28-летний американский велогонщик команды Jumbo-Visma Сепп Кусс 8 дней удерживает красную майку лидера Вуэльты Испании-2023, а ближайшими соперниками по генеральной классификации остаются его товарищи по команде - победитель Джиро д’Италия-2023 Примож Роглич и победитель Тур де Франс-2023 Йонас Вингегор. Перед решающей третьей неделей испанского Гранд-тура Сепп Кусс чувствует себя всё более уверенно, о чём рассказал в интервью Sporza во второй день отдыха.
К началу третьей недели Вуэльты Испании-2023 лидер команды Movistar Энрик Мас занимает 5-е место в генеральной классификации, уступая лидеру, Сеппу Куссу (Jumbo-Visma) 3 минуты 6 секунд. На пресс-конференции во второй день отдыха 28-летний испанский гонщик, трижды становившийся призёром испанского Гранд-тура, сказал, что не видит в Jumbo-Visma конфликта между лидерами, и считает, что мощное трио может потерять одного из капитанов, только если у кого-то будет неудачный день. А целью самого Энрика Маса остаётся подиум.
20-летний испанский гонщик команды UAE Team Emirates Хуан Аюсо (Juan Ayuso) начинает третью неделю Вуэльты Испании-2023 на 4-м месте в общем зачёте и в белой майке лучшего молодого гонщика. В предпоследний день Вуэльты 16 сентября ему исполнится 21 год. В день отдыха Хуан Аюсо рассказал, что надеется переломить ситуацию в гонке на Англиру (на 17-м этапе) и на тяжёлом подъёме, завершающем 18-й этап - Пуэрто де Ла Крус де Линарес (Puerto de La Cruz de Linares, отм. 845 м, набор высоты 714 м, протяженность 8,3 км, средний градиент 8,6%, максимальный градиент 16%).
28-летний нидерландский велогонщик Сэм Оомен (Sam Oomen) с 2024 года начнёт выступать в велокоманде Lidl-Trek, с которой заключил трёхлетний контракт контракт ( до конца 2026 года). Сэм Оомен, воспитанник Rabobank Development Team, начал карьеру профессионального велогонщика в 2016 году в команде Giant-Alpecin (будущей Sunweb, теперь DSM firmenich). Две победы в карьере Оомен одержал в первый год в профессионалах, выиграв Тур де л’Ан. В 2021 году Сэм Оомен стал гонщиком Jumbo-Visma.
1 августа уже заключены первые контракты, а кто-то из ведущих гонщиков продлил действующие. VeloLIVE.com будет следить за новостями о трансферах и дополнять информацию. Если вы знаете какие-то новости, еще не нашедшие здесь отражения - пишите их в комментариях, желательно с указаниями ссылок.
На 15-м этапе Вуэльты Испании-2023 команда Jumbo-Visma защитила свои позиции. Атаки соперников из команды UAE Team Emirates на первом из трёх категорийных подъёмов были быстро нейтрализованы помощниками трёх лидеров, а главными действующими лицами этапа стал гонщики отрыва дня, разыгравшие победу на этапе. 28-летний американский гонщик команды Jumbo-Visma Сеп Кусс, который в восьмой раз участвовал в церемонии награждения красной майкой лидера, после финиша сказал, что постепенно привыкает лидировать в генеральной классификации.
На 15-м этапе Вуэльты Испании-2023 Ремко Эвенепул второй день атаковал несколько раз после старта, а затем отобрался в отрыв дня. 23-летний чемпион Бельгии, лидер команды Soudal Quick Step продолжил бороться за горные очки на категорийных вершинах, первым прошёл первые две, но не ответить на атаки соперников по отрыву за 4 км до вершины финального подъёма уже не смог.
Главными героями 15-го этапа Вуэльты Испании-2023 вновь стали гонщики отрыва. 36-летний португальский велогонщик Руй Кошта (Rui Costa) позволил команде Intermarché-Circus-Wanty третий год подряд праздновать победу на этапе Вуэльты Испании (в 2021 этап испанского Гранд-тура выиграл Рейн Таарамяэ, в 2022 - Луис Мейнтьес). Для Руя Кошты, у которого в списке достижений есть три выигранных этапа Тур де Франс, победа на этапе Вуэльты Испании - первая в карьере.
