По традиции звёзды велоспорта после завершения сезона принимают участие в японском «Критериуме Сайтама» (Saitama Criterium), который проводился в десятый раз. Этот критериум, проводящийся под эгидой ASO, организаторов французского Гранд-тура, называют «22-м этапом Тур де Франс». В этом году среди участников «Критериума Сайтама» были обладатель зелёной майки Тур де Франс-2024 и победитель трёх этапов, эритрейский велогонщик Биньям Гирмай (Intermarché - Wanty), победитель 35 этапов Тур де Франс Марк Кэвендиш (Astana Qazaqstan), победитель очковой классификации Тур де Франс прошлого года и победитель трёх этапов Тура этого года Яспер Филипсен (Alpecin-Deceuninck), а также четырёхратный победитель Вуэльты Испании Примож Роглич (Red Bull Bora-hansgrohe).
В современном барбершопе униформа нужна не только для создания профессионального имиджа, но также комфорта и безопасности. Она становится неотъемлемой частью стиля заведения и способствует формированию бренда.
Метлы из полипропилена зарекомендовали себя как удобные, практичные и долговечные инструменты для уборки. Они востребованы как в домашних хозяйствах, так и в промышленности для очистки территорий на открытых и закрытых площадках.
33-летний нидерландский велогонщик команды Baloise Trek Lions Ларс ван дер Хаар (Lars van der Haar) одержал третью победу в сезоне велокросса 2024/25, выиграв “Koppenbergcross”-2024. Он стал двукратным победителем этой гонки, первую победу на ней он взял в 2022 году. И в 2022, и в этом году ближайшим соперником Ларса ван дер Хаара на знаменитом в том числе по шоссейным классикам Коппенберге в Ауденарде стал бельгийский велогонщик команды Pauwels Sauzen - Bingoal Эли Изербит.
Чемпионка мира по велокроссу, нидерландская велогонщица Фем ван Эмпель (Fem van Empel) третий год подряд первой пересекает финишную черту на вершине знаменитого в том числе по шоссейным фламандским классикам, по Монументу Тур Фландрии, Коппенберга в Ауденарде, выигрывая велокросс серии “X2O Trofee” - Oudenaarde - Koppenbergcross. Велокросс “Koppenbergcross Oudenaarde” проводится с 1988 года, а женская версия - с 2002. И Фем ван Эмпель уже поставила рекорд, став первой трёхкратной и трёхкратной подряд победительницей этой гонки.
Привет, друзья! Меня зовут Мария, и я эксперт по иммиграции в Испанию из компании "Испанское бюро". Сегодня я расскажу вам, как легализоваться в этой солнечной стране. Знаю, что многих интересует стоимость ВНЖ в Испании, но давайте начнем с основ и рассмотрим все аспекты этого важного процесса.
Oudenaarde 1. Fem van Empel (Ned) Team Visma | Lease a Bike 0:39:51 2. Lucinda Brand (Ned) Baloise Trek Lions 0:31 3. Sara Casasola (Ita) Crelan - Corendon 1:35
Марк Кэвендиш, который в этом году одержал 35-ю в карьере победу на этапе Тур де Франс, присутствовал на презентации маршрута французского Гранд-тура 2025 года. В следующем году у спринтеров будет много шансов - на семи или восьми этапах, в зависимости от развития событий в гонке. Британский гонщик, которому в следующем году исполнится 40 лет, после презентации уклонился от прямого ответа на вопрос, не собирается ли он бороться за 36-ю победу в спринте на Большой Петле.
Да , уж что то Матвей совсем не тот как прошлогодний. Чуть не раздели, а через неделю Фландрия а ещё через неделю ПР, сейчас тот кто ее больше всех теперь жаждет - прыгать начнет. Ну а эти трое , как в басне - «А вы, друзья, как ни садитесь, Всё в музыканты не годитесь». Вермерш прям по рулю ударил , со злобы За 1км доставали , вот он и тю-тю.
Так понял какой он идиот со своим колесничеством в конце))
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.