Ильнур Закарин, 26-летний российский велогонщик команды KATUSHA, победитель этапа Джиро д’Италия, победитель Тура Романдии, Тура Азербайджана, является одним из лидеров сборной России на шоссейную гонку Олимпийских Игр-2016 в Рио-де-Жанейро. Мы побеседовали с Ильнуром Закариным во время Париж-Ниццы-2016 вечером после 5 этапа, а на следующий день он стал победителем 6 этапа Париж-Ниццы-2016.
Наш разговор с кандидатом на поездку в Рио, который проводил разведку олимпийской трассы, открывает "Олимпийскую галерею" велоспорта на VeloLIVE.com. Разговор охватывает различные аспекты профессиональной деятельности шоссейного велогонщика и построен по схеме тренировки – разминка, основная часть и закатка.
Борьба за генеральную классификацию многодневной гонки «Париж – Ницца» шла до самого финиша заключительного, 7-го этапа. Гонщик команды KATUSHA Ильнур Закарин сражался изо всех сил для того, чтобы сохранить призовое место в общем зачете, и ему не хватило лишь нескольких секунд, чтобы остаться третьим.
Дебют Ильнура Закарин, лидера команды KATUSHA, на многодневной гонке Мирового тура Париж-Ницца стал успешным. 26-летний российский гонщик взял победу на королевском горном 6-м этапе и поднялся на третью строчку общего зачёта, уступая лишь Геранту Томасу (Sky) и Альберто Контадору (Tinkoff). После финиша нам удалось побеседовать со спортивным директором команды KATUSHA Дмитрием Конышевым. В эксклюзивном интервью VeloLIVE.comДмитрий Конышев поделился эмоциями от победы и рассказал о ближайших планах команды.
Российский гонщик команды KATUSHA Ильнур Закарин одержал победу на королевском горном этапе многодневки «Париж – Ницца», который финишировал на вершине подъема Ла Мадоне д’Ютель (1-я категория). В силовом спринте в гору Закарин обошел трех фаворитов гонки – британца Геранта Томаса из Sky, испанца Альберто Контадора из Tinkoff и австралийца Ричи Порта из BMC. Для Ильнура Закарина этот успех стал третьей победой в гонках Мирового Тура после триумфа в общем зачете «Тура Романдии» и на этапе «Джиро д’Италия» в прошлом сезоне.
Ильнур Закарин, 26-летний российский гонщик команды KATUSHA, одержал победу на 6-м этапе многодневной гонки Мирового тура Париж-Ницца-2016. На этапе с финишем в подъём 1-й категории Мадон Ютель (Madone d'Utelle) (протяженность 15.3 км, средний градиент 5,7%, максимальный градиент 11%) пелотон разбился на группы. После атаки Альберто Контадора (Tinkoff) за 5,8 км до финиша впереди сформировалась группа лидеров, в которую вошли также Ильнур Закарин, Герант Томас и Серхио Энао (Sky), а также Ричи Порт (BMC).
1. Ilnur Zakarin (Rus) Team KATUSHA 2. Geraint Thomas (Gbr) Team Sky 3. Alberto Contador (Esp) Tinkoff 4. Richie Porte (Aus) BMC 5. Sergio Henao (Col) Team Sky
Генеральная классификация после 6 этапа: 1. Geraint Thomas (Gbr) Team Sky
Российский гонщик команды KATUSHA Ильнур Закарин завоевал третье призовое место в испанской однодневной гонке «Вуэльта Мурсии» (Vuelta Ciclista a la Región de Murcia), протяженность которой составила 199,3 км. Победителем гонки стал экс-чемпион мира бельгиец Филипп Жильбер из команды BMC. Вторым финишировал испанец Алехандро Валверде из Movistar, а Ильнур Закарин замкнул тройку призеров.
12 декабря в Кальпе (Испания) прошла презентация российской команды Мирового тура «КАТЮША». Помимо нового дизайна велоформы обновился и дизайн велотуфель. С 2016 года все гонщики команды выступать в велотуфлях, носках и бахилах производства Sidi Sport. Компания Sidi специально для «КАТЮШИ» разработала специальную графику в цветах команды, в которых будет выполнена модель Sidi Wire. А о том, какие цели ставит команда «КАТЮША» на 2016 год, в интервью Biciciclismo рассказал спортивный директор Хосе Азеведо.
Генеральный менеджер российской команды Мирового тура «Катюша» Вячеслав Екимов принял участие в пресс-конференции, прошедшей в Москве в формате всероссийской тренерской конференции Федерации велосипедного спорта России. Он рассказал журналистам о получении командой лицензии Мирового тура на 2016 год, о новобранцах «Катюши» Рейне Таарамяэ, Юргене Ван Ден Бруке, планах, связанных с часовым рекордом, а также об Ильнуре Закарине, составе команды «Катюша» и задачах на Гран-туры.
Команда Мирового Тура «Катюша» примет участие в командной гонке чемпионата мира на шоссе, которая пройдет в ближайшее воскресенье, 20 сентября в американском городе Ричмонд. Дистанция гонки составит 38,8 км. Состав команды «Катюша»: Сергей Чернецкий, Вячеслав Кузнецов, Сергей Лагутин, Александр Порсев, Ильнур Закарин и Гатис Смукулис.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.