27-летний белорусский велогонщик Илья Кошевой объявил о завершении карьеры. В 2011 году он начал выступать в любительской команде Brogio, затем выступал в командах Big Hunter-Effepi Auto-Fil 3-Seanese и GS Podenzano. В 2013 Илья Кошевой стал стажёром команды Джанни Савио Androni Giocattoli–Venezuela, в 2014 стал стажёром команды Мирового тура Lampre-Merida, с которой затем заключил двухлетний контракт.
Профиль 137- километровой трассы своими зубцами очень уж напоминал кастет матёрого бандюгана. Но, как показала практика, не так страшен чёрт – никого из генеральщиков это холодное оружие из седла не выбило.
Хорош был Тиджей Ван Гардерен. Снова не подфартило Микелю Ланда. А Ильнур Закарин не подкачал и на этот раз. Вечером к нам в гости на минуту забежал Сергей Коцюба, в фирменной бейсболке «Катюши» и эксклюзивной красной футболке с надписью Zak. Теперь у всей нашей бригады есть такие!
Сергей признался, что за четыре дня израсходовал 82 кг краски, разводя её 1:3. Буквы на асфальте он рисует высотой от 1,5 до 2 метров, чтобы с вертолёта было видно. Причём в последний раз к традиционным Zak и Folik он добавил надпись «Батя».
Илья Кошевой подписал контракт с итальянской проконтинентальной командой Wilier – Southeast, куда перешёл после двух лет выступления в команде Мирового тура Lampre-Merida. 25-летний белорусский гонщик остался без контракта, когда у команды Lampre-Merida поменялся спонсор. В поисках нового контракта он воспользовался аудиторией соцсетей, где написал, что хочет найти для себя новую команду, и, благодаря этому через несколько недель подписал контракт на 2017 год с Wilier – Southeast.
Илья Кошевой, 24-летний белорусский гонщик итальянской команды Lampre-Merida отобрался в отрыв дня на 7-м этапе Вуэльты Испании-2015, а на финальном подъёме Альто де Каплиера (Alto de Caplliera, 1 категории, отм. 1565 м, перепад высот 945 м, протяженность 18,7 км, средний градиент 5%, максимальный градиент 14%) предпринял несколько атак. Он сумел разбить отрыв, Амец Чуррука (Caja Rural) выпал, но Жерому Кузану (Europcar) и Берту-Яну Линдеману (LottoNL-Jumbo) удалось догнать Илью Кошевого.
Берт-Ян Линдеман (Bert-Jan Lindeman), 26-летний голландский гонщик команды LottoNL-Jumbo, одержал первую в карьере победу на этапе Гран-тура, выиграв 7-й этап Вуэльты Испании-2015 . Линдеман находился в отрыве дня вместе с белорусским гонщиком команды Lampre-Merida Ильёй Кошевым, французским гонщиком команды Europcar Жеромом Кузаном и Амецом Чуррукой (Caja Rural-Seguros RGA).
Илья Кошевой, 23-летний белорусский гонщик в следующем сезоне будет выступать в команде Мирового тура Lampre-Merida. В 2014 году Кошевой одержал 6 побед, в 2013 он становился победителем Gran Premio della Liberazione, чем привлёк внимание итальянской команды Lampre-Merida. Переход на новый, более высокий профессиональный уровень – важный шаг в карьере гонщика. В интервью Cafe Roubaix Илья Кошевой рассказал, как начинал свой путь в велоспорте, какие задачи ставит перед собой на будущее.
22-летний белорусский гонщик Илья Кошевой заключил контракт на 2014-2016 год с итальянской командой Lampre-Merida, в которой начнёт выступать с августа следующего года. Вторую половину сезона 2013 года Илья Кошевой выступал в качестве стажёра в итальянской команде Androni Giocattoli, куда перешел из другой итальянской команды Big Hunter. В 2013 Илья Кошевой одержал две победы - на GP della Liberazione и Cronoscalata Coli - Sella dei Generali.
агрессивный это субьективная тема, не хочется, чтобы уходили в фигурнокатательные субъективные темы.
впрочем у меня особо предложений нет, в теории самое простое первому увеличить баллы, но сомнительно что это что-то поменяет.
честно говоря сходу не знаю ни систему начисления, ни кто там что выиграл, хотя его тут регулярно публикует.
это же не кубок мира по лыжам, кому он вообще интересен этот зачет, ну вот директорам команд если только.
и это по идее ненормально.
призовые им бы конечно увеличить, чтобы от спонсоров не так зависеть, тогда и не было бы таких мыслей, но это видимо никогда не произойдет, не тот спорт или не те руководители в спорте.
ЦИТАТА: "...«У нас такой насыщенный сезон, что нет времени думать о том, как потратить деньги. Зарплата хорошая, больше, чем мне нужно. Поэтому мы создали Фонд Тадея Погачара, помогаем “ Pogi Teamu” и ” Pika Teamu”. С ними я возвращаюсь к истокам велоспорта. В детстве у меня были очень хорошие возможности, я получал всё, что мне было нужно для прогресса. Если смогу каким-то образом вернуть это велоспорту, я сделаю это»...."
Уважение.
Я Вас умоляю, все эти так называемые фонды , всего лишь уход от налогов , ну и про большую зарплату посмешил , денег много не бывает .
А фсё просто :). Надо не одного "самого агрессивного" на гонке/этапе, а трёх, к примеру очками награждать (да поболе), да ещё, хорошо бы "самую агрессивную команду" выбирать, и тоже - очки чтобы. И будет движ.
ЦИТАТА: "...«У нас такой насыщенный сезон, что нет времени думать о том, как потратить деньги. Зарплата хорошая, больше, чем мне нужно. Поэтому мы создали Фонд Тадея Погачара, помогаем “ Pogi Teamu” и ” Pika Teamu”. С ними я возвращаюсь к истокам велоспорта. В детстве у меня были очень хорошие возможности, я получал всё, что мне было нужно для прогресса. Если смогу каким-то образом вернуть это велоспорту, я сделаю это»...."