Чемпион Европы, 32-летний бельгийский велогонщик команды Soudal Quick Step Тим Мерлир выиграл 1-й этап гонки Париж-Ницца-2025. Как и в 2023 году, Тим Мерлир начал гонку с победы и с жёлтой майки лидера. На этот раз он не оставил шанса соперником, с большим просветом обошёл Арно Демара (Arkéa - B&B Hotels) и Альберто Дайнезе (Tudor Pro Cycling).
Падение Тадея Погачара на Страде Бьянке-2025 не привело к серьёзным последствиям и не повлияло на результат, словенский гонщик стал трёхкратным победителем итальянской классики. Менеджер команды UAE Team Emirates XRG Мауро Джанетти (Mauro Gianetti) считает падение на Страде Бьянке напоминанием о больших рисках Париж-Рубэ и выступает против дебюта Тадея Погачара на этой классике – Монументе в этом году, о чём рассказал журналистам La Gazzetta dello Sport, Radio Rai и Cyclingnews.
Париж-Ницца-2025 (Paris-Nice), велогонка Мирового тура, второе название которой "Дорога к солнцу", пройдёт с 9 по 16 марта. 83-й выпуск французской многодневной гонки стартует в пригороде Парижа, чтобы через восемь дней финишировать на берегу Средиземного моря, в Ницце. За восемь этапов участники преодолеют в общей сложности 1206 км. Звёздный состав обещает интересную гонку, а весенняя переменчивая погода и непростой маршрут могут добавить интриги.
25-летний британский велогонщик Том Пидкок принёс команде Q36.5 первый в сезоне подиум на гонке Мирового тура, заняв 2-е место на Страде Бьянке-2025. Том Пидкок уже выигрывал эту классику в 2023 году. В этом году он не стал ждать ускорения защищавшего титул Тадея Погачара (UAE Team Emirates XRG) и атаковал первым за 79 км до финиша.
Тадей Погачар выиграл Страде Бьянке-2025, став первым в истории этой итальянской классики победителем в ранге действующего чемпиона мира. Также 26-летний словенский велогонщик команды UAE Team Emirates XRG стал трёхкратным победителем Страде Бьянке, сравнявшись по количеству побед с легендарным Фабианом Канчелларой (2008, 2012 и 2016), и превзошёл его, одержав две победы подряд – в 2022, 2024 и 2025 году. Теперь именем Тадея Погачара, как трёхкратного победителя гонки, будет назван один из гравийных секторов, так же, как уже есть сектор, носящий имя Фабиана Канчеллары.
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
Этот отрыв был обречен с самого начала (как, наверное, и любой другой, столь малочисленный). Никто из них не повезет другого на финиш в полную силу, тем более при наличии запасного варианта. В итоге, ВДП не захотел доезжать, ВВА может и хотел, но не смог.