19-летний французский гонщик команды Decathlon CMA CGM Поль Сэксас (Paul Seixas) впервые в карьере стартует на классике Флеш Валлонь. В этом сезоне он начал отсчёт профессиональных побед с 19 февраля, и теперь их у него уже 6. На предстартовой конференции Поль Сэксас подчёркивает, что не чувствует себя обязанным побеждать, не считает себя главным претендентом, и пока у него одна цель – проверить себя на Мюр де Уи. Sporza цитирует слова французского гонщика.
22-летний итальянский гонщик команды Red Bull Bora-hansgrohe Джулио Пеллиццари (Giulio Pellizzari) одержал вторую в карьере победу, выиграв 2-й этап Тура Альп-2026, а также возглавил общий зачёт.
В этом году вторая из Арденнских классик – Флеш Валлонь (La Flèche Wallonne) – отмечает юбилей: гонка пройдёт в 90-й раз. Впервые проведённая в 1936 году, «Флеш Валлонь» для современного зрителя ассоциируется со стеной – Мюр де Уи (Mur de Huy), хотя этот подъём, ставший визитной карточкой классики, появился в маршруте лишь в 1982 году, а финишным стал в 1985. Победителя определяют последние сотни метров Мюр де Уи, но уже после того, как предыдущие десять подъёмов (включая два предварительных прохождения Мюр де Уи) и 200 километров дистанции вытянут силы у участников.
23-летний итальянский гонщик континентальной команды UKYO Томмазо Дати одержал победу на 1-м этапе Тура Альп-2026, обойдя в спринте Тома Пидкока (Pinarello Q36.5). Уроженец Камайоре, Дати первую победу в карьере отпраздновал совсем недавно – выиграл этап «Недели Коппи и Бартали», а теперь проявил себя в гонке, скроенной под горняков. Он удержался впереди на этапе, который участники проехали со средней скоростью почти 43 км/ч, а затем интуитивно выбрал идеальный момент, что бы застать соперников врасплох и провести победный спринт в столице Тироля – Инсбруке.
Маттиас Скельмосе (Mattias Skjelmose) не сумел защитить титул победителя Амстел Голд Рэйс, но финишировал на подиуме, проиграв спринтерскую дуэль олимпийскому чемпиону Ремко Эвенепулу (Red Bull Bora-hansgrohe). 25-летний датский гонщик команды Lidl-Trek сначала отобрался в группу лидеров на финальных пятидесяти километрах, а на предпоследнем прохождении Кауберга, когда Ремко Эвенепул разыграл свою карту, Скельмосе за ним удержался и включился в работу сменами.
Современные финансовые инструменты предлагают множество способов сохранения и приумножения средств, и накопительные счета остаются одним из наиболее востребованных решений. Они сочетают в себе гибкость использования и стабильный доход, что делает их привлекательными для широкой аудитории. В условиях меняющейся экономики важно грамотно выбирать подходящий продукт, чтобы деньги не только сохранялись, но и работали.
Велогонка категории 2. Pro Тур Альп-2026 пройдёт с 20 по 24 апреля. Маршрут, проложенный по дорогам Австрии и Италии, включает 14 620 метров набора высоты. Кульминация гонки – самые тяжёлые горные этапы – 3й и 4-й, каждый с набором более 3600 метров. Для многих участников Тура Альп-2026 гонка станет финальным тестом перед стартом на Джиро д’Италия-2026.
Том Пидкок возвращается в гонки после падения на Вуэльте Каталонии-2026, которое произошло 27 марта на 5-м этапе. 26-летний британский гонщик команды Pinarello Q36.5 примет участие в пятидневной итальянской велогонке категории 2. Pro Тур Альп-2026, которую использует как подготовку к старту на Льеж-Бастонь-Льеж-2026. Напомним, что Том Пидкок получил повреждение передней латеральной связки, ушибы большеберцовой и малоберцовой костей, включая мелкие стрессовые переломы.
Смотрю много комментариев от истиных экспертов велоспорта,о том что,ДжирА уже не такая сильная,нет ПАгачара,не интересно,кому нужна такая победа на ДжирЕ Винни,горы не крутые, состав слабый и т.д
Так вот.
1.Джиро - это круг(муж.род),в Италии мы говорим Джиро,и не бывает другого окончания кроме О,если круг один,если несколько ,то окончание И. 2.Маршруты разные,но горы всегда одни и теже,просто в зависимости от маршрута присутсвует,та или иная.Маршрут зависит от региона в целях привлечения внимания к туризму и рекламных проэктов(да мы в Италии хорошо зарабатываем на туризме круглый год) 3.Весна показала,что если едет Поги,остальные принимают участие,к счастю все он ехать не может. 4.Почему когда Конта поехал Джиро,никто не писал о том,что кому это нужно,на Тур Фруми и это не победа.Конта был на финише карьеры и понимал,что Тур не выиграет,уверен Вини тоже все понимает. 5.Состав интересный,а не слабый,многие получили "свободу" от капитанов и едут сами капитанами,кто-то уже был призером на Джиро или Тур,но в этом же и интерес,рейтинг трансляций никто не отменял.Да Винни фаворит,но за 21 день может произойти много чего.
