Межсезонье, унылая пора... гонок нет, но поводов для радости все же множество. Так уж сложилось, что в личной жизни велосипедиста все подчинено и крутится вокруг его карьеры – и гонки, и тренировки, и отпуска, и, конечно же, личная жизнь. Мало кто из велосипедистов играет свадьбу во время сезона, такие свадьбы можно пересчитать по пальцам. Свадебная пора велосипедистов это осень – октябрь, ноябрь. В этом году межсезонье для велосипедистов проходит под символом Аиста - дать новую жизнь - это серьезное испытание, масса эмоций, обязательств.
Жребий брошен. В четверг Риккардо Рикко прошел первые тесты в центре Mapei Sport, которым руководит гуру итальянского велоспорта, профессор Альдо Сасси. 51-летний специалист, который в конце октября договорился о сотрудничестве со скандально известным гонщиком, сделал свой выбор. Альдо Сасси, имеющий весомый авторитет в мире велоспорта, в настоящий момент борется с неизлечимой болезнью. Диагноз врачей выглядит достаточно мрачным – вполне возможно, что следующий год станет для Сасси последним. Ранее профессор, предлагавший свои услуги «Кобре», заявил: «Я хочу, чтобы работа с Рикко стал моим последним вызовом». Это сообщение было услышано – Риккардо откликнулся и выразил согласие тренироваться у Сасси. Но всех интересует вопрос – удастся ли Рикко полностью освободится от «теней прошлого», восстановить имя честного гонщика и следовать принципам, проповедуемым руководителем Centro Mapei. Вчера Альдо Сасси дал короткое интервью La Gazzetta di Modena.
В итальянском доме украинского велогонщика команды RadioShack во вторник был проведен обыск в рамках допингового расследования, проводящегося в городе Падуя. Об этом сообщила La Gazzetta dello Sport. Ордер на обыск был выдан прокурором Падуи Бенедетто Роберти, который также ведет дело Алессандро Петакки. По данным газеты, некие препараты, найденные в доме Поповича, были конфискованы полицией, их состав предстоит установить.
В преддверии нового сезона французский сайт Cyclism'Actu вспомнил о тех гонщиках, кто в последние два года не появлялся на гонках из-за дисквалификации, и кто в 2011 году сможет возобновить свою карьеру. Среди искупивших свою вину – суперзвезды, ветераны, молодые надежды и те, кто прославился только благодаря допинговым скандалам. Будет ли им дан второй шанс? Смогут ли они воспользоваться им сполна?
Данило Ди Лука (родился 2 января 1976 года, 34 года)
Две положительные допинг-пробы на EPO на Джиро-2009.
Ди Лука освободился от пут дисквалификации раньше всех своих товарищей по несчастью – срок его наказания был сокращен на 6 месяцев благодаря тому, что он пошел навстречу антидопинговым органам. Однако на нем до сих пор висит денежный штраф – и пока ни одна команда не проявила к нему явного интереса.
Даниэль Осс, 23-летний гонщик команды Liquigas, ставший профессионалом в прошлом году, в дебютном сезоне показал достаточно скромные результаты, заняв призовые места на этапах Тура Миссури, и на Гран При де Прато. В нынешнем сезоне Осс явно добился большего прогресса. Молодой итальянец начал 2010 год с 6-го места в общем зачете Тура Калабрии, попутно завоевав звание лучшего молодого гонщика. И при этом Даниэль не собирался останавливаться на достигнутом: «Начало сезона внушает оптимизм. Майка лучшего молодого гонщика для меня – как бонус, этот успех означает, что я двигаюсь в правильном направлении. Эта награда, в том числе, для моих товарищей по команде, для всего персонала. Я очень рад, но важно, чтобы я обрел себя не только физически, но и ментально».
Журналисты испанского сайта elpedaldefrodo.com хотели бы взять интервью у Густаво Сезара Велосо, гонщика прекратившей свое существование команды Xacobeo Galicia, при более благоприятных обстоятельствах. Родивишийся в Villagarcia de Arosa, 30-летний Сезар Велосо стал профессионалом в 2001 году, начав свою карьеру в португальской команде Carvalhelhos. Самым ярким достижением испанца является победа на этапе Вуэльты – 2009 до Xorret de Cati. Но обстоятельства, как известно, не выбирают. Впрочем, сам Сезар Велосо не теряет надежды продолжить свою карьеру в новой команде.