Шестнадцатый этап Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2023 стартует на территории природного парка «Дюны Льенкреса» (Liencres Playa). Расположен парк на побережье Бискайского залива, на правом берегу устья реки Пас (Río Pas), неподалёку от деревеньки Льенкрес (муниципалитет Пьелагос). Территория парка составляет около 195 га, из которых 140 заняты растительностью, 33.5 — дюнами, остальное отдано под служебные нужды и сервис (медпункт, закусочные и т.д.).
Очень сложно подобрать форму для игры в большой теннис - она должна быть удобной, должна быть с хорошей вентиляцией и очень прочной. Но эта форма должна соответствовать определённым правилам, которые устанавливаются федерацией тенниса, и для каждой страны они свои. Иногда эти правила определяют организаторы больших турниров, и в нашей стране то же самое. Российские стандарты формы практически ничем не отличаются от общепринятых во всём мире.
Конечно Винни ТОП №1 на Джиро-2026 и я от души желаю ему сделать триплет на ГТ, но извольте: это же 21 этап, никто не застрахован от падений, погоды и болячек, даже ТОПы. Ты можешь взять королевский горный этап, а потом угодить в завал на спринтерском...и усё..."все что нажито непосильным трудом" в один день может рухнуть. А разделка на 40км.+ весьма может внести свои коррективы в расклады генеральщиков.
Цитата: DIM
Погачара нет, Винегор едет за победой, интрига мертва.
А разве вы/мы смотрим гранд туры только из-за Виннегора и/или Погачара ?) Я вот думаю что оба РедБулловцы дадут бой датчанину, очень бы хотелось чтобы это сделали и Адам с Дж.Вайном, младший Йейтс вполне боеспособный бороться за призовой итоговый подиум Джиро. Увидеть Берналя с победой на каком то альпийском этапе и в ТОП 5 итогового протокола в Риме вполне реально, может даже колумбиец пободается с молодыми итальянцами за горную майку.
...с победителем Джиро 2022 года, 30-летним Джеем Хиндли
Аккурат сегодня (05.05) австралийцу 30 лет...поставтьте пожалуйста Сектор Газа для юбиляра))
Реально погги мотор стоит когда ещё ваты показывали в трансляции, а потому убрали их, на тирено в разделке ехал поги 320-330 ватт в красной зоне 2 процента времени, гана 500 и в красной зоне 86 процентов
Смотрю сейчас на Ютубе канал сотряс продакшн про скрытые моторы на велах и магнитно индукционные катушки? Это реально есть? Кто что расскажет по этой теме
Смотрю много комментариев от истиных экспертов велоспорта,о том что,ДжирА уже не такая сильная,нет ПАгачара,не интересно,кому нужна такая победа на ДжирЕ Винни,горы не крутые, состав слабый и т.д
Так вот.
1.Джиро - это круг(муж.род),в Италии мы говорим Джиро,и не бывает другого окончания кроме О,если круг один,если несколько ,то окончание И.
2.Маршруты разные,но горы всегда одни и теже,просто в зависимости от маршрута присутсвует,та или иная.Маршрут зависит от региона в целях привлечения внимания к туризму и рекламных проэктов(да мы в Италии хорошо зарабатываем на туризме круглый год)
3.Весна показала,что если едет Поги,остальные принимают участие,к счастю все он ехать не может.
4.Почему когда Конта поехал Джиро,никто не писал о том,что кому это нужно,на Тур Фруми и это не победа.Конта был на финише карьеры и понимал,что Тур не выиграет,уверен Вини тоже все понимает.
5.Состав интересный,а не слабый,многие получили "свободу" от капитанов и едут сами капитанами,кто-то уже был призером на Джиро или Тур,но в этом же и интерес,рейтинг трансляций никто не отменял.Да Винни фаворит,но за 21 день может произойти много чего.
Кроме этого ,есть спринт, победы на этапах из отрыва, горный зачет.Узко как то в разрезе нет Поги,Ремко не интересно(все равно потом будете писать,что допинг,робот,он может только в разделке,горы не для него и т.д)