Сегодня Международный союз велосипедистов (UCI) подтвердил выдачу лицензий ProTeams восьми командам высшего дивизиона. Это команды Astana, BMC, Garmin-Cervélo, Lampre-ISD, Liquigas-Cannondale, Movistar, Rabobank и Sky, чьи документы были представлены без ошибок, и которые полностью соответствуют всем спортивным, финансовым, этическим и административным требованиям комиссии по выдаче лицензий. Решение по всем остальным командам будет озвучено до 10 декабря.
Международный союз велосипедистов (UCI) проинформировал национальные олимпийские комитеты о квотах для участников шоссейных гонок Олимпиады – 2012 у мужчин. Таблица распределения мест примет окончательный вид в соответствии с подтверждениями национальных олимпийских комитетов (НОК), которые должны быть направлены в UCI каждым из НОК до 17 ноября 2011 года. После указанной даты согласно положению олимпийской квалификационной системы, UCI распределит оставшиеся вакантные места между странами, которые назовет трехсторонняя комиссия. Этот этап распределения мест должен пройти в марте - апреле 2012 года.
Международный союз велосипедистов (UCI) произвел оценку команд по спортивному критерию, принимая во внимание контрактные обязательства гонщиков, вступившие в силу до 20 октября 2011 года. Согласно статье 2.15.011а правил UCI учитывались 15 лучших результатов, показанных гонщиками, которые успели подписать контракт до указанного срока. Следует принимать во внимание тот факт, что спортивная ценность команд частично определяется результатами, показанными в сезонах 2010 и 2011 года гонщиками, которые включены в заявки этих команд на 2012 год.
Итак, вчера (20 октября) истек срок, установленный Международным союзом велосипедистов (UCI) для подачи заявок от команд, претендующих на получение лицензии World Tour. Документы должны включать, в том числе, информацию о гонщиках и подтверждение контрактов персонала команд банковской гарантией. Кроме того, вчера истек также срок, когда команды имели возможность пополнить копилку очков в рейтинге UCI за счет подписания контрактов с новыми гонщиками. Таким образом, переход Оскара Фрейре в «Катюшу» можно считать последним громким событием на рынке трансферов, которое могло повлиять на распределение рейтинговых очков UCI.
Давайте познакомимся с "верибаутом", посмотрим на него изнутри. Но сразу же небольшое отступление: мы не задавались целью составить удобоваримое руководство пользователя для спортсменов, вся изложенная информация приведена в качестве ознакомления и не является самой правильной или единственно верной. В конце нашей публикации будет выложено официальное руководство пользователя, каждый может его скачать для более детального изучения. Система имеет три основные категории: месторасположение гонщика, биологические результаты и справки/разрешения на применение медицинских препаратов (TUE). Мы начнем с самой интересной и сложной части, с "верибаута".
Международный Союз Велосипедистов (UCI) и Всемирное антидопинговое агентство (WADA) осуществляют полный контроль над жизнью спортсмена, их вниманием окутана как профессиональная, так и частная жизнь. Нельзя вот так вдруг, поддавшись романтическому настроению, отправиться с женой в какой-нибудь уютный ресторан, нельзя провести с детьми в парке больше времени, чем указал в пресловутом "верибауте" - whereabout (местонахождение). Он - незримая тень UCI и WADA, он ребус сложнее загадки кубика-рубика, он - это пресловутый "верибаут", система слежения за местонахождением или локализацией спортсмена 365 дней в году. Конечно же, поддаться внезапному порыву и отправиться куда либо без предварительного планирования можно, но при этом важно не забыть предупредить об этом WADA - отправить смс или е-маил, или же внести новую информацию в свой "верибаут". Но в жизни каждого человека бывают критические ситуации, и в этом случае никто не станет слушать объяснений. И контролеры придут исполнить свою работу, невзирая на обстоятельства и события, важные или не важные для спортсмена, они придут за кровью, мочой, а иногда и за волосами спортсмена, и чем бы не был занят спортсмен, где бы он не находился, он обязан проследовать за контролером и сдать анализы для контроля.
Сегодня UCI был опубликован список команд, претендующих на получение лицензий World Tour в 2012 году. На 18 лицензий заявки подали 18 команд, причем среди них пока нет таких команд, как Garmin-Cervelo, Movistar и Geox-TMC: вероятно, это связано с неправильной или несвоевременной подачей документов, что поправимо. Команды, претендующие на лицензии, должны были до 1 октября представить все необходимые документы, включая детали их бюджета и спонсорских контрактов, а также контракты по меньшей мере с десятью гонщиками. Новые команды также должны были представить свою структуру и финансовые гарантии.
