2003 20 этап за 83 ч 41 мин 12 сек 3378,5 км / 40.030 км/ч 198 на старте 147на финише В сентябре 2002, все еще отстраненный от гонок из-за употребления наркотиков экстази, Ян Ульрих (Jan Ullrich) объявил, что, по истечении его контракта с Telekom в конце 2002 года, он не будет подписывать новый, а предпочтет найти другую команду. Он выбрал трудное время года для поиска, поскольку у большинства команд уже были установленные бюджеты на следующий сезон и согласованные контракты спортсменов. В конце года лишь у нескольких команд имелись запасные фонды, чтобы купить нового и чрезвычайно дорогого велогонщика. Но человек, который может конкурировать за победу на Гран-туре, является редким товаром, и немцем интересовался Бьярне Риис (Bjarne Riis), менеджер команды CSC. Команды Kelme, Phonak и имевшая финансовые проблемы Coast team также пытались взять на работу Ульриха. Он уже практически подписал контракт с командой, спонсируемой немецкой почтовой службой (German Postal Service). Но сделку отклонили, когда был принят новый бизнес-план немецкой почтовой службы, согласно которому требовалось уволить 40 000 почтовых служащих. Политика по предоставлению дорогого контракта Ульриху, в то время как десятки тысяч людей останутся без работы, убила сделку.
2002 21 этап за 82 ч 05 мин 12 сек 3277.5 км / 39.88 км/ч 189 на старте 153 на финише Основной соперник Лэнса Армстронга (Lance Armstrong)Ян Ульрих(Jan Ullrich) выбыл из борьбы ещё до старта Тур де Франс (Tour de France). В феврале немецкий гонщик почувствовал боль в колене, в марте из-за этого на три недели выбыл из соревнований, а в мае ему провели операцию на колене, что не принесло существенного улучшения. Кроме того, внесоревновательный допинг-тест выявил в организме Ульриха амфетамины, оказалось, что он употреблял экстези на дискотеке. Немецкая велофедерация остранила гонщика от соревнований на полгода. Босс команды ТелекомВальтер Годефроот (Walter Godefroot) был в ярости, потому что одним скандалом не ограничилось. Ульриха также лишили водительских прав за вождение в нетрезвом виде. Поэтому все силы команды на Тур де Франс были сосредоточены вокруг Эрика Цабеля (Erik Zabel), целью которого было завоевание зелёной майки в 7-й раз, что немецкому гонщику выполнить так и не удалось. Лэнса Армстронга совсем не радовало отсутствие соперника, он сказал, что Тур де Франс нуждается в Ульрихе ради хорошей гонки. Подготовка самого Армстронга к борьбе за четвёртую победу на Большой Петле шла полным ходом, он, как всегда, огромное внимание уделял подробному изучению маршрута гонки.
2000 21 этап за 92 ч 33 мин 08 сек 3667,5 км / 39.556 км/ч 177 на старте 127 на финише Лэнс Армстронг (Lance Armstrong), Ян Ульрих(Jan Ullrich) и Марко Пантани (Marco Pantani) считались основными фаворитами Тур де Франс (Tour de France) 2000 года. Пока Армстронг тщательно тренировался и разведывал важные маршруты Тур де Франс 2000, у Ульриха и Пантани были проблематичные зима и весна. В январе Пантани объявил, что и Джиро д'Италия (Giro d'Italia) и Тур де Франс будут главными стартами его сезона в 2000 году. Он провел часть своих зимних тренировок на Канарских Островах. Ульрих избегал холода в родной Германии, тренируясь на Майорке. Поскольку гонки начала сезона не были столь привлекательными, Пантани отложил старт своего сезона, чувствуя, что не все "спокойно". Ему предстояло волнительное возвращение в гонки после более чем короткого отсутствия в гонках. Фактически, он не катался вообще. После его снятия с Джиро д'Италия 1999 Пантани повесил свой велосипед на гвоздь. Кроме того, Пантани был измотан судебным расследованием по делу о его дисквалификации на Джиро д'Италия-1999. В Италии существует преступление, названное "спортивное мошенничество", и Пантани был потенциально виновен
1999 21 этап за 91 ч 32 мин 16 сек 3686.8 км / 40.276 км/ч 180 на старте 141 на финише
Скандал с командой Festina 1998 года привёл к тому, что на старт Тур де Франс (Tour de France) 1999 не вышли многие гонщики, которые могли претендовать на борьбу за подиум. В межсезонье были предъявлены новые обвинения в употреблении допинга, а во время Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-1999 16 гонщиков заставили пройти дополнительные тесты на допинг. Снятие Марко Пантани (Marco Pantani) с итальянской многодневки из-за превышенного уровня гематокрита в то время, когда он шёл на победу и лидировал в генеральной классификации, вызвало гораздо большее потрясение у болельщиков, чем всё дело «Фестины». Марко Пантани, полностью раздавленный этой дисквалификацией, отказался от участия в Тур де Франс. Уже в июне было объявлено, что команда TVM и ещё несколько человек, включая менеджера команды ONCE Маноло Саиса (Manolo Saiz) не будут допущены к старту Большой Петли. Ещё один возможный фаворит Тур де Франс Ян Ульрих(Jan Ullrich) сказал, что не будет принимать участия в гонке из-за травмы колена, полученной на Туре Германии (Deutschland Tour).
