Тадей Погачар в прошлом году не стал защищать титул победителя на Туре Фландрии 2023 года, но в этом году он возвращается на классику в ранге действующего чемпиона мира и будет бороться за вторую победу на этом Монументе велоспорта. Вместе с 26-летним словенским гонщиком команды UAE Team Emirates XRG 6 апреля на старт Тура Фландрии-2025 выйдут Миккель Бьерг (Mikkel Bjerg), Флориан Вермеерс (Florian Vermeersch), Антонио Моргадо (Antonio Morgado), Джонатан Нарваэс (Jhonatan Narvaez), Нильс Политт (Nils Politt) и Тим Велленс (Tim Wellens).
Шон Келли (Sean Kelly), двукратный победитель Милан-Сан-Ремо, Льеж-Бастонь-Льеж и Париж-Рубэ, трёхкратный победитель Ломбардии, трёхкратный призёр Тура Фландрии в своей колонке на Cyclingnews прокомментировал итоги классик E3 и Гент-Вевельгем, а также поделился мыслями о действиях фаворитов предстоящего Тура Фландрии Тадея Погачара и Матье ван дер Пула.
Команда UAE Team Emirates XRG объявила об изменениях в календаре гонок чемпиона мира Тадея Погачара. 26-летний словенский гонщик пропустит запланированные в начале сезона классики 3 Saxo Classic и Гент-Вевельгем и будет готовиться к Туру Фландрии-2025, который пройдёт 6 апреля. и первому в карьере старту на Париж-Рубэ, который состоится 13 апреля.
Второй год подряд Тадей Погачар финишировал третьим на Монументе Милан – Сан-Ремо. В этом году 26-летний словенский велогонщик команды UAE Team Emirates боролся за победу в ранге действующего чемпиона мира и предпринял атаку на первом из решающих подъёмов Классики – на Чипрессе, за 25 км до финиша 289-километровой дистанции.
Тадей Погачар с большим успехом выступал на итальянских гонках, стал четырёхкратным победителем Ломбардии, выиграл дебютную Джиро д’Италия, трижды победил на Страде Бьянке. Но вот Милан-Сан-Ремо пока нет в списке его побед, как пока нет побед на этой гонке и у команды UAE Team Emirates XRG. Поэтому в интервью во время презентации команд перед стартом Милан – Сан-Ремо-2025 действующий чемпион мира Тадей Погачар подчеркнул, что не считает себя и команду фаворитами на предстоящей итальянской Классике.
Тадей Погачар в четвёртый раз в карьере стартует на Монументе велоспорта – классике Милан – Сан-Ремо. 26-летний словенский велогонщик, действующий чемпион мира, возглавит команду UAE Team Emirates в борьбе за высшую ступень подиума на великой итальянской классике. Тадей Погачар последовательно улучшал свой результат на Милан-Сан-Ремо, финишировав 12-м в свой дебют в 2020 году, 5-м в 2022 году, 4-м в 2023 году и 3-м в прошлом году, когда уступил Ясперу Филипсену (Alpecin-Deceuninck) и Майклу Мэттьюсу (Jacyo AlUla).
Падение Тадея Погачара на Страде Бьянке-2025 не привело к серьёзным последствиям и не повлияло на результат, словенский гонщик стал трёхкратным победителем итальянской классики. Менеджер команды UAE Team Emirates XRG Мауро Джанетти (Mauro Gianetti) считает падение на Страде Бьянке напоминанием о больших рисках Париж-Рубэ и выступает против дебюта Тадея Погачара на этой классике – Монументе в этом году, о чём рассказал журналистам La Gazzetta dello Sport, Radio Rai и Cyclingnews.
