28-летний австралийский велогонщик Майкл Сторер (Michael Storer) одержал первую победу в цветах велокоманды Tudor и первую с 2023 года, выиграв из отрыва 7-й этап велогонки Париж-Ницца-2025. Этап был сокращён из-за неблагоприятной погоды, но главные испытания остались – холод, дождь со снегом и финиш в подъём к горнолыжной станции Орон (Auron) – 7,3 км с 7,2%.
Маттиас Скельмосе (Mattias Skjelmose) сошёл с велогонки Париж-Ницца-2025 на предпоследнем, 7-м этапе. 24-летний датский велогонщик команды Lidl-Trek упал на спуске за 52 км до финиша, зацепившись за дорожную архитектуру - разделитель на дороге. Он не смог подняться и покинул гонку на машине скорой помощи.
Мадс Педерсен одержал победу на 6-м этапе велогонки Париж-Ницца-2025, выиграв спринт из просеявшегося пелотона. 29-летний датский гонщик команды Lidl-Trek обошёл двух велогонщиков команды INEOS Grendiers Джошуа Тарлинга и Сэмюэля Уотсона. Маттео Йоргенсон (Visma Lease a Bike) сохранил жёлтую майку лидера.
28-летний итальянский велогонщик команды INEOS Grenadiers Филиппо Ганна надел майку лидера Тиррено-Адриатико-2025 после победы на 1-м этапе и стал первым гонщиком после Адама Йейтса, с 2019 года, надевавшим майку лидера на пяти этапах в одном выпуске. На 5-м этапе, который выиграл из отрыва норвежский гонщик Фредрик Дверснес (Uno-X-Moblity), Филиппо Ганна удержался на подъёме в первой группе рассыпавшегося пелотона. Но перед финишем у него возникла проблема с цепью велосипеда. Ганна остановился в зоне нейтрализации, за 3 км до финиша, и финишировал через 41 секунду после победителя, но получил одно время с группой, проигравшей победителю 7 секунд.
27-летний норвежский велогонщик команды Uno-X Mobility Фредрик Дверснес (Fredrik Dversnes) одержал самую крупную победу в своей карьере, выиграв 5-й этап Тиррено-Адриатико-2025. Фредрик Дверснес отобрался в отрыв дня, в котором помимо него было ещё шесть гонщиков, но остался единственным, кто не сдался до финиша. В общей сложности норвежский гонщик проехал в отрыве 204 км, из них – в сольном отрыве последние 10 км.
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
Этот отрыв был обречен с самого начала (как, наверное, и любой другой, столь малочисленный). Никто из них не повезет другого на финиш в полную силу, тем более при наличии запасного варианта. В итоге, ВДП не захотел доезжать, ВВА может и хотел, но не смог.
28-летний австралийский велогонщик Майкл Сторер (Michael Storer) одержал первую победу в цветах велокоманды Tudor и первую с 2023 года, выиграв из отрыва 7-й этап велогонки Париж-Ницца-2025. Этап был сокращён из-за неблагоприятной погоды, но главные испытания остались – холод, дождь со снегом и финиш в подъём к горнолыжной станции Орон (Auron) – 7,3 км с 7,2%.
Маттиас Скельмосе (Mattias Skjelmose) сошёл с велогонки Париж-Ницца-2025 на предпоследнем, 7-м этапе. 24-летний датский велогонщик команды Lidl-Trek упал на спуске за 52 км до финиша, зацепившись за дорожную архитектуру - разделитель на дороге. Он не смог подняться и покинул гонку на машине скорой помощи.
Мадс Педерсен одержал победу на 6-м этапе велогонки Париж-Ницца-2025, выиграв спринт из просеявшегося пелотона. 29-летний датский гонщик команды Lidl-Trek обошёл двух велогонщиков команды INEOS Grendiers Джошуа Тарлинга и Сэмюэля Уотсона. Маттео Йоргенсон (Visma Lease a Bike) сохранил жёлтую майку лидера.
28-летний итальянский велогонщик команды INEOS Grenadiers Филиппо Ганна надел майку лидера Тиррено-Адриатико-2025 после победы на 1-м этапе и стал первым гонщиком после Адама Йейтса, с 2019 года, надевавшим майку лидера на пяти этапах в одном выпуске. На 5-м этапе, который выиграл из отрыва норвежский гонщик Фредрик Дверснес (Uno-X-Moblity), Филиппо Ганна удержался на подъёме в первой группе рассыпавшегося пелотона. Но перед финишем у него возникла проблема с цепью велосипеда. Ганна остановился в зоне нейтрализации, за 3 км до финиша, и финишировал через 41 секунду после победителя, но получил одно время с группой, проигравшей победителю 7 секунд.
27-летний норвежский велогонщик команды Uno-X Mobility Фредрик Дверснес (Fredrik Dversnes) одержал самую крупную победу в своей карьере, выиграв 5-й этап Тиррено-Адриатико-2025. Фредрик Дверснес отобрался в отрыв дня, в котором помимо него было ещё шесть гонщиков, но остался единственным, кто не сдался до финиша. В общей сложности норвежский гонщик проехал в отрыве 204 км, из них – в сольном отрыве последние 10 км.
