Третий раз в карьере Мадс Педерсен поднялся на подиум Тура Фландрии. После 2-го места в 2018 году, 3-го в 2023, на Туре Фландрии-2025 29-летний датский гонщик команды Lidl-Trek поднялся на вторую ступень подиума. Мадс Педерсен выиграл спринт в борьбе за второе место у Матье ван дер Пула (Alpecin-Deceuninck) через минуту после победителя, чемпиона мира Тадея Погачара (UAE Team Emirates XRG).
30-летнему нидерландскому гонщику команды Alpecin-Deceuninck Матье ван дер Пулу не удалось поставить рекорд, став четырёхкратным победителем Тура Фландрии, но из семи стартов на этом Монументе он шесть раз поднимался на подиум, правда, в этом году впервые поднялся на третью ступень после трёх побед (2020, 2022 и 2024) и двух вторых мест (2021 и 2023).
Гонщик команды XDS Astana Team Харольд Мартин Лопес стал победителем «Тура Греции» в генеральной классификации. Сегодняшний, заключительный пятый этап завершился массовым спринтом, который не внес изменений в общий зачет многодневки. Таким образом, Лопес, ставший лидером после второго этапа, удержал свое преимущество и выиграл гонку, а Диего Улисси занял четвертое место.
За 127 км до финиша Тура Фландрии-2025 перед подъездом к Эйкенбергу (Eikenberg) в середине пелотона произошло массовое падение, в которое попал и трёхкратный победитель гонки Матье ван дер Пул (Alpecin-Deceuninck) с несколькими товарищами по команде. В это время в голове пелотона работала команда Red Bull Bora-hansgrohe, но после завала пелотон сбавил скорость.
Матье ван дер Пул 6 апреля может поставить рекорд и стать четырёхкратным победителем Тура Фландрии. 30-летний нидерландский гонщик команды Alpecin-Deceuninck в этом сезоне ещё не проиграл ни одной классики, начав с победы на Ename Samyn Classic, продолжил, выиграв второй раз в карьере Милан – Сан-Ремо, а затем второй год подряд выиграл E3 Saxo Classic. Неделю до Тура Фландрии-2025 Матье ван дер Пул оставался в Бельгии, где с командой Alpecin-Deceunicnk за четыре часа проехал петлю маршрута Тура Фландрии, захватывающую ключевые подъёмы от Моленберга через Ауде Кваремонт и Патерберг к финишу в Ауденарде.
Такой. Giro - в итальянском мужского рода. В переводе - круг, тур.
Причем тут итальянский? На русском слово Джиро вообще неопределенного рода, который устанавливается только в контексте. Велогонка Джиро - (Она). Грандтур Джиро - (Он). Соревнование Джиро - (Оно).
Нафик такое Джиро - на каждом этапе массовый завал. Вингегору, чтобы победить - только доехать до конца.
Такой. Giro - в итальянском мужского рода. В переводе - круг, тур.
Любая многодневка, особенно трехнедельная, на первых этапах (неделе) собирает дань. Велосипедным богам нужна жертва. Все кому суждено упасть и сойти с гонки, сойдут. Боги успокоятся и остальные спокойно доедут. Так было, есть и будет. И ничего с этим не сделаешь.
Плитку чем-то посыпали специальным, чтобы не скользила. Несколько лет назад на Туре Болгарии тут же был массовый завал. Уроки извлекли, трассу подготовили.
Но как велик прыгал у Милана! Он выбрал неровную часть дороги и сильно за это поплатился!
Внимание знатоков. Напомните: на Вуэльте (Джиро???) (давно - лет 10???? назад) один этап был в городе с правым поворотом на финиш, и там были с правого края такие тонкие железные столбики, в которые кто-то жутко врубился... Просто меня эти повороты перед самым спринт. финишем шокируют....
И еще: а что, 16-м заехал ТОТ САМЫЙ Тун Аэртс????????? (Кросс)