В субботу на велодроме «Локосфинкс» гонщики разыгрывали восемь комплектов заветных «кругляшей», разделённых по-братски: одна половина – темповикам, другая – спринтерам. Первым – за омниум, вторым – за кейрин. Традиционный круговой обход боксов на этот раз начал с туляков, потому что в их рядах был сегодняшний именинник – Михаил Дмитриев. Ну, как отличного парня не поздравить!
Среди девушек 17-18 лет омниум (напомню, что теперь это темповое четырёхборье, проходящее в один день) весь пьедестал заняли гонщицы питерского «Локо». «Золото» российского первенства завоевала чемпионка мира Мария Новолодская, набравшая 138 очков. «Серебряную» сумму – 110 баллов – накопила Дарья Малькова. Юная Настя Печерских со 106 пунктами приехала к «бронзе».
Третий день первенства России на велодроме «Локосфинкс» в Санкт-Петербурге должен был назвать обладателей четырёх комплектов наград. Это спринтеры-«индивидуалы» подводили итоги двухдневной бескомпромиссной борьбы.
Обедали мы в одном зале с представителями хоккея на траве (в каком-то смысле мы коллеги или, если хотите, товарищи по несчастью, ибо и велоспорт, и летний хоккей в России особой популярностью, увы, не пользуются). Очень любопытно было наблюдать, как игроки национальной и молодёжной сборных страны (первые готовятся к чемпионату Европы в Шотландии, вторые – к первенству континента в Санкт-Петербурге) украдкой посматривали на девчонок-велогонок, среди которых, уж поверьте мне на слово, красавиц немало…
Четвёртый день трекового первенства России на медали был неслыханно щедр, выделив из своих стратегических запасов целых шесть комплектов заветных «кругляшей». Четыре из них предназначались гитовикам, два разыгрывались в омниуме. С утра первым делом поздравили с днём рождения известного тульского тренера Виктора Дроздова, воспитавшего не один десяток талантливых мастеров, на счету которых сотни наград не только с российских стартов, но и международных. Погоню за «драгметаллами» открывали ГИТаристы. У юниоров 19-22 «километр» быстрее всех промчался Вадим Каднов (Санкт-Петербург – Сестрорецк) – 1:02,911. Егор Севостьянов (Тульская область) стал серебряным призёром – 1:03,457. «Бронза» у москвича Антона Сидорова – 1:06,843.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.