Кроме этого ,есть спринт, победы на этапах из отрыва, горный зачет.Узко как то в разрезе нет Поги,Ремко не интересно(все равно потом будете писать,что допинг,робот,он может только в разделке,горы не для него и т.д)
Сергей Курдюков, теперь я знаю что вы здесь пишите :-) мы зарабатываем ™
Цитата: flyzik
Смотрю сейчас на Ютубе канал сотряс продакшн про скрытые моторы на велах и магнитно индукционные катушки? Это реально есть? Кто что расскажет по этой теме
Отвечу за всех. Магнитно индукционная катушка существует. Инфа ? .
Конечно Винни ТОП №1 на Джиро-2026 и я от души желаю ему сделать триплет на ГТ, но извольте: это же 21 этап, никто не застрахован от падений, погоды и болячек, даже ТОПы. Ты можешь взять королевский горный этап, а потом угодить в завал на спринтерском...и усё..."все что нажито непосильным трудом" в один день может рухнуть. А разделка на 40км.+ весьма может внести свои коррективы в расклады генеральщиков.
Цитата: DIM
Погачара нет, Винегор едет за победой, интрига мертва.
А разве вы/мы смотрим гранд туры только из-за Виннегора и/или Погачара ?) Я вот думаю что оба РедБулловцы дадут бой датчанину, очень бы хотелось чтобы это сделали и Адам с Дж.Вайном, младший Йейтс вполне боеспособный бороться за призовой итоговый подиум Джиро. Увидеть Берналя с победой на каком то альпийском этапе и в ТОП 5 итогового протокола в Риме вполне реально, может даже колумбиец пободается с молодыми итальянцами за горную майку.
...с победителем Джиро 2022 года, 30-летним Джеем Хиндли
Аккурат сегодня (05.05) австралийцу 30 лет...поставтьте пожалуйста Сектор Газа для юбиляра))
19-летний французский гонщик команды Decathlon CMA CGM Поль Сэксас (Paul Seixas) впервые в карьере стартует на классике Флеш Валлонь. В этом сезоне он начал отсчёт 
22-летний итальянский гонщик команды Red Bull Bora-hansgrohe Джулио Пеллиццари (Giulio Pellizzari) одержал вторую в карьере победу, выиграв 2-й этап Тура Альп-2026, а также возглавил общий зачёт.
В этом году вторая из Арденнских классик – Флеш Валлонь (La Flèche Wallonne) – отмечает юбилей: гонка пройдёт в 90-й раз. Впервые проведённая в 1936 году, «Флеш Валлонь» для современного зрителя ассоциируется со стеной – Мюр де Уи (Mur de Huy), хотя этот подъём, ставший визитной карточкой классики, появился в маршруте лишь в 1982 году, а финишным стал в 1985. Победителя определяют последние сотни метров Мюр де Уи, но уже после того, как предыдущие десять подъёмов (включая два предварительных прохождения Мюр де Уи) и 200 километров дистанции вытянут силы у участников.
23-летний итальянский гонщик континентальной команды UKYO Томмазо Дати одержал победу на 1-м этапе Тура Альп-2026, обойдя в спринте Тома Пидкока (Pinarello Q36.5). Уроженец Камайоре, Дати первую победу в карьере отпраздновал совсем недавно – выиграл этап «Недели Коппи и Бартали», а теперь проявил себя в гонке, скроенной под горняков. Он удержался впереди на этапе, который участники проехали со средней скоростью почти 43 км/ч, а затем интуитивно выбрал идеальный момент, что бы застать соперников врасплох и провести победный спринт в столице Тироля – Инсбруке.
Маттиас Скельмосе (Mattias Skjelmose) не сумел защитить титул победителя Амстел Голд Рэйс, но финишировал на подиуме, проиграв спринтерскую дуэль олимпийскому чемпиону Ремко Эвенепулу (Red Bull Bora-hansgrohe). 25-летний датский гонщик команды Lidl-Trek сначала отобрался в группу лидеров на финальных пятидесяти километрах, а на предпоследнем прохождении Кауберга, когда Ремко Эвенепул разыграл свою карту, Скельмосе за ним удержался и включился в работу сменами. 
Современные финансовые инструменты предлагают множество способов сохранения и приумножения средств, и накопительные счета остаются одним из наиболее востребованных решений. Они сочетают в себе гибкость использования и стабильный доход, что делает их привлекательными для широкой аудитории. В условиях меняющейся экономики важно грамотно выбирать подходящий продукт, чтобы деньги не только сохранялись, но и работали.
Велогонка категории 2. Pro Тур Альп-2026 пройдёт с 20 по 24 апреля. Маршрут, проложенный по дорогам Австрии и Италии, включает 14 620 метров набора высоты. Кульминация гонки – самые тяжёлые горные этапы – 3й и 4-й, каждый с набором более 3600 метров. Для многих участников Тура Альп-2026 гонка станет финальным тестом перед стартом на Джиро д’Италия-2026.
Том Пидкок возвращается в гонки 
