Филиппо Ганна (INEOS Grenadiers) отпраздновал победу на линии финиша 1-го этапа Волты Алгарве-2025, но награждение и результаты этапа были отменены из-за ошибки организаторов. Недостаточно проработанная система сигнализации привела к тому, что на дорожной развязке за несколько сотен метров до финиша бОльшая часть пелотона, нацеленная разыгрывать общий спринт, выбрала неверное направление, свернув на дорогу для машин сопровождения гонки. Финишная прямая была проложена по параллельной дороге, на которую свернули гонщики, находившиеся в хвосте пелотона. Филиппо Ганна первым пересёк финиш.
Чемпион мира Тадей Погачар одержал первую победу сезона 2025 года, выиграв 3-й этап Тура ОАЭ-2025. На этапе, финишировавшем в 20-километровый подъём к вершине Джебель-Джаис (Jebel Jais) со средним градиентом 5%, достигая 9% за 2 км до финиша, завершился мощной атакой Тадея Погачара на финальных сотнях метров дистанции. 26-летний словенский велогонщик команды UAE Team Emirates XRG создал значительный просвет, ему хватило времени отпраздновать победу на финишной черте.
Стабильность и надежность работы электрических сетей играют ключевую роль в обеспечении бесперебойного питания жилых и коммерческих объектов. Релейная защита и автоматика, блоки управления вакуумными выключателями являются важнейшими элементами систем электроснабжения. Они обеспечивают защиту установок от аварийных ситуаций, минимизируют риски выхода техники из строя и повышают эффективность работы сети.
28-летний датский велогонщик команды Visma Lease a Bike, двукратный победитель Тур де Франс Йонас Вингегор начинает сезон 2025 года на португальской гонке Волта Алгарве, которую поедет впервые в карьере. На предстартовой конференции он сказал, что изменил подготовку к сезону, отказавшись от тренировочного лагеря на высоте.
51-й выпуск португальской велогонки категории 2. Pro Волта Алгарве (Volta ao Algarve em Bicicleta) пройдёт с 19 по 23 февраля. Как всегда, гонка предоставляет шансы гонщикам всех специализаций – спринтерам, горнякам, специалистам индивидуальной гонки на время.
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
Этот отрыв был обречен с самого начала (как, наверное, и любой другой, столь малочисленный). Никто из них не повезет другого на финиш в полную силу, тем более при наличии запасного варианта. В итоге, ВДП не захотел доезжать, ВВА может и хотел, но не смог.