщиков в мире велоспорта, который в прошедшее воскресенье заслуженно получил долгожданный титул Чемпиона мира. Это не стало сенсацией, и сам Хушовд – фигура всем нам знакомая и привычная. Мы знаем, что Тор блестящий спринтер, знаем статистику его побед, знаем, что он выдающийся классик, знаем, на каких дистанциях он способен продемонстрировать свой индивидуальный ход. Тор молод, успешен, амбициозен, и впереди у него еще несколько лет карьеры и множество побед: казалось бы, что нового мы можем узнать о том, кто все время у нас на виду? Но, возможно, нам все же удастся познакомиться с Тором Хушовдом поближе.
Тор Хушовд – новый чемпион Мира, сбылась его мечта. Заслуженный победитель, он обошёл сильных соперников, вовремя атаковал, несмотря на то, что команда сборной Норвегии состояла всего из трёх человек. Теперь Хушовд лелеет новую мечту – выиграть Париж-Рубэ, будучи в майке чемпиона Мира.
Матти Брешель, завоевавший серебряную медаль, мечтает улучшить свой результат в 2011: «Это моя вторая медаль после бронзы в 2008. Надеюсь, в следующем году в Копенгагене у меня будет золото. Я всё отдал в спринте, но Хушовд был слишком силён».
Аллан Дэвис, ставший бронзовым призёром, благодарен команде за хорошую работу: « Без команды я бы никогда не попал на подиум. Я был защищён всю гонку. Мне оставалось только ждать и ждать финального спринта. Но после 260 км дистанции и подъёмов это было нелегко. Я понимал, что Хушвода обойти не смогу». Дэвис, который стал более уверен в своих силах, тоже нацеливается на Чемпионат Мира в Копенгагене.
ЧМ-2010: Elite Men Road Race, Geelong, 262.7 км 1 Thor Hushovd (Norway) 2 Matti Breschel (Denmark) 3 Allan Davis (Australia) 4 Filippo Pozzato (Italy) 5 Greg Van Avermaet (Belgium) + ВИДЕО
Групповая гонка Чемпионата мира – действо захватывающее и непредсказуемое, золотая медаль и радужная майка – желанны для очень и очень многих спортсменов, которые выйдут на старт в Мельбурне в воскресенье. Претендентов на титул – более чем достаточно. Интрига – закручена до предела. Атмосфера – накалена. Сборные со всего мира уже тренируются на австралийской трассе, делятся впечатлениями, выстраивают тактики. И, конечно же, среди участников гонки будут те, на которых устремятся все взгляды, от которых будут ждать активности, от которых будут ждать результата. На то они и фавориты – фавориты Чемпионата мира-2010.
1. Matthews Michael (AUS) 4:01:23 (39,522 км/h) 2. Degenkolb John (GER) a 0 3. Phinney Taylor (USA) a 0 3. Boivin Guillaume (CAN) a 0 5. Demare Arnaud (FRA) a 0
В воскресенье определится новый Чемпион Мира в групповой гонке. Мы предлагаем Вам познакомиться со стартовым листом предстоящей гонки года. Не забудьте выучить наизусть номера гонщиков, за которых болеете, чтобы не потерять их в пелотоне, если, конечно, будете смотреть трансляцию в воскресенье.
Сегодня Фабиан Канчеллара стал первым четырехкратным Чемпионом мира в истории велоспорта, выиграв титул в гонке с раздельным стартом. Мало кто сомневался в его победе, но для самого Канчеллары победа за явным преимуществом не является чем-то самим собой разумеющимся. После блестяще проведенных весенних классических гонок и двух выигранных разделок на Тур де Франс, завоевав эту золотую медаль, он все равно голоден до побед и намерен побороться за второй титул – в групповой гонке, а затем нарисовать перед собой новые цели.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.