Классики Мирового тура Гран-при Квебека и Гран-при Монреаля в этом году не будут проводиться из-за пандемии коронавируса. Согласно пересмотренному календарю они должны были пройти 11 и 13 сентября. Организаторы считают, что в текущей ситуации невозможно гарантировать безопасность и соблюдение всех требований при проведении гонок во время продолжающейся пандемии Covid-19.
Завершилась Вуэльта Испании-2016, победителем которой стал колумбийский гонщик Наиро Кинтана из испанской команды Movistar. Завершились однодневные гонки Гран-при Квебека, победителем которой стал словацкий гонщик Петер Саган (Peter Sagan) из российской команды Tinkoff, и Гран-при Монреаля, победителем которой стал бельгийский гонщик Грег Ван Авермат (Greg Van Avermaet) из протуровской команды BMC. Международный союз велосипедистов (UCI) опубликовал рейтинг Мирового Тура (UCI World Tour), индивидуальный зачет которого возглавил колумбийский гонщик Наиро Кинтана (Nairo Quintana) из команды Movistar. В рейтинге команд на 1-м месте испанская команда Movistar. В рейтинге по странам на первом месте Испания с 1415 очками.
Олимпийский чемпион Грег Ван Авермат (Greg Van Avermaet) стал победителем классики Мирового тура Гран-при Монреаля, обойдя на финише действующего чемпиона мира Петера Сагана (Peter Sagan). 31-летний бельгийский гонщик команды BMC и 26-летний словацкий гонщик команды Tinkoff вновь оказались сильнейшими на второй канадской классике. Только на этот раз гонщики поменялись местами – на Гран-при Квебека победу праздновал Петер Саган.
Тим Велленс (Tim Wellens), 24-летний бельгийский гонщик команды Lotto Soudal, стал победителем канадской однодневной гонки Мирового тура Гран-при Монреаля. Гонка проходила под проливным дождём, на последних 10 км дистанции из пелотона, сократившегося до 50 человек, атаковал британский гонщик команды Orica-GreenEDGE Адам Йейтс (Adam Yates). Велленс быстро отреагировал на рывок, но атаковать пришлось ещё раз, когда пару нагнали Ян Бакелантс и Роман Барде (AG2R La Mondiale), Руй Кошта (Lampre-Merida), Вилко Келдерман (LottoNL-Jumbo). Вторая атака Йейтса и Велленса оказалась успешной, они удержали небольшой просвет, а на финише Тим Велленс опередил своего попутчика. Тим Велленс – двукратный победитель Энеко-Тура, добавил в свой список достижений третью победу на гонке Мирового тура.
Завершилась Вуэльта Испании-2015, победителем которой стал итальянский гонщик Фабио Ару из казахстанской команды Astana. Завершились однодневные гонки Гран-при Квебека, победителем которой стал колумбийский гонщик Ригоберто Уран из протуровской команды Etixx - Quick-Step, и Гран-при Монреаля, победителем которой стал бельгийский гонщик Тим Велленс из протуровской команды Lotto Soudal.В преддверии Чемпионата Мира-2015, стартующего 20 сентября, Международный союз велосипедистов (UCI) опубликовал рейтинг Мирового Тура, в индивидуальном зачете которого Алехандро Вальверде стал победителем с 615 очками. В рейтинге команд на 1-м месте российская команда «Катюша» с 1526 очками. В рейтинге по странам на первом месте Испания с 1833 очками.
1. Tim Wellens (Bel) Lotto Soudal 2. Adam Yates (Gbr) Orica GreenEdge 3. Rui Costa (Por) Lampre-Merida 4. Jan Bakelants (Bel) AG2R La Mondiale 5. Tiesj Benoot (Bel) Lotto Soudal
Саймон Герранс (Simon Gerrans), 34-летний австралийский гонщик команды Orica-GreenEdge, стал первым в истории гонщиком, сделавшим дубль на канадских классиках, выиграв и Гран-при Квебека, и Гран-при Монреаля. На финише 205,7-км дистанции, состоящей из 17 кругов по 12 км, Герранс опередил чемпиона мира португальского гонщика команды Lampre-Merida Руя Кошту (Rui Costa) и французского гонщика команды Lotto-Belisol Тони Галлопана (Tony Gallopin).
