Сегодня участием в гонке-критериум «People’s Choice Classic» российская команда «Катюша» официально открыла свой 7-й сезон. Как и предполагалось, гонка-критериум прошла на очень высоких скоростях и завершилась массовым спринтом, победу в котором праздновал немецкий гонщик Марсель Киттель из команды «Giant-Alpecin». Компанию на подиуме ему составили испанец Хуан Хосе Лобато из «Movistar» (2-е место) и голландец Воутер Випперт из команды «Drapac» (3-е место). Гонщик команды «Катюша» Рудигер Селиг, который провел активную гонку, финишировал на высоком 7-м месте.
Параллельно со стартом Мирового Тура в Австралии, команда «Катюша» выступит еще в одной традиционной для себя гонке – многодневке «Тур де Сан Луис», которая будет проведена в период с 19 по 25 января в Аргентине. «Тур де Сан Луис» насчитывает 7 этапов, включая индивидуальную гонку на 17 км и три этапа с финишем в гору.
Перед тем, как присоединиться к своим товарищам по команде, которые находятся в тренировочном лагере в Кальпе, испанский гонщик российской команды «Катюша» Хоаким Родригес посетил в Тревизо штаб-квартиру компании Sidi Sport . Пурито прошёл биомеханический тест, чтобы помочь изготовителям спортивной обуви в работе над деталями, как, например, положение ноги в велотуфлях Sidi в процессе прокручивания педалей, работа ног при изменённой посадке на велосипеде. Велотуфли играют важнейшую роль в работе профессионального велогонщика.
По традиции, российская команда «Катюша» открывает очередной велосипедный сезон с первой гонки Мирового Тура UCI 2015 года – «Тур Даун Андер» в Австралии. «Катюша» примет участие как в самой многодневке, которая пройдет в окрестностях Аделаиды в период с 20 по 25 января, так и в традиционной гонке-открытии «People’s Choice Classic» - 50-километровом критериуме по центральным улицам Аделаиды, который будет проведен 18 января.
Презентация маршрута Вуэльты Испании-2015 состоялась. Впервые в истории один из главных этапов испанского Гран-тура, 11-й королевский горный этап, полностью проложен по территории Андорры. Испанский гонщик российской команды «Катюша» Хоаким Родригес хорошо знает дороги Андорры, потому что постоянно живёт в этой стране, и после презентации маршрута он сказал, что организаторы не могли бы найти в Андорре более тяжёлого маршрута для 11 этапа.
Хоаким Родригес (Joaquim Rodriguez) начинает в российской команде «Катюша» шестой сезон. 2014 год из-за падений сложился у испанского гонщика совсем не идеально. У Родригеса две победы – в общем зачёте Вуэльты Каталонии и на этапе этой гонки, также он занял 4-е место в общем зачёте Вуэльты Испании, финишировал 8-м на Ломбардии. В интервью испанскому сайту BiciCiclismo35-летний испанский гонщик признаётся, что хочет добавить к своему списку достижений ещё несколько побед, прежде, чем завершит карьеру.
Российский велогонщик Владимир Гусев переходит в эмиратскую континентальную команду Skydive Dubaï. Последние пять велосезонов Гусев выступал в российской команде "Катюша", а до этого - за цвета казахстанского велопроекта "Астана". 32-летний велогонщик не получил предложения о продлении контракта и был вынужден покинуть проект "Катюша". Поиски контракта на сезон 2015 года привели его в стан молодой эмиратской велокоманды, которая была создана в конце 2013 года.
Сегодня, в испанском городе Кальп на побережье Средиземного моря прошла официальная презентация российской команды Мирового Тура «Катюша» образца 2015 года. На презентации были подведены итоги минувшего сезона 2014 года, озвучены основные цели и задачи на новый сезон, а также, представлен полный состав российской команды.
Международный союз велосипедистов (UCI) опубликовал список команд, обладающих лицензией Мирового тура UCI. На данный момент 16 команд получили лицензии ПроТура. Казахстанская команда Astana и французская команда Europcar ожидают решения Лицензионной комиссии UCI, которая объявит свое решение 10 декабря. Российские команды «Катюша» и Tinkoff-Saxo получили лицензию Мирового Тура на 2015 год.
Генеральный менеджер российской команды «Катюша» Вячеслав Екимов в интервью испанскому изданию BiciCiclismo рассказал о том, каким будет состав команды в 2015 году. Екимов подтвердил, что Хоаким Родригес и Александр Кристофф останутся лидерами российской команды. Уже известно, что трое гонщиков «Катюши» покинули команду - Павел Брутт перешёл в российскую команду Tinkoff-Saxo, Пётр Игнатенко и Александр Рыбаков подписали контракт с проконтинентальной российской командой RusVelo. Владимир Гусев также ведёт переговоры о переходе в RusVelo. В следующем сезоне в команде не будет Александра Кучинского, а Михаил Игнатьев решил взять перерыв в карьере и оставить профессиональный велоспорт, по крайней мере, на один сезон.
Предстоящий Тур де Франс расставит все точки над и. Если Погачар с грузом весенних классик сможет взять желтую майку - значит он действительно универсал уровня Меркса (пока это не очевидно). (Один раз это уже не получилось). Если не возьмет желтую майку - значит точно он классик,случайно затесавшийся в генеральщики грантуров).Потому как, чтобы побеждать в грантурах, нужен четкий план и железная дисциплина.Нельзя ехать от балды, как могу и как хочу, на потеху публике, как делает Погачар. Пока есть здоровье и молодость, пока конкуренты не ожидают такой прыти - такое прокатывает. Но теперь - вопрос. По крайней мере у меня пока именно такое впечатление складывается.
Максимально достойный поступок на мой взгляд (Хотя еще большой вопрос, если бы они начали френдли спринт, выиграл ли бы его Ван Арт) Со спортивной составляющей вообще никаких вопросов нету, 2 велосипедиста одной команды были на 2 головы сильнее остальных 170) Через 15 лет будут чилить вместе у тв и вспоминать, как круто они тогда ехали) Ван Арт после финиша был больше рад, чем когда сам побеждает, это к вопросу, что он будет жалеть, ну-ну)
Как по мне, то в таких случаях лучше на последних сотнях метрах честно спринтовать, то есть, без колёсничества. Об этом можно же договориться партнёрам по команде.
Лично мое мнение- Ваут ван Арт сам принял это решение и ему самому с этим жить. Так же как и Лапорту. И в любом исходе были бы недовольные. Не отдай он победу Лапорту- всегда нашлись бы те, кто закричал- какой он жадный!!!
Я тоже считаю, что такой поступок приемлем на одном из этапов многодневки, но не на финише классики, или любом другом окончательном финише.
Это, ИМХО, неуважение к самой гонке и к статусу её победителя. Это выхолащивание самой сути спорта.
За победу в значимой гонке может быть только борьба до последней секунды, ИМХО.
P.S. Для особо одарённых, которые читают не то, что написано, а то, что у них в голове. Я говорю не о ВВА лично, а об общем отношении к спорту и статусу победы и победителя.