Первый официально зарегистрированный часовой рекорд установил знаменитый основатель Тур де Франс Анри Дегранж (Henri Desgrange) на велодроме «Буффало» в Париже 11 мая 1893 года, он проехал 35 км 325 м. Первый британский победитель Тур де Франс, действующий чемпион мира в разделке Брэдли Уиггинс уверен в том, что 7 июня сможет побить часовой рекорд в 52 км 937 м, установленный его соотечественником Алексом Даусеттом. На вопрос журналистов о том, войдёт ли часовой рекорд в список его личных достижений, Брэдли Уиггинс ответил, что всё зависит от того, насколько далеко он сможет проехать.
Хайко Зальцведель (Heiko Salzwedel), немецкий тренер на треке, возвращается на работу в Великобританию, где будет отвечать за программу физической подготовки мужской сборной к Олимпиаде. Британская команда после Олимпиады 2012 года несколько раз проигрывала австралийским трековикам на разных соревнованиях, не выйдя из четырёх минут, и среди британских спортсменов не появилось новых талантов. Если Брэдли Уиггинс в следующем сезоне вернётся на трек после Париж-Рубэ, которую он планировал проехать, то именно Хайке Зальцведель будет следить за его тренировочной программой.
С начала этого сезона Хайко Зальцведель (Heiko Salzwedel) выступает в роли генерального менеджера мужской и женской проконтинентальной команды «РусВело». Кроме того, именно он будет тренером трековой четверки сборной России на Олимпиаде в Лондоне. В интервью Radsport News 54-летний уроженец Тюрингии говорит о перспективах российского велоспорта, о том, почему так много немцев занимают ответственные посты в российском проекте, и о том, как отличаются его нынешние обязанности от тех, что были при работе в Австралии, Дании и Великобритании.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Первый официально зарегистрированный часовой рекорд установил знаменитый основатель Тур де Франс Анри Дегранж (Henri Desgrange) на велодроме «Буффало» в Париже 11 мая 1893 года, он проехал 35 км 325 м. Первый британский победитель Тур де Франс, действующий чемпион мира в разделке Брэдли Уиггинс уверен в том, что 7 июня сможет побить часовой рекорд в 52 км 937 м, установленный его соотечественником Алексом Даусеттом. На вопрос журналистов о том, войдёт ли часовой рекорд в список его личных достижений, Брэдли Уиггинс ответил, что всё зависит от того, насколько далеко он сможет проехать.
Хайко Зальцведель (Heiko Salzwedel), немецкий тренер на треке, возвращается на работу в Великобританию, где будет отвечать за программу физической подготовки мужской сборной к Олимпиаде. Британская команда после Олимпиады 2012 года несколько раз проигрывала австралийским трековикам на разных соревнованиях, не выйдя из четырёх минут, и среди британских спортсменов не появилось новых талантов. Если Брэдли Уиггинс в следующем сезоне вернётся на трек после Париж-Рубэ, которую он планировал проехать, то именно Хайке Зальцведель будет следить за его тренировочной программой.
С начала этого сезона Хайко Зальцведель (Heiko Salzwedel) выступает в роли генерального менеджера мужской и женской проконтинентальной команды «РусВело». Кроме того, именно он будет тренером трековой четверки сборной России на Олимпиаде в Лондоне. В интервью Radsport News 54-летний уроженец Тюрингии говорит о перспективах российского велоспорта, о том, почему так много немцев занимают ответственные посты в российском проекте, и о том, как отличаются его нынешние обязанности от тех, что были при работе в Австралии, Дании и Великобритании.
.