1998 22 этапа за 92ч 49 мин 46сек 3877.1 км / 40.16 км/ч 189 на старте 96 на финише
С целью привлечения новых спонсоров и зрителей Тур де Франс (Tour de France) 1998 года взял старт в Дублине (Ирландия). Пролог и два первых этапа перенесли Большую Петлю на Изумрудный остров. Затем сразу, без дня отдыха, участники гонки переезжали в Роскофф (Roscoff) на северном побережье Бретани, после чего Тур де Франс направлялся на юг, к Пиренеям. В этот раз гонка не была перегружена горными финишами, но зато включала 115,6 км дистанции, которая проходилась в формате индивидуальных гонок на время, включая и 52 км на предпоследнем этапе. Такой вариант Тур де Франс больше всего подходил Яну Ульриху (Jan Ullrich). Но бремя славы оказалось гораздо тяжелее, чем немецкий гонщик мог вынести, о чём он рассказал в своей книге «Всё или ничего» (Ganz oder Ganz Nicht). В начале 1998 года он, по его словам, весил больше, чем когда-либо в своей жизни.
Итальянскому гонщику из команды Liquigas Франко Пеллицотти грозит двухлетняя дисквалификация за несоответствующие нормам показатели в биологическом паспорте. Вчера итальянский Олимпийский комитет (CONI) дал рекомендацию итальянскому антидопинговому трибуналу применить к гонщику наказание в виде отстранения от соревнований. Трибунал примет решение по этому вопросу в конце августа.
«Решение CONI меня расстроило, даже если я в какой-то степени его предвидел», - сказал Франко Пеллицотти, одим из последних достижений которого была гороховая майка на Тур де Франс прошлого года.
Международный союз велосипедистов (UCI) и Всемирное антидопинговое агентство (WADA) вчера подписали соглашение о присутствии независимых наблюдателей на Тур де Франс 2010 (3-25 июля). Об этом сообщается в пресс-релизе, опубликованном на официальном сайте UCI.
Соглашение принято в ответ на запрос UCI от октября прошлого года, в котором указывалось на необходимость присутствия наблюдателей для демонстрации открытости в борьбе с допингом на самой важной гонке календаря протура.
Рамки соглашения между UCI и WADA позволяют независимым наблюдателям право присутствовать на всех этапах допинг-контроля, проводимого UCI, начиная от отбора гонщиков, которые будут протестированы, и заканчивая проверкой результатов анализов, с правом доступа ко всей соответствующей документации.
2007 21 этап за 92 ч 59 мин 39 сек 3492.2 км / 37.01 км/ч 197 на старте 147 на финише Джиро д'Италия (Giro d'Italia) присоединилась к празднованию 200-летия со дня рождения Джузеппе Гарибальди и стартовала на острове Капрера, там, где он провёл последние годы жизни. Командную гонку на время выиграла команда Liquigas, а запомнился финиш курьёзом, когда первым линию финиша пересёк не Данило Ди Лука (Danilo Di Luca), капитан победившей команды, а Энрико Гаспаротто (Enrico Gasparotto), надевший в результате майку лидера гонки. Они менялись местами в последующие два дня, когда на 2-м этапе розовая майка перешла к Ди Луке, а после 3-го её снова надел Гаспаротто. Затем Ди Лука выиграл этап до Меркольяно (Montevergine Di Mercogliano), опередив Риккардо Рикко (Riccardo Ricco), Дамиано Кунего (Damiano Cunego) и Анди Шлека (Andy Schleck), и вновь стал лидером генеральной классификации.
Лозанна, 31 Мая 2010 - Спортивный Арбитражный Суд частично удовлетворил иск УСИ и ВАДА против Испанской Федерации Велоспорта и Испанского велогонщика Алехандро Вальверде. Спортивный Арбитражный Суд отстранил Алехандро Вальверде от соревнований с 1 января 2010 года, но отказал УСИ и ВАДА в аннулировании побед добытых гонщиком до вступления дисквалификации в силу.
1971 20 этапов за 97 ч 24 мин 3 сек 3629 км / 36.597 км/ч 100 на старте 75 на финише Победитель Джиро д'Италия (Giro d'Italia) прошлого года, гонщик номер один в мире - Эдди Меркс (Eddy Merckx), в этот год отсутствовал. Командную гонку на время выиграла команда Salvarani, в составе которой были главные фавориты, Феличе Джимонде (Felice Gimondi) и Джанни Мотта (Gianni Motta). На втором этапе Бари (Bari) - Потенца (Potenza) Джимонди не выдерживает атаку Микеле Данчелли (Michele Dancelli) и проигрывает 8 минут 40 секунд, гонка потеряла одного из фаворитов. Этап выиграл Энрико Паолини (Enrico Paolini), у него было всего три секунды преимущества над Мотта. Паолини возглавлял общий зачет в течение трех этапов.
Ребята фигачили на этом Критериуме со средней выше 50 км/час (~51,6 если брать точно). Ещё и завал на большой скорости произошё, да такой, что некоторые гонцы даже через барьеры на смотрящих зрителей опрокинулись((
как-то они себя ограничили. МОгут же привлечь американцев, напимер. Футбол давно руководим шейхамия. или юв азиатами.
Вот бы подписали они Ремко, других свободных гнеральщиков нет. И Квикам легче, они, по факту, команда на классики, Эвенпул никогда не получит нужной поддержки. Правда, Ремко не совсем генеральщик
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
2003
Международный союз велосипедистов (UCI) и Всемирное антидопинговое агентство (WADA) вчера подписали соглашение о присутствии независимых наблюдателей на Тур де Франс 2010 (3-25 июля). Об этом сообщается в пресс-релизе, опубликованном на официальном сайте UCI.