Тадей Погачар выиграл Страде Бьянке-2025, став первым в истории этой итальянской классики победителем в ранге действующего чемпиона мира. Также 26-летний словенский велогонщик команды UAE Team Emirates XRG стал трёхкратным победителем Страде Бьянке, сравнявшись по количеству побед с легендарным Фабианом Канчелларой (2008, 2012 и 2016), и превзошёл его, одержав две победы подряд – в 2022, 2024 и 2025 году. Теперь именем Тадея Погачара, как трёхкратного победителя гонки, будет назван один из гравийных секторов, так же, как уже есть сектор, носящий имя Фабиана Канчеллары.
26-летний словенский велогонщик команды UAE Team Emirates XRTGТадей Погачар, защищающий титул победителя Страде Бьянке, уехал в отрыв, атаковав вместе с Томом Пидкоком (Q36.5) за 80 км до финиша. Вместе они догнали и проехали гонщиков отрыва дня, а один из гонщиков отрыва – Коннор Свифт (INEOS Grenadiers) смог присоединиться к дуэту чемпиона мира и британского гонщика. На спуске за 50 км до финиша Тадей Погачар упал и улетел за пределы дороги. Однако чемпион мира сумел быстро вернуться, после замены велосипеда он догнал сначала Коннора Свифта, а затем, через 4 км закрыл просвет и до Тома Пидкока.
Во время презентации команд перед стартом «самой южной из северных классик», как называют Страде Бьянке, двукратный победитель итальянской классики, капитан команды UAE Team Emirarates XRG Тадей Погачар и его девушка, выступающая в команде AG Insurance – Soudal, чемпионка Словении Уршка Жигарт (Urška Žigart) продемонстрировали первые номера, под которыми выйдут на старт классики.
Тадей Погачар возглавит команду UAE Team Emirates XRG в борьбе за третий титул победителя итальянской классики Мирового тура Страде Бьянке. 26-летний словенский велогонщик в недавнем интервью L’Equipe отметил, что предпочитает быть специалистом классик, побеждающим на Гранд-турах. В подтверждение этих слов в календаре Тадея Погачара этом сезоне перед Тур де Франс из многодневных велогонок лишь две – Тур ОАЭ-2025, который он уже выиграл, и Критериум Дофине.
Тадей Погачарпродолжит сезон на Страде Бьянке-2025, где будет бороться за второй подряд и третий в общей сложности титул победителя. 26-летний словенский велогонщик команды UAE Team Emirates XRG также заинтриговал пелотон и велолюбителей возможным стартом на Париж-Рубэ, классике – Монументе велоспорта, где ещё ни разу в карьере не принимал участия. Павел Сиваков, который начал в команде UAE Team Emirates XRG второй сезон, а в прошлом году выступал с Тадеем Погачаром на Вуэльте Каталонии, Тур де Франс и Ломбардии, считает, что словенскому гонщику по силам выиграть любую гонку. Об этом Павел Сиваков рассказал в интервью Eurosport France.
К 26 годам Тадей Погачар выиграл три из пяти классик, входящих в список Монументов велоспорта – у него есть победы на Туре Фландрии (2023), две победы на Льеж-Бастонь-Льеж (2021 и 2024), четыре победы на Ломбардии (2021, 2022, 2023, 2024). Пока в этом списке нет Милан-Сан-Ремо, где в прошлом году лидер команды UAE Team Emirates XRG финишировал 3-м, и Париж-Рубэ, где он ни разу не принимал участия. Однако о возможном в ближайшее время старте на Париж-Рубэ Тадей Погачар всё чаще упоминает в интервью.
26-летний словенский велогонщик команды UAE Team Emirates XRG Тадей Погачар стал трёхкратным победителем Тура Объединённых Арабских Эмиратов после побед в 2021 и 2022 годах. В этом году он выбрал Тур ОАЭ-2025 в качестве первой гонки своего сезона и стартовал в ней в ранге действующего чемпиона мира. Он сделал победный дубль - выиграл 3-й этап с горным финишем на Джебель-Джаис, а завершил Тур ОАЭ-2025 победой на 7-м этапе с финишем в подъём Джебель-Хафит (10,9 км со средним градиентом 6,7%).
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).