Большая страна, велосипедист, практически, единственный. О себе, о спорте и о жизни рассказывает киргизский велосипедист Евгений Ваккер - единственный конкурент казахстанским спортсменам из соседних с Казахстаном Республик в Азии. Путь гонщика в спорте не был усыпан лепестками роз, не было в его жизни и влиятельных покровителей, которые одним росчерком пера могли бы решить его судьбу. Всего в этой жизни, в спорте, Евгений добился собственным трудом. Конечно, руководство велосипедной федерации Кыргызстана оказывало и оказывает ему любую поддержку, но для обеих сторон каждый раз это становится подвигом, борьбой за выживание велоспорта в стране.
Украинский велогонщик Михаил Халилов с этого года будет защищать цвета российской команды «Катюша». Подписание контракта состоялось 28 января. После этого Халилов стал первым украинцем за всю историю российской команды. Переговоры команды и велогонщика проходили в течение месяца. Ранее Михаил защищал цвета ирландской команды Ceramica Flaminia. Высокая конкуренция в «Катюше» не пугает 34-летнего Михаила. «На протяжении сезона будет много стартов, и каждый член команды сможет на них себя проявить, - сказал велогонщик корреспонденту сайта www.sportclub-isd.com. - Все зависит от того в какой я буду находиться форме. Если в хорошей, то команда будет помогать мне, а если едет кто-то сильнее, то я также готов буду помочь ему». Переход в «Катюшу» Михаил Халилов оценивает, как огромный шаг вперед в карьере и возможность проверить себя на гонках самого высокого уровня. Первыми стартами Халилова станут соревнования в Бельгии и Франции. По словам велогонщика, это будет своего рода экзамен для него в новой команде. Эти старты состоятся в середине марта.
Итак, друзья, вслед за статьей «От 36 и старше», VeloLIVE представляет Вашему вниманию статью о гонщиках, которые закончили свою карьеру в прошлом году. Сделано это будет в формате хит-парада, хотя всё это, конечно, условности и субъективное мнение автора. Что ж, поехали.
Для поддержания интриги начинаем с конца.
12. Геннадий Михайлов
Возраст: 35 Страна: Россия Последняя команда: Катюша
О том, насколько тяжела работа грегари, много может поведать россиянин Геннадий Михайлов. Да, именно в этом качестве его использовали в своих командах последние годы, и именно как грегари он запомнился большинству телезрителей. Сколько раз его можно было увидеть впереди во главе пелотона на многих гонках и на самых разнообразных рельефах – будь то спринтерский этап, брусчатка или арденнские классики. Но при этом мало кто помнит, что до своего перехода в US Postal в 2003-м году, Михайлов считался весьма неплохим однодневщиком, чему доказательством служат места в ТОП-10 на Чемпионате мира или Классике Сан-Себастьян. Да и универсальности ему было не занимать. Он мог быть выше Макюэна в спринте, выше Пьеполи или Меньшова в горах, выше Джулича в разделке. Как вам такое? Но переход под крыло Брюнеля многое изменил в карьере Михайлова. Там он стал чистым грегари, причем не таким как, допустим, Новаль или Падрнос, которых брали на Тур де Франс, а грегари, удел которых однодневки и «недельки». После 4 лет в US Postal / Discovery последовал переход в Астану, где Михайлову всё так же была уготована роль подносчика снарядов. Последней командой Михайлова стала российская Катюша, в которой по окончании карьеры он стал одним из спортивных директоров. И этот факт, безусловно, не может не радовать.
Японский гонщик Skil-Shimano Фумиуки Беппу наконец-то может присоединиться к Radioshack, после аннулирования контракта с его прежней командой.Фактически у Беппу был контракт со Скил-Шимано еще на год,но устное согласие присоединиться к команде Ленса Амстронга гонщик дал еще в начале прошлого года. Сейчас ему необходимо выплатить компенсацию. В данный момент Шимано не планирует искать замену Беппу. Команда по прежнему сосредоточена на основном составе гонщиков и готовится с новому сезону.
Робби Макьюэн, в свои 37, по-прежнему не угасает. После года, полного травм, австралиец питает большие надежды на этот сезон. Он хочет усложнить жизнь молодому поколению спринтеров. «Моя работа состоит в том, чтобы обойти Марка Кавендиша и Ко», говорит Макьюэн в интервью французской газете La Dernière Heure.
В это воскресенье 22-летний Эдвальд Хаген, открывает свой сезон в качестве гонщика команды Sky шестидневной гонкой под палящим солнцем, Тур Катара. Это должен быть сокрушительный дебют для норвежца. К Хагену присоединятся: Курт Арвесен, Ларс Нордхуд и Брэдли Виггинс, финишировавший четвертым в общем зачете на прошлогоднем ТдФ.
Гонщик Liquigas заявляет: «Я хорошо тренируюсь, настоящий Иван вернулся. Ничто меня не остановит в оставшиеся годы карьеры. Я понял свои ошибки, я хочу Джиро д'Италия или Тур де Франс». Иван Бассо не устает говорить о своем обновлении и о своих целях в наступившем сезоне. В очередной раз – в разговоре с корреспондентом газеты La Reppublica.
Скарони на волне своей не стал откладывать и сделал всех. Красавчег!
Вашу критику в адрес Астаны и руководства услышали, не сразу, но важен результат ибо победителей не судят, что было до этого неважно, главное извлечь ошибки и показать результаты, это во всём так.
А я,дурачок,любовался, как он их классически сделал и только после финиша узнал кто есть кто.Впереди лидировали EF,и так хорошо поработали,что укатали своего лидера,а уж потом вперед вышли те,кто оказались за спиной у Скарони.
Из трёх гонок за сегодня это была самой интересной. Весь интерес был в отрыве, особенно в розыгрыше финиша. Молодец парнишка, наказал всех кто был в отрыве.