Представляем Вашему вниманию календарь гонок UCI World Tour на 2011 год, утвержденный сегодня в Мельбурне (Австралия) на Конгрессе UCI, на котором было принято решение об объединении гонок календаря UCI ProTour и календаря "исторических" гонок. Календарь гонок UCI World Tour на 2011 год: 18.01.2011 - 23.01.2011 : Tour Down Under (AUS) UPT 06.03.2011 - 13.03.2011 : Paris - Nice (FRA) HIS 09.03.2011 - 15.03.2011 : Tirreno-Adriatico (ITA) HIS 19.03.2011 - 19.03.2011 : Milano-Sanremo (ITA) HIS
Групповая гонка Чемпионата мира – действо захватывающее и непредсказуемое, золотая медаль и радужная майка – желанны для очень и очень многих спортсменов, которые выйдут на старт в Мельбурне в воскресенье. Претендентов на титул – более чем достаточно. Интрига – закручена до предела. Атмосфера – накалена. Сборные со всего мира уже тренируются на австралийской трассе, делятся впечатлениями, выстраивают тактики. И, конечно же, среди участников гонки будут те, на которых устремятся все взгляды, от которых будут ждать активности, от которых будут ждать результата. На то они и фавориты – фавориты Чемпионата мира-2010.
На состоявшемся сегодня в Мельбурне (Австралия) Конгрессе UCI было завершено формирование календаря гонок на 2011 год. Принято решение об объединении гонок календаря UCI ProTour и календаря "исторических" гонок. Начиная с 2011 года все крупнейшие соревнования будут включены в так называемый "UCI World Tour", соревнования будут проходить по единым правилам. Количество приглашенных команд ПроТура, в гонках "UCI World Tour", будет сокращенно до 18 команд, в тоже время организаторы этих соревнований будут иметь возможность приглашать и другие команды на свое усмотрение, из числа профессиональных континентальных команд.
На состоявшемся сегодня в Мельбурне (Австралия) Конгрессе UCI было завершено формирование календаря гонок на 2011 год. Принято решение об объединении гонок календаря UCI ProTour и календаря "исторических" гонок. Начиная с 2011 года все крупнейшие соревнования будут включены в так называемый "UCI World Tour", соревнования будут проходить по единым правилам. Количество приглашенных команд ПроТура, в гонках "UCI World Tour", будет сокращенно до 18 команд, в тоже время организаторы этих соревнований будут иметь возможность приглашать и другие команды на свое усмотрение, из числа профессиональных континентальных команд.
Требования к регистрации команд остаются неизменными (с учетом установленных регламентом административных, финансовых, этических и спортивных критериев) спортивное значение теперь будет рассчитываться ежегодно на основе системы баллов.
Также был одобрен закон, регулирующий функции агента гонщика. Этот закон к рассмотрению был предложен Советом UCI ProTour (CUPT) и направлен на профессиональную, стандартизированную, лучше контролируемую функцию агента гонщика. В 2001 году после прохождения экзамена, агенты получат лицензию сроком на 4 года. Лица желающие получить лицензию агента гонщика должны будут сделать запрос в их национальную федерацию велоспорта, при условии, что эта федерация прошла лицензирование в UCI. С 1-го января 2012 года все агенты должны будут соответствовать этим требованиям, а UCI опубликует список агентов на своем сайте.
Также принято решение о создании комиссии спортсменов, на основе пожелания Международного Олимпийского Комитета. Эта комиссия позволит расширить представление и пожелания гонщиков при принятии решений.
Конгресс приветствовал новую страну в семье велоспорта - Камбоджию, которая теперь имеет официальный статус страны, в которой будут проводиться велосипедные соревнования.
1. Matthews Michael (AUS) 4:01:23 (39,522 км/h) 2. Degenkolb John (GER) a 0 3. Phinney Taylor (USA) a 0 3. Boivin Guillaume (CAN) a 0 5. Demare Arnaud (FRA) a 0
В Австралии, в Гилонге, где проходит Чемпионат Мира, проводится конференция, посвящённая будущему велоспорта. Её организаторы получили письмо от гонщика, являющегося значимой фигурой в пелотоне, но пожелавшего остаться неизвестным.
"Как профессиональный велогонщик, принимающий участие в Чемпионате Мира, проходящем на этой неделе в Гилонге, я думаю, что Международный Союз велосипедистов (UCI) использует войну против допинга как оружие в процессе приобретения неконтролируемой власти над командами и гонщиками. Это вид терроризма - заставлять профессиональные команды выделять деньги на финансирование биологических паспортов. Происходит вторжение в нашу личную жизнь, а мы не имеем права возразить. Они забывают, что мы тоже люди. Я могу понять важность системы контроля, но никто не гарантирует, что она работает правильно. Манипуляции могут быть проведены очень легко..."
В воскресенье определится новый Чемпион Мира в групповой гонке. Мы предлагаем Вам познакомиться со стартовым листом предстоящей гонки года. Не забудьте выучить наизусть номера гонщиков, за которых болеете, чтобы не потерять их в пелотоне, если, конечно, будете смотреть трансляцию в воскресенье.
Новоиспеченный серебряный призер Чемпионата мира в гонке с раздельным стартом, британец Дэвид Миллар, карьера которого в профессиональном велоспорте прерывалась из-за дисквалификации, заявил в сегодняшнем интервью, что перед тем, как делать выводы по уже успевшей нашуметь истории с Альберто Контадором, нужно ответить на многие вопросы.
Как уже сообщалось ранее, UCI отстранил испанца от участия в соревнованиях в связи с тем, что в допинг-пробе, взятой во время Тур де Франс, было обнаружено незначительное количество вещества под названием кленбутерол, являющегося анаболическим стероидом.
Сегодня Фабиан Канчеллара стал первым четырехкратным Чемпионом мира в истории велоспорта, выиграв титул в гонке с раздельным стартом. Мало кто сомневался в его победе, но для самого Канчеллары победа за явным преимуществом не является чем-то самим собой разумеющимся. После блестяще проведенных весенних классических гонок и двух выигранных разделок на Тур де Франс, завоевав эту золотую медаль, он все равно голоден до побед и намерен побороться за второй титул – в групповой гонке, а затем нарисовать перед собой новые цели.
Чемпионат Мира2010: результаты на промежуточных отсечках на ТТ, Elite Men: Geelong 45.8km Фабиан Канчеллара, который, как и ожидалось, стал Чемпионом Мира в разделке, лидировал почти на всех отсечках, кроме первой. Дэвиду Миллару удалось проехать первые 6,6 км быстрее Спартака на 6 секунд. Затем разрыв рос. Для тех, кто хочет проследить динамику развития событий, мы предлагаем таблицу результатов.
Искренне рад за Карапаса.
Рад за =возвращающегося= Берналя, может к туру еще немного доберет, а там кто знает, два капитана Родригес и Берналь может дадут бой подуставшему после Джиро Погачару.
Бора сделали всё что могли, напрасно =наезжаете= ,в техничках и тактиков и стратегов хватает и без нас.
Скорее всего Липовец отсиживался на колесе у Родригеса потому что был уже никакой.
Бора, конечно, вытворила, зачем Липовиц атаковал за 3 км до финиша, если достаточно было просто увеличить темп группы? В итоге сами увезли Родригеса от Власова. А потом Липовицу не позволяли ответить на атаку Карапаса, если бы ответил или поехал раньше, то выиграл бы этап и мог бы стать лидером общего зачёта. Бора своими нелепыми действиями профукала лидерство в общем зачёте