Завершилась Вуэльта Испании-2014 и победителем стал испанский гонщик Альберто Контадор из протуровской команды Tinkoff-Saxo. Завершился Гран-при Квебека-2014 и победителем стал австралийский гонщик Саймон Герранс из протуровской команды Orica GreenEdge. Завершился Гран-при Монреаля-2014 и победителем стал австралийский гонщик Саймон Герранс из протуровской командыOrica GreenEdge. UCI опубликовал текущийрейтинг, в котором Альберто Контадор, набрав 620 очков, занимает 1 строчку в индивидуальном зачете. В рейтинге команд на 1-м месте испанская командаMovistar. В рейтинге по странам на первом месте Испания.
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).
А чем вас не устраивает его победа? Майку Кусс захватил в честной борьбе, а дальше команда эту майку защищала и защитила. Ни Сепп, ни Йонас с Приможем, ни Висма в целом не виноваты в том, что не нашлось на той Вуэльте никого (кроме двоих вышеназванных), кто смог бы раздеть Кусса. Команда разыграла лучший из возможных сценариев, в том числе в медийном плане.
Классики Мирового тура Гран-при Квебека и Гран-при Монреаля в этом году не будут проводиться из-за пандемии коронавируса. Согласно пересмотренному календарю они должны были пройти 11 и 13 сентября. Организаторы считают, что в текущей ситуации невозможно гарантировать безопасность и соблюдение всех требований при проведении гонок во время продолжающейся пандемии Covid-19.
Олимпийский чемпион Грег Ван Авермат (Greg Van Avermaet) стал победителем классики Мирового тура Гран-при Монреаля, обойдя на финише действующего чемпиона мира Петера Сагана (Peter Sagan). 31-летний бельгийский гонщик команды BMC и 26-летний словацкий гонщик команды Tinkoff вновь оказались сильнейшими на второй канадской классике. Только на этот раз гонщики поменялись местами – на Гран-при Квебека победу праздновал Петер Саган.
Монреаль, 205.7 км 
Тим Велленс (Tim Wellens), 24-летний бельгийский гонщик команды Lotto Soudal, стал победителем канадской однодневной гонки Мирового тура Гран-при Монреаля. Гонка проходила под проливным дождём, на последних 10 км дистанции из пелотона, сократившегося до 50 человек, атаковал британский гонщик команды Orica-GreenEDGE Адам Йейтс (Adam Yates). Велленс быстро отреагировал на рывок, но атаковать пришлось ещё раз, когда пару нагнали Ян Бакелантс и Роман Барде (AG2R La Mondiale), Руй Кошта (Lampre-Merida), Вилко Келдерман (LottoNL-Jumbo). Вторая атака Йейтса и Велленса оказалась успешной, они удержали небольшой просвет, а на финише Тим Велленс опередил своего попутчика. Тим Велленс – двукратный победитель Энеко-Тура, добавил в свой список достижений третью победу на гонке Мирового тура.
Саймон Герранс (Simon Gerrans), 34-летний австралийский гонщик команды Orica-GreenEdge, стал первым в истории гонщиком, сделавшим дубль на канадских классиках, выиграв и Гран-при Квебека, и Гран-при Монреаля. На финише 205,7-км дистанции, состоящей из 17 кругов по 12 км, Герранс опередил чемпиона мира португальского гонщика команды Lampre-Merida Руя Кошту (Rui Costa) и французского гонщика команды Lotto-Belisol Тони Галлопана (Tony Gallopin).
Montreal, 205.7 км
Montreal - Montreal, 205.7 км
