28-летний австралийский велогонщик Майкл Сторер (Michael Storer) одержал первую победу в цветах велокоманды Tudor и первую с 2023 года, выиграв из отрыва 7-й этап велогонки Париж-Ницца-2025. Этап был сокращён из-за неблагоприятной погоды, но главные испытания остались – холод, дождь со снегом и финиш в подъём к горнолыжной станции Орон (Auron) – 7,3 км с 7,2%.
Маттиас Скельмосе (Mattias Skjelmose) сошёл с велогонки Париж-Ницца-2025 на предпоследнем, 7-м этапе. 24-летний датский велогонщик команды Lidl-Trek упал на спуске за 52 км до финиша, зацепившись за дорожную архитектуру - разделитель на дороге. Он не смог подняться и покинул гонку на машине скорой помощи.
Мадс Педерсен одержал победу на 6-м этапе велогонки Париж-Ницца-2025, выиграв спринт из просеявшегося пелотона. 29-летний датский гонщик команды Lidl-Trek обошёл двух велогонщиков команды INEOS Grendiers Джошуа Тарлинга и Сэмюэля Уотсона. Маттео Йоргенсон (Visma Lease a Bike) сохранил жёлтую майку лидера.
28-летний итальянский велогонщик команды INEOS Grenadiers Филиппо Ганна надел майку лидера Тиррено-Адриатико-2025 после победы на 1-м этапе и стал первым гонщиком после Адама Йейтса, с 2019 года, надевавшим майку лидера на пяти этапах в одном выпуске. На 5-м этапе, который выиграл из отрыва норвежский гонщик Фредрик Дверснес (Uno-X-Moblity), Филиппо Ганна удержался на подъёме в первой группе рассыпавшегося пелотона. Но перед финишем у него возникла проблема с цепью велосипеда. Ганна остановился в зоне нейтрализации, за 3 км до финиша, и финишировал через 41 секунду после победителя, но получил одно время с группой, проигравшей победителю 7 секунд.
27-летний норвежский велогонщик команды Uno-X Mobility Фредрик Дверснес (Fredrik Dversnes) одержал самую крупную победу в своей карьере, выиграв 5-й этап Тиррено-Адриатико-2025. Фредрик Дверснес отобрался в отрыв дня, в котором помимо него было ещё шесть гонщиков, но остался единственным, кто не сдался до финиша. В общей сложности норвежский гонщик проехал в отрыве 204 км, из них – в сольном отрыве последние 10 км.
А я вот тоже согласен с vitali. Если у тебя такая команда, которую собрали везти тебя 3 недели в горах, а у другого заточена под ТТТ, значит ты легко в этих горах все отыграешь? Мне бы тоже хотелось ТТТ километров 50 хотя бы и неудачники ТТТ пусть отыгрываются в горах.
Я тоже рад за Годю. И просто преклонясь перед всеми, кто едет гран-туры.. Но эти "сопли" победителя этапа после финиша - не понимаю..... Это вполне допустимо для Мюзеува после всех травм, но тут-то в чем дело? "Бешеная"радость больше понятна... Но - МОЛОДЕЦ!
Тут бомбу прочитал в группе у нас в ТГ,Аюзо уходит в Лидл,котракт на 3 года,прям не знаю как и реагировать.Лидлу на генерал ГТ нужен гонщик,сэкондо мэ - это не про Аюзо.
Сейчас невозможно собрать команду, которая бы везла капитана генеральщика 3 недели в горах и не потеряла многое в ТТТ. Сейчас командная разделка потому и редкость, что слишком сильно влияет на генерал.