1. Olav Kooij (Ned) Team Visma | Lease a Bike 2. Jonathan Milan (Ita) Lidl - Trek 3. Biniam Girmay (Eri) Intermarché - Wanty 4. Jordi Meeus (Bel) Red Bull - BORA - hansgrohe 5. Alexander Kristoff (Nor) Uno-X Mobility
1. Matevz Govekar (Slo) Bahrain - Victorious 2. Rasmus Søjberg Pedersen (Den) Decathlon AG2R La Mondiale Development Team 3. Ben Swift (GBr) INEOS Grenadiers
Итоговая генеральная классификация: 1. Stephen Williams (GBr) Israel - Premier Tech
Примож Роглич сохранил красную майку лидера на королевском горном 20-м этапе Вуэльты Испании-2024, но три его товарища по команде не доехали до финала в Мадриде. Дани Мартинес, Патрик Гампер и Нико Денц не выйдут на старт 21 этапа. Дани Мартинес сошёл с 20 этапа через 100 км после старта, затем гонку покинул Патрик Гампер. Нико Денц проехал этап, но пересёк финиш через 51 минуту 5 секунд после победителя этапа Эдди Данбара, и не вписался в лимит времени, который составлял 50:09.
Джей Вайн (Jay Vine) возглавил классификацию лучