Шестнадцатый этап Тур де Франс (Tour de France)-2024 стартует в Грюиссане (Gruissan). Этот курортный город расположен в регионе Окситания. Новый регион был создан в соответствии с территориальной реформой французских регионов 2016 года в результате объединения регионов Лангедок-Руссильон и Юг-Пиренеи. По территории Окситании протекает одна из пяти Великих рек Франции — Гаронна (Garonne). С юга регион отделён от Испании горным хребтом Пиренеев.
Пятнадцатый этап Тур де Франс (Tour de France)-2024 стартует в селении Луданвьелль (Loudenvielle), рядом с которым протекает река Нест-дю-Лурон (Neste du Louron) инаходится озеро Женос-Луданвьель (Génos-Loudenvielle). В Луданвьелль проживает не более 230 человек. Местность, подходящая для семейного отдыха, позволяет жителям Луданвьель сдавать свои дома и квартиры для арендного отдыха. В Луданвьелль есть и оборудаванные стоянки для кепинг-каров.
Четырнадцатый этап Тур де Франс (Tour de France)-2024 стартует в По (Pau). Город По - главный город исторической области Беарн, столицей которой стал в 1450 году, но крепость на месте будущего города возникла ещё в одиннадцатом веке. В переводе с местного наречия название города переводится как «изгородь, частокол». Крепость, давшая начало городу По, была выстроена для того, чтобы контролировать брод через горный поток реки Гав-де-По (Gave de Pau). Скала над бродом через реку идеально подходила для строительства крепости, из которой можно было контролировать всех, кто переходил Пиренеи.
Тринадцатый этап Тур де Франс (Tour de France)-2024 стартует в Ажене (Agen). Город расположен на берегу Гаронны у подножия 162-метрового холма Эрмитаж (l'Ermitage). Несмотря на малую численность населения, Ажен, главный город аквитанского департамента Ло-и-Гаронна. Ажен впервые упоминается в «Записках о Галльской войне» Юлия Цезаря как Агиннум (Агиннум — Aginnum) и изначально был галло-римским городом племени нитиобригов. Он быстро рос во времена поздней Римской империи, но пострадал в результате вторжений в V-м и VI-м веках. В 509 году перешёл в руки Хлодвига, а затем был включён в Великое государство Аквитания, образованное в 1032 году.
Двенадцатый этап Тур де Франс (Tour de France)-2024 стартует в Орийак (Aurillac). Небольшой городок расположен в регионе Овернь, у подножия кантальских гор на берегу реки Жордан (Jordanne). На месте Орийака люди проживали уже в галльский период. Поселение - оппид (кельтский город-крепость периода Римской империи, окружённый рвом и земляным валом) был расположен на возвышенности, и, как и большинство оппид, был заброшен после римского завоевания. Жители отправились расширять свои владения и трудиться на благо нового города, основанного на равнине.
Одиннадцатый этап Тур де Франс (Tour de France)-2024 стартует в Эво-ле-Бен (Évaux-Les-Bains). Небольшой городок Эво-ле-Бен расположен в регионе Новая Аквитания (регион Франции, созданный в соответствии с территориальной реформой французских регионов 2014 года в результате объединения регионов Аквитания, Лимузен и Пуату-Шаранта). Эво-ле-Бен — это спа-курорт, известный своими термальными источниками, которые помогают в лечении ревматизма, артрита и других заболеваний. Кроме того, здесь находится множество исторических зданий и достопримечательностей.
Десятый этап Тур де Франс (Tour de France)-2024 стартует в городе Орлеан (Orléans). Город расположен в долине Луары, в самом центре Франции, на берегах реки Луара. В Орлеане размещается администрация крупного региона Центр – Долина Луары и департамента Луаре. Орлеан был основан как главный город кельтского племени карнутов, назывался Ценабум (Cenabum).
Девятый этап Тур де Франс (Tour de France)-2024 принимает город Труа (Troyes). Труа - историческая столица и второй по численности город в Шампани. Средневековый город хранит памятники исторического и архитектурного прошлого, которые дошли до наших дней со времён поселения в этих местах кельтского племени - трикассов.
Восьмой этап Тур де Франс (Tour de France)-2024 стартует в Семюр-ан-Осуа (Semur-En-Auxois). Небольшой средневековый город расположился в самом сердце Бургундии. Город-крепость Семюр-ан-Осуа находится на гранитном отроге и окружён крутым изгибом реки Армансон (Armançon). Семюр-ан-Осуа когда-то был укреплённым городом, но теперь от замка XIII века сохранилось лишь несколько частей: четыре массивные башни из розового гранита и главная крепостная стена.
Седьмой этап Тур де Франс (Tour de France)-2024 стартует в Нюи-Сен-Жорж (Nuits-Saint-Georges). Коммуна, расположенная в самом центре винодельческой зоны Кот-д’Ор (Côte d'Or), известна в мире винного туризма как ключевое звено на маршруте «Винная дорога Бургундии» (La Route des Grands Crus). В 1937 Совет департамента Кот-д'Ор открывает для прогулок и дегустаций дорогу «Гран Крю» (Винная дорога Бургундии). Дорога становится первым туристическим маршрутом по виноградникам Франции.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.