Стараясь проявить себя на каждом этапе в течение всей недели, гонщик команды KATUSHAАлексей Цатевич сумел добиться неплохого результата, финишировав 5-м на заключительном этапе многодневки «Тур Даун Андер» в Австралии. Этот результат позволил Цатевичу завоевать первое очко в рейтинге Мирового Тура 2016 года. Заключительный, 6-й этап австралийской многодневки прошел по центральным улицам Аделаиды, составив 90 км. Этап завершился массовым спринтом, победу в котором отпраздновал австралиец Калеб Юэн из команды Orica-GreenEDGE, в финишном створе опередивший свого соотечественника Марка Реншоу из Dimension Data и итальянца Джакомо Ниццоло из Trek-Segafredo.
Команда «Катюша» завершает комплектование состава на 2016 год продлением контрактов с четырьмя российскими гонщиками. Свой следующий сезон в составе команды «Катюша» вновь проведут Максим Бельков, Павел Кочетков, Дмитрий Козончук и Алексей Цатевич.
Максим Бельков в этом сезоне отметился несколькими неплохими результатами, среди которых – победа в очковой и горной классификациях «Тура Романдии». Павел Кочетков буквально несколько дней назад завоевал третье призовое место в однодневной гонке «Тур Алматы». Кроме того, он неплохо дебютировал на «Джиро д’Италия», где на несколько этапов захватил лидерство в горной классификации. Дмитрий Козончук в текущем сезоне стал одним из ключевых гонщиков в командных построениях на таких успешных для «Катюши» гонках, как «Милан – Сан Ремо», «Льеж – Бастонь – Льеж», «Тур Катара», «Тур Норвегии», «Тур Фьордов» и «Тур Швейцарии». Алексей Цатевич в 2015 году отметился третьим призовым местом на «Трофео Лайгуэлья», а также, подиумами на этапах многодневок «Сиркуит Сиклист Сарт» и «Тур Альберты».
Российский гонщик команды «Катюша» Алексей Цатевич занял 3-е призовое место в массовом спринте, который венчал второй этап многодневной гонки «Тур Альберты». На финише в Гранд-Прери Цатевич уступил лишь австралийцу Майклу Мэттьюсу из «Orica-GreenEdge», который стал победителем этапа, и немцу Никиасу Арндту из «Team Giant-Alpecin», который занял 2-е место.
Алексей Цатевич занял 5-е место на четвертом этапе многодневной гонки «Критериум дю Дофине», который завершился сегодня массовым спринтом во французском городе Систерон. Российский гонщик «Катюши» начал свой спринт на хорошей позиции, пропустив вперед лишь четырех соперников. Победителем 4-го этапа стал француз Насер Буанни из «Cofidis», вторым финишировал бельгиец Йенс Ван Генехтен из «IAM Cycling», третьим был словенец Лука Мезгец из «Giant-Shimano», а четвертое место занял норвежец Эдвалд Боассон Хаген из «MTN-Qhubeka».
Российский гонщик команды «Катюша» Алексей Цатевич занял 5-е место в массовом спринте на 2-м этапе многодневной гонки Мирового Тура «Критериум дю Дофине». В спринте, Цатевич уступил французу Насеру Буанни из «Cofidis», который стал победителем этапа, Самюэлю Дюмолену из «AG2R La Mondiale», итальянцу Саше Модоло из «Lampre-Merida» и норвежцу Эдвалду Боассону Хагену из «MTN-Qhubeka».
Российская команда «Катюша» более, чем достойно выступила на известной однодневной итальянской гонке «Трофео Лайгуэлья» (191,8 км). На последних 10-ти километрах дистанции Ильнур Закарин атаковал трижды, став самым активным гонщиком в пелотоне, а в финале Алексей Цатевич сумел занял 3-е призовое место в массовом спринте.
Список немецких спринтеров команды Giant-Shimano, одержавших победы на гонках категории Мирового тура теперь не ограничивается Марселем Киттелем и Джоном Дегенкольбом. 22-летний Никиас Арндт (Nikias Arndt) выиграл 3-й этап многодневки Критериум Дофине-2014, опередив в групповом спринте бельгийского гонщика команды Lotto-Belisol Криса Букманса (Kris Boeckmans). Это первая победа Арндта в этом сезоне и первая победа на гонке Мирового тура. Товарищ Арндта по команде Рейнардт Янсе ван Ренсбург (Reinardt Janse van Rensburg), занял третье место.. Этап протяжённостью в 194 км стал передышкой для генеральщиков. Многие гонщики предпринимали попытки избежать группового спринта и попробовать выиграть этап из отрыва.
Об этапе: Никиас Арндт, Йенс Фохт, Крис Фрум, Алексей Цатевич
Гонщик российской команды Мирового Тура «Катюша» Алексей Цатевич стал победителем однодневной гонки «Ле Самын», которая прошла сегодня в Бельгии при не слишком благоприятных погодных условиях. "Я очень счастлив, на самом деле, что смог победить сегодня. Мне сегодня дали шанс проявить себя, гонка была построена вокруг меня. Я рад, что сумел реализовать желание команды победить. На блок бельгийских гонок я приехал на несколько дней раньше остальных членов команды, поэтому у меня получилось дополнительно потренироваться, что и помогло сегодня одержать победу", - сказал Алексей Цатевич.
- на 87 км не заголодал, а схватили судороги, как объясняют некоторые аналитики, поэтому нуждался в электролитах.
на некоторых видео ВДП переговаривается с Рудхофом типо - "I'm dead", но не точно, так что у Тадея точно, была реальная вероятность победить в дебютной гонке
нужно сказать, что такие поступки - когда "хочет посмотреть, что будет" - не такая уж редкость.
помню, с прохожими остановились посмотреть на собаку, котрая охотилась на голубя - приняла стойку, подкралась, накинулась, поймала... тут до нас дошло, что на наших глазах происходит убийство ни в чем не повинной твари. Закричали, затопали, собака челюсть разжала, голубь отковылял... теперь стараюсь думать о последствиях заране.
Тибери, целясь в кошку из пневматического ружья, не имел намерения убивать, только прицелиться, посмотреть, попадет ли, нет? от выстрела кошка помрет, или это твыстрел как из травматического - на недалекое расстояние..
Оказца, на этом расстоянии подъезд своей машины еще не разрешен, должен быть штраф. вы знали? я - нет. наверное, чтобы соперники не извлекали преимущества.
Обычно технички пропускают, если разрыв между отрывом и пелотоном превышает минуту. Не знаю, есть ли исключения из этого правила.
Цитата: Джамайка
Далее ВДП делает то, уже проводил не раз. После рывка, или отрыва бросает сразу 20, 30 сек, наращивает.
Было видно, что Матье не сразу бросился атаковать, т.к. на выходе с секции получилось всего 20 секунд преимущества. Не засекал, но кажется, что Поги побольше провозился.
Цитата: Джамайка
Когда соперник догоняет, в 15 сек, ВДП снова вклюдчает газ, соперники к этому времени уже выдохлись.
Стоит учесть, что радиосвязь у Матье не работала, так что газовать приходилось все время. Даже когда случился прокол, он не знал, где Тадей, хотя набрал уже минуту преимущества.
прикиньте - на испаноязычном видео в каментах один уважаемый сеньор 58 лет смотрит Рубе, это его любимая гонка, с 14 лет. Сохранились журналы с победителями и т.д.