агрессивный это субьективная тема, не хочется, чтобы уходили в фигурнокатательные субъективные темы.
впрочем у меня особо предложений нет, в теории самое простое первому увеличить баллы, но сомнительно что это что-то поменяет.
честно говоря сходу не знаю ни систему начисления, ни кто там что выиграл, хотя его тут регулярно публикует.
это же не кубок мира по лыжам, кому он вообще интересен этот зачет, ну вот директорам команд если только.
и это по идее ненормально.
призовые им бы конечно увеличить, чтобы от спонсоров не так зависеть, тогда и не было бы таких мыслей, но это видимо никогда не произойдет, не тот спорт или не те руководители в спорте.
ЦИТАТА: "...«У нас такой насыщенный сезон, что нет времени думать о том, как потратить деньги. Зарплата хорошая, больше, чем мне нужно. Поэтому мы создали Фонд Тадея Погачара, помогаем “ Pogi Teamu” и ” Pika Teamu”. С ними я возвращаюсь к истокам велоспорта. В детстве у меня были очень хорошие возможности, я получал всё, что мне было нужно для прогресса. Если смогу каким-то образом вернуть это велоспорту, я сделаю это»...."
Уважение.
Я Вас умоляю, все эти так называемые фонды , всего лишь уход от налогов , ну и про большую зарплату посмешил , денег много не бывает .
А фсё просто :). Надо не одного "самого агрессивного" на гонке/этапе, а трёх, к примеру очками награждать (да поболе), да ещё, хорошо бы "самую агрессивную команду" выбирать, и тоже - очки чтобы. И будет движ.
ЦИТАТА: "...«У нас такой насыщенный сезон, что нет времени думать о том, как потратить деньги. Зарплата хорошая, больше, чем мне нужно. Поэтому мы создали Фонд Тадея Погачара, помогаем “ Pogi Teamu” и ” Pika Teamu”. С ними я возвращаюсь к истокам велоспорта. В детстве у меня были очень хорошие возможности, я получал всё, что мне было нужно для прогресса. Если смогу каким-то образом вернуть это велоспорту, я сделаю это»...."
Сегодня Международный союз велосипедистов (UCI) подтвердил выдачу лицензий ProTeams восьми командам высшего дивизиона. Это команды Astana, BMC, Garmin-Cervélo, Lampre-ISD, Liquigas-Cannondale, Movistar, Rabobank и Sky, чьи документы были представлены без ошибок, и которые полностью соответствуют всем спортивным, финансовым, этическим и административным требованиям комиссии по выдаче лицензий. Решение по всем остальным командам будет озвучено до 10 декабря.
Международный союз велосипедистов (UCI) проинформировал национальные олимпийские комитеты о квотах для участников шоссейных гонок Олимпиады – 2012 у мужчин. 
Итак, вчера (20 октября) истек срок, установленный Международным союзом велосипедистов (UCI) для подачи заявок от команд, претендующих на получение лицензии World Tour. Документы должны включать, в том числе, информацию о гонщиках и подтверждение контрактов персонала команд банковской гарантией. 
Давайте познакомимся с "верибаутом", посмотрим на него изнутри. Но сразу же небольшое отступление: мы не задавались целью составить удобоваримое руководство пользователя для спортсменов, вся изложенная информация приведена в качестве ознакомления и не является самой правильной или единственно верной. В конце нашей публикации будет выложено официальное руководство пользователя, каждый может его скачать для более детального изучения.
1. Philippe Gilbert (Bel) Omega Pharma - Lotto ------ 718
Сегодня UCI был опубликован список команд, претендующих на получение лицензий World Tour в 2012 году. На 18 лицензий заявки подали 18 команд, причем среди них пока нет таких команд, как Garmin-Cervelo, Movistar и Geox-TMC: вероятно, это связано с неправильной или несвоевременной подачей документов, что поправимо. Команды, претендующие на лицензии, должны были до 1 октября представить все необходимые документы, включая детали их бюджета и спонсорских контрактов, а также контракты по меньшей мере с десятью гонщиками. Новые команды также должны были представить свою структуру и финансовые гарантии.
