Обзор пикапа JAC (T6)

 

 

JAC T6 –рабочий пикап с обликом кроссовера и комфортом седана. Он отличается своей передовой технологической платформой, стильным внешним видом и входит в тройку лучших пикапов во многих странах. Полноприводной пикап практически не имеет конкурентов в своей ценовой категории. Он отлично вписывается в рамки современного города, поэтому купить пикап JAC T6 можно как для работы, так и для ежедневных поездок в условиях города.

 

 

Безопасное передвижение в Т6

 

 

  JAC T6 максимально соответствует запросам потребителей. Говорят, что за основу конструкции авто взят японский пикап Hilux, поэтому безопасность и надежность – приоритетные качества автомобиля.

 

  Благодаря рамной подвеске и полному приводу пикап устойчив на дороге. Заявленная грузоподъемность – 900 кг, есть такелажные петли. Автомобиль оснащен системами активной безопасности, антиблокировочной системой тормозов, системой курсовой устойчивости, ассистентом помощи на подъеме и другими опциями.

 

Даже при полной загрузке пикап стартует уверенно, а на бездорожье не скачет по ямам и кочкам. При повседневном использовании T6 приятен в управлении. Рулевое управление среднее по весу, с приличной обратной связью. Для динамичного движения двигатель нужно постоянно держать в определенной зоне оборотов. Работает силовая установка тихо и даже на высоких оборотах не доставляет дискомфорта. Настройки подвески хорошо сбалансированы, поэтому даже на грунтовой дороге пикап движется шустро, без раскачки кузова.

 

 

Все о пикапе JAC

 

 

  Интерьер консервативен, но качество материалов хорошее и подобраны они гармонично. Рядом с простыми кнопками – большой экран мультимедиа, видеокамера заднего вида с графическими «подсказками», большие зеркала, в которые видно полдороги. У кресел хороший угол наклона, что делает салон довольно просторным.

 

  Прежде всего захотят купить автомобиль JAC охотники, владельцы загородных домов и дач, все те, кто работает «на земле». В него легко можно положить строительный инструмент и материалы, безопасно доехать до пункта назначения даже по бездорожью.

 

  Пикап предлагается в базовой комплектации Intermediate и полной Full Extra. Различия комплектаций заключаются в использовании разных материалов отделки, наличии дополнительных регулировок кресла пассажира, дополнительных электронных помощников.

 

  Полноценная пятиместная кабина, вместительная грузовая платформа и приемлемая цена – это преимущества, которые достойны внимания. Водитель, который имел опыт вождения кроссоверов или внедорожников, легко и быстро найдет общий язык с пикапом JAC.

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Если статья вам понравилась, поделитесь с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

  • (0)
  • Просмотров
  • (248)
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Ближайшие старты

1 мая 2024

Eschborn-Frankfurt

4 - 26 мая 2024

Giro d'Italia

5 мая 2024

Tro-Bro Leon

8 - 12 мая 2024

Tour de Hongrie

14 - 19 мая 2024

4 Jours de Dunkerque

2 - 9 июня 2024

Criterium du Dauphine

9 - 16 июня 2024

Tour de Suisse

29 июня - 21 июля 2024

Tour de France

4 - 26 мая 2024

Маршрут Джиро д'Италия-2024

29 июня - 21 июля 2024

Маршрут Тур де Франс-2024

17 августа - 8 сентября 2024

Маршрут Вуэльты Испании-2024

ОПРОС

Кто выиграет Джиро д'Италия-2024?

Комментарии

  • дрокер
    Состав команды Astana Qazaqsta ... (1)
    дрокер-Фото

    Пожелаю Алексею выиграть этап, а лучше три.

  • RVL
    Джиро д'Италия-2024. Розовая ... (11)
    RVL-Фото

    Инфа исключительно для поги

     

  • Yuriy 17
    Джиро д'Италия-2024. Розовая ... (11)
    Yuriy 17-Фото

    Цитата: RVL
    Поге надо создать преимущество сразу

    Как это сделать? 

  • Cyrill
    Джиро д'Италия-2024. Синяя ма ... (1)
    Cyrill-Фото
    При вс?м уважении к Поццо, результаты этого сезона (неделя К&Б, Джиро Абруццо) говорят о том, что он не только проигрывает чуть более молодым титулованным коллегам, но и просто малоизвестным молодым гонцам на своей территории (этап с Прати ди Тиво был весьма показателен). В победу на этапе не вериться вообще. Место в 30-ке в итоговом генерале - плюс-минус реально.
  • RVL
    Джиро д'Италия-2024. Розовая ... (11)
    RVL-Фото

    Поге надо создать преимущество сразу 

     И потом спокойно , за счёт команды, идти от обороны, пощипывая преимущество на этапах, не рискуя и не тратя сил, что бы нормально к туру подойти. 

  • RVL
    Джиро д'Италия-2024. Альтимет ... (33)
    RVL-Фото

    Цитата: Гонщик
    Дорога длинная, всяко может произойти
    как мы видим всяко может произойти со всяким.

    Давай без этой нудоты...

  • Karmatron
    Предварительные составы команд ... (26)
    Karmatron-Фото
    На этом ГТ ему некому помогать выигрывать, а сам он 70+ км разделок не увезёт.
  • error
    Джиро д'Италия-2024. Розовая ... (11)
    error-Фото

    Хотя Джиро тем и была всегда интересна... там больше всего неожиданностей и новых лиц. Вуэльта - там, как правило проигравшие... и жаждующие реабилитации... а Джиро - новые имена...

  • error
    Джиро д'Италия-2024. Розовая ... (11)
    error-Фото
    имхо... чтото то ведь должно пойти не так?...не бывает 21 этап все ровно и по плану...
  • vova-55
    Vuelta Espana Femenina-2024. Э ... (2)
    vova-55-Фото
    Напрашивается каламбур: "Vas ist Vos?"
    Оригинал: "Was ist das? (что это такое?).

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники