Филиппо Ганна (INEOS Grenadiers) отпраздновал победу на линии финиша 1-го этапа Волты Алгарве-2025, но награждение и результаты этапа были отменены из-за ошибки организаторов. Недостаточно проработанная система сигнализации привела к тому, что на дорожной развязке за несколько сотен метров до финиша бОльшая часть пелотона, нацеленная разыгрывать общий спринт, выбрала неверное направление, свернув на дорогу для машин сопровождения гонки. Финишная прямая была проложена по параллельной дороге, на которую свернули гонщики, находившиеся в хвосте пелотона. Филиппо Ганна первым пересёк финиш.
Чемпион мира Тадей Погачар одержал первую победу сезона 2025 года, выиграв 3-й этап Тура ОАЭ-2025. На этапе, финишировавшем в 20-километровый подъём к вершине Джебель-Джаис (Jebel Jais) со средним градиентом 5%, достигая 9% за 2 км до финиша, завершился мощной атакой Тадея Погачара на финальных сотнях метров дистанции. 26-летний словенский велогонщик команды UAE Team Emirates XRG создал значительный просвет, ему хватило времени отпраздновать победу на финишной черте.
Стабильность и надежность работы электрических сетей играют ключевую роль в обеспечении бесперебойного питания жилых и коммерческих объектов. Релейная защита и автоматика, блоки управления вакуумными выключателями являются важнейшими элементами систем электроснабжения. Они обеспечивают защиту установок от аварийных ситуаций, минимизируют риски выхода техники из строя и повышают эффективность работы сети.
28-летний датский велогонщик команды Visma Lease a Bike, двукратный победитель Тур де Франс Йонас Вингегор начинает сезон 2025 года на португальской гонке Волта Алгарве, которую поедет впервые в карьере. На предстартовой конференции он сказал, что изменил подготовку к сезону, отказавшись от тренировочного лагеря на высоте.
51-й выпуск португальской велогонки категории 2. Pro Волта Алгарве (Volta ao Algarve em Bicicleta) пройдёт с 19 по 23 февраля. Как всегда, гонка предоставляет шансы гонщикам всех специализаций – спринтерам, горнякам, специалистам индивидуальной гонки на время.
Все таки из уважения к оргам можно было проехать в тренировочном темпе, это и подготовка отличная к тому же Туру.
Но Пога так не может. Он может только топить до усера,пока бенз есть. ..поэтому и не едет)))
Я думал в свое время что можно сделать как в НБА потолок бюджета команд, и все что сверх отплачивается в двойне, например максимальный бюджет 40 млн, если превышаешь на 10 то еще 10 платишь в UCI. Но с другой стороны, гонщики должны получать достойные зп, и ограничивать их неправильно, это не самый богатый спорт.
Стоит только гадать насколько хорош был сегодня Алмейда, он пас Винегора т.к. Кристен был впереди и буквально за 1 км прошел всех и финишировал вместе с победителем. На всех гонках лидируют сейчас гонщики УАЕ.
Нужно вводить антимонопольные меры, ограничивать бюджет, вводить лимиты и т.д. МОнополистов на рынках товаров через суды обязывают разделять компании - все понимают, что монополия - это плохо, отсутствие конкуренции ведет к стагнации.
были материалы и на этом сайте - спортдиры, менеджеры высказывались... Без денег команды гибнут.... Lotto Dstnty...счас не вспомню, но и Астана тоже
Скорее уже староват))) Думаю это последний яркий его сезон будет.
Староват конечно , но конкретно эта гонка для таких как Вини и Роги из разряда как пойдёт и форсировать процесс подготовки , рвать жилы они не будут , а вот Алмейде нужно доказывать что он ещё что-то может .