4-й этап велогонки Париж-Ницца-2025 был прерван за 46 км до финиша и после паузы возобновлён за 28 км до финиша. Причиной остановки стала резко испортившаяся погода, пошёл сильный дождь, а на финише срывался снег. Перед тем, как 4-й этап был на время остановлен, с гонки сошёл один из лидеров команды Bahrain Victorious Сантьяго Буйтраго (Bahrain Victorious). Он догонял пелотон после замены велосипеда и упал на мокрой дороге.
Выбор детской одежды — задача, которая требует внимания не только к комфорту, но и к предпочтениям ребенка. Современные дети хотят выглядеть модно, выражая свои интересы через дизайн вещей. Однако родители часто сталкиваются с проблемой: как совместить качество, практичность и яркий стиль. Решение есть — детская одежда с принтами, которая становится универсальным вариантом для повседневной носки, праздников и подарков.
Гонщики велокоманды Visma Lease a Bike одержали победу на 3-м этапе Париж-Ницца-2025, а победитель общего зачёта прошлого года, 25-летний американский велогонщик Маттео Йоргенсон, надел майку лидера. В командной гонке на время протяжённостью 28,4 км гонщики Visma Lease a Bike показали лучшее время – преодолели дистанцию за 30 минут 27 секунд (30:26,96) со средней скоростью 55,962 км/ч. Всемером команда быстрее всех прошла промежуточную отсечку на 14,1 км дистанции, преодолев этот отрезок за 15 минут 38,2 секунды со средней скоростью 54,097 км/ч.
Джонатан Милан (Jonathan Milan) одержал победу в спринте, которым завершился 2-й этап Тиррено-Адриатико-2025. 24-летний итальянский велогонщик команды Lidl-Trek с заметным преимуществом обошёл 25-летнего нидерландского гонщика команды Tudor Pro Cycling Майкела Зейларда (Maikel Zijlaard) и 23-летнего французского гонщика команды Groupama-FdJ Поля Пеноэ (Paul Penhoët). Филиппо Ганна (INEOS Grenadiers) сохранил майку лидера.
В условиях высокой конкуренции в digital-пространстве владельцы бизнеса сталкиваются с проблемой: как повысить видимость сайта и привлечь целевую аудиторию без перерасхода бюджета. Многие компании пробуют самостоятельно заниматься SEO, но отсутствие экспертизы часто приводит к нулевым результатам. Решение — сотрудничество с профессиональными подрядчиками.
Продажи — это не хаотичный поток действий, а структурированный процесс, где каждый шаг влияет на итоговый результат. Но как превратить абстрактные этапы сделки в понятную систему, которая работает на бизнес? Ответ — оцифрованная воронка продаж. Это не просто график в презентации, а живой механизм, встроенный в CRM-систему.
Чемпион Европы Тим Мерлир сделал победный дубль на Париж-Ницца-2025, после первого этапа выиграв и 2-й этап, также завершившийся общим спринтом. 32-летний бельгийский гонщик команды Soudal Quick Step стал первым с 2019 года, с дубля Дилана Груневегена, гонщиком, выигравшим два этапа подряд.
28-летний итальянский велогонщик команды INEOS Grenadiers Филиппо Ганна одержал победу на 1-м этапе Тиррено-Адриатико-2025 — в 11,5-километровой индивидуальной гонке на время. Это четвёртая гонка на время, выигранная Филиппо Ганной за карьеру на этой итальянской гонке. Кроме того, Филиппо Ганна удерживает рекорд самых быстрых разделок Тиррено-Адриатико. В этот раз он преодолел дистанцию в 11,5 км со средней скоростью 56,173 км/ч за 12 минут 17 и 97 сотых секунды, это быстрее, чем его победа в Лидо-ди-Камайоре в 2023 году, когда он проехал ту же дистанцию со средней скоростью 55.348 км/ч, но медленнее, чем в 2020, когда его скорость на этапе в Сан-Бенедетто-дель-Тронто (на дистанции 10,1 км) составила 56.636 км/ч.
Велогонка Мирового тура Тиррено-Адриатико-2025, стартующая 10 марта, собрала звёзд мирового пелотона. Для некоторых эта гонка играет важную роль в подготовке к Монументу Милан – Сан-Ремо, для других она станет пробой сил перед Джиро д’Италия-2025. Но в любом случае победа на этапе и/или в генеральной классификации Тиррено-Адриатико является для участников важной целью первой части сезона. О своих ожиданиях и планах на гонку на предстартовой конференции рассказали Матье ван дер Пул, Хуан Аюсо, Филиппо Ганна, Джонатан Милан, Джей Хиндли, Том Пидкок.
А я вот тоже согласен с vitali. Если у тебя такая команда, которую собрали везти тебя 3 недели в горах, а у другого заточена под ТТТ, значит ты легко в этих горах все отыграешь? Мне бы тоже тоже хотелось ТТТ километров 50 хотя бы и неудачники ТТТ пусть отыгрываются в горах.
Я тоже рад за Годю. И просто преклонясь перед всеми, кто едет гран-туры.. Но эти "сопли" после финиша - не понимаю..... Это вполне допустимо для Мюзеува после всех травм, но тут-то в чем дело? "Бешеная"радость больше понятна... Но - МОЛОДЕЦ!
Тут бомбу прочитал в группе у нас в ТГ,Аюзо уходит в Лидл,котракт на 3 года,прям не знаю как и реагировать.Лидлу на генерал ГТ нужен гонщик,сэкондо мэ - это не про Аюзо.
Сейчас невозможно собрать команду, которая бы везла капитана генеральщика 3 недели в горах и не потеряла многое в ТТТ. Сейчас командная разделка потому и редкость, что слишком сильно влияет на генерал.