Дамиано Кунего, которому этот год не принёс ни одной победы – лишь 5-е место на Флеш Валлонь, 6-е на Амстел Голд Рейс, 11-е в генеральной классификации на Джиро - решил как можно скорее поставить точку в сезоне 2010. Он отказался от Джиро Ломбардии, завершив сезон 26 сентября на Giro di Toscano, поэтому и возвращается к тренировкам гораздо раньше, чем обычно.По словам Кунего, после перерыва он ощущает себя на велосипеде как новичок: «Так получается каждый год, когда я впервые сажусь на велосипед после зимнего перерыва, я чувствую себя так, как будто никогда не был гонщиком. Велосипед кажется чем-то инородным для тела, спина напряжена, ноги как чужие. Но это вскоре проходит, и уже на следующей тренировке велосипед снова становится моим лучшим другом».
Деньги. Амбиции. Успех. Возможно, правы те, кто говорит, что велосипедиста-шоссейника подталкивают к гибели эти три вещи: по одной или все сразу. Но теперь, на вопрос, что изменилось для него после дисквалификации, Риккардо Рикко отвечает: «Раньше я во что бы то ни стало хотел быть в центре внимания. Сейчас я понимаю, что существуют гораздо более важные вещи. Я выполняю эту работу, потому что мне нравится гоняться на велосипеде и побеждать. Но что действительно имеет значение, так это мой сын и моя семья». Рикко ступил на новый путь – вчера прошли его первые тесты в Centro Mapei под руководством Альдо Сасси, и это дает скандальному спортмену новую надежду. И все же Рикко остается верен в себе, в чем признается в интервью La Gazzetta dello Sport.
Team Sky, одной из первых зарегистрированная UCI для получения лицензии команды первого дивизиона на будущий год, накануне объявила о том, что Бобби Джулич присоединится к британской команде в следующем сезоне в качестве тренера. 38-летний американец, за плечами которого 16 лет карьеры в профессионалах, впервые громко заявил о себе в 1996 году, когда на протяжении 10 этапов удерживал майку горного короля Тур де Франс. В 1998 году Джулич занял третье место в общем зачете Тура, но наиболее успешным для Бобби оказался сезон 2005 года, когда выступая за Team CSC, он стал первым американским гонщиком, одержавшим победу на Париж – Ницца.
История Михаэля Расмуссена кажется чередой бесконечных неопределённостей. Уже много дней в прессе муссируются слухи о том, что он, возможно, войдёт в команду Бьярне Рииса, но конкретных слов о готовящемся подписании контракта с датским гонщиком так и нет. В интервью Politiken Риис заявлял, что Расмуссен, как и все, заслуживает второго шанса, и, похоже, что перед гонщиком ещё не захлопнулась дверь. Одним из основных препятствий для возобновления карьеры датского гонщика в высшем дивизионе Риис назвал нежелание организаторов Тур де Франс видеть Расмуссена на своей гонке. Но, возможно, недавнее высказывание представителя общества Амори Спорт (Amaury Sport Organisation) Матьё Десплата (Mathieu Desplats) сподвигнет если не Рииса, то менеджеров других команд на подписание «Цыплёнка»: «Нет никаких официальных препятствий, которые бы не позволили Михаэлю Расмуссену участвовать в Тур де Франс. Он отбыл своё наказание, и если высказываются какие-то доводы о том, что появление гонщика нежелательно, то об этом нужно спрашивать UCI».
Йонас Вингегаард получил ушиб кисти после падения на трассе Париж-Ницца. Завтра медицинский персонал Visma решит, достаточно ли он здоров, чтобы продолжить гонку.
Новая фишка. Недавно смотрел видос на ютубе про Погу. Его медик сказал что организм Поги обладает уникальным свойством утилизировать молочную кислоту с такой скоростью и в таких объемах,которые никому не под силу. Какой там угарный газ)) Вот где собака порылась.Где-то и когда-то я уже про это слышал.
В фильме про Л. Армстронга говорили то же. Я только не помню дату выхода фильма, кажется все-таки после его признаний