Предприятия сталкиваются с необходимостью поддерживать непрерывность производственных процессов даже при перебоях в централизованных электросетях. Для объектов, где остановка оборудования приводит к значительным финансовым потерям, ключевым инструментом становятся дизельные электростанции. Эти установки не только гарантируют резервное питание, но и способны выступать в качестве основного источника энергии.
Фитнес-браслеты становятся важной составляющей нашей жизни, предоставляя пользователям удобные способы контроля состояния здоровья, периодов активности и сна. В 2025 году рынок устройств значительно расширился, предлагая новые модели с улучшенными характеристиками и функциями.
Ваут ван Арт (Wout van Aert) возвращается в гонки после работы в тренировочном лагере на высоте. Он стартует на E3 Saxo Classic, где дважды побеждал (в 2022 и 2023) и дважды был призёром - в 2019 и 2024. Тренер 30-летнего бельгийского гонщика Матье Хейбур (Mathieu Heijboer) рассказал в интервью Het Laatste Nieuws, что команда Visma Lease a Bike убедила Ваута ван Арта не участвовать в Милан – Сан-Ремо, чтобы он мог подойти в лучшей форме к брусчатым классикам и Джиро д’Италия.
4-й этап Вуэльты Каталонии-2025, второй подряд этап с горным финишем завершился второй подряд дуэлью 35- Приможа Роглича (Red Bull Bora-hansgrohe) и 22-летнего Хуана Аюсо (UAE Team Emirates XRG). Отрыву дня вновь не удалось опередить пелотон.
28 марта велогонка Мирового тура E3 Saxo Classic-2025 открывает так называемую Фламандскую неделю классик, которую продолжит Гент-Вевельгем (30 марта), Дварс доор Фландерен (2 апреля) и кульминация недели – Монумент велоспорта Тур Фландрии (6 апреля). Старт E3 Saxo Classic-2025 в 12:45 (СЕТ), финиш в 17:30 (СЕТ) при средней скорости 45 км/ч.
Никто не эксперт, кроме самих экспертов. Победить Погачара на ТдФ можно только если ляжет карта и ты на 100%. Дофине должно хватать для тонуса, тем более что всё будет решаться на 3-й неделе. Плюс Погачар делает все возможные поддавки - гоняется везде как сумасшедший. В сухом остатке: если Погачар укатает себя сам или сломается (тьфу 3 раза), то не важно сколько у тебя гоночных дней. В остальных вариантах всё не однозначно.
Куртка, ошибка, яйца ... Зачем ромашку то разводить? Есть один не человек и остальные. Тем более на таком профиле. Биоробота при определённых условиях можно укатать. В остальных это не ошибка, это программа.
Я не эксперт в подготовке велогонщиков к грандурам, но не маловато ли гоночных километров перед таким важным стартом?
Или это потом уже расскажут почему Йонас не смог победить, так как травма и тд
Будет большое удивление, если сможет на третьей неделе стать терминатором способным бросить вызов Тадею
Это мало важно. Есть чемпионы одной гонки. Таким был Армстронг, другие победители Тура, да и сам Вингегор, который преспокойно выигрывал Тур, пока не начал эксперементировать с календарем.
Больше гонок - больше шанс поломаться.В то же время на уровень, необходимый для победы на Туре, гоночный километраж почти никакого влияния не оказывает.
Ставки буков на ТДФ 2025, практически у всех контор такие расклады Tadej Pogacar 1.40 Jonas Vingegaard 3.60 Remco Evenepoel 7.00 Primo? Roglic 23.00 João Almeida 29.00
Я вот тоже вчера, поехал по набережным Москвы, солнце светит, но ветер прохладный. Через 50 км. понял, что продувает меня, и замёрз. Достал жилетку от ветра, надел. Но поздно :(. Простудился.