Глава команды Ineos Дэйв Брэйлсфорд объявил, кто из гонщиков возглавит команду на Джиро д’Италия и Тур де Франс-2020. 26-летний колумбийский гонщик Ричард Карапас будет защищать титул победителя на Джиро д’Италия-2020.
В качестве капитанов команды Ineos на Тур де Франс-2020 поедут 23-летний колумбийский гонщик, победитель французского Гранд-тура прошлого года Эган Берналь и победитель Тур де Франс-2018, занявший в прошлом году на Большой Петле 2-е место 33-летний Герант Томас.
Победитель Джиро д’Италия-2019, 26-летний эквадорский велогонщик Ричард Карапас подписал трёхлетний контракт с британской велокомандой Ineos, куда переходит после трёх лет работы в команде Movistar. С 2017 года Ричард Карапас одержал 8 побед, помимо победы в генеральной классификации Джиро д’Италия он является победителем трёх этапов итальянского Гран-тура, а также двукратным победителем Вуэльты Астурии.
Команда Movistar объявила, что 26-летний эквадорский гонщик, победитель Джиро д’Италия-2019, Ричард Карапас не сможет принять участие в Вуэльте Испании-2019 из-за травмы. Карапас упал в воскресенье, 18 августа, на следующий день после финиша Вуэльты Бургоса, во время критериума Etten-Leur (Нидерланды). Он сильно ушиб правое плечо.
Победитель Джиро д'Италия-2019 Ричард Карапас, по-видимому, собирается перейти из команды Movistar в британскую команду Ineos. Как сообщает L'Équipe, два дня назад босс команды Ineos Дейв Брэйлсфорд встретился с агентом гонщика Джузеппе Аквадро, на встрече было достигнуто принципиальное соглашение. Официально о подписании двухлетнего контракта будет объявлено 1 августа, когда откроется трансферный рынок.
Генеральный менеджер команды Movistar Эусебио Унсуэ надеется, что Ричард Карапас, ставший победителем Джиро д’Италия-2019, продолжит выступать в его команде. И 26-летний эквадорский гонщик, чей контракт с командой Movistar заканчивается в конце этого сезона, несмотря на интересные предложения от других команд, кажется, не хочет расставаться с Movistar, о чём рассказал в интервью изданию Marca.
Ричард Карапас (Richard Carapaz) стал первым гонщиком из Эквадора и вторым южноамериканским гонщиком после Наиро Кинтаны (2014), выигравшим Джиро д’Италия. Для 26-летнего эквадорского гонщика команды Movistar Джиро д’Италия-2019 началась не так гладко – из-за двух инцидентов он потерял 46 секунд на 3-м этапе. Но Ричард Карапас, которого называют «Локомотив из Карчи» (прим. – Карчи – провинция Эквадора), вернул потерянное время, одержав победу на двух этапах – 4-м, который выиграл благодаря точно рассчитанной атаке на финише в Фраскати, а затем на 14-м этапе с финишем в Курмаёр.
По итогам Джиро д’Италия-2019, учитывая 21 этап, генеральную классификацию, классификацию по очкам, горную классификацию и обладание розовой майкой на этапах, больше всего очков в индивидуальный зачет Мирового рейтинга (UCI World Ranking) заработал победитель Джиро д’Италия-2019, эквадорский велогонщик Ричард Карапас (Richard Carapaz) из испанской команды Movistar - 1218 очков. В зачёте стран лидирует Италия, её гонщики суммарно набрали 2444 очка. В командном зачёте больше всех очков у испанской команды Movistar, её гонщики суммарно набрали 1814 очков. Из 176 гонщиков, стартовавших на Джиро д’Италия-2019, очки смогли набрать 85 велогонщиков. Представители всех 22 команд смогли получить очки в личный зачет.На старт вышли представители 33 стран, очки заработали велогонщики из 25 стран.
В день своего 26-летия на 17-м этапе Джиро д’Италия-2019 эквадорский гонщик команды Movistar Ричард Карапас сделал себе подарок в виде 7 отыгранных у ближайших соперников секунд. Карапас стал шестым в истории Джиро д’Италия гонщиком, который в день рождения был обладателем розовой майки лидера.
Подъём Мортироло на 16-м этапе Джиро д’Италия-2019 провел проверку претендентов на генеральную классификацию. Винченцо Нибали (Bahrain-Merida) и ответившая на его ускорение команда Movistar, защищающая розовую майку Ричарда Карапаса, сумели отыграть время у ближайшего соперника Приможа Роглича (Jumbo-Visma). Хотя словенский гонщик, который отстал от Нибали и группы розовой майки на Мортироло, сумел отыграть часть отставания на спуске, в итоге он всё же проиграл своим соперникам на финише 1:22.
Куда смотрел его агент? Неужели не видел перспективу в нем? Ну или мог бы продлить хотя-бы на 1сезон,а потом бы перешёл в другую команду. Сейчас правда, испортит себе репутацию. А если даже сейчас перейдёт, а результатов не будет... И его новая команда в ноябре 2025го такие: "а иди ка ты в... Другую команду)))
Бизнес.Зачинщик -спортивный агент, в накладе не останется.В контракте должно быть указано период(хотя бы сезон,полтора) никаких расторжений,после которого допускается; или увеличения оплаты(её снижение) или расторжения контракта, чтобы несчитали,что команда проходной двор.
С какого перепугу она ему что-то должна прибавлять, если есть контракт. С такой логикой, если у кого-то нет ожидаемых результатов, может уменьшить зп некоторым гонщикам, не взирая на контракты, как думаете многие согласятся? Просто сильно умных нужно ставить на место, а то получается что все гонщики равны, но некоторые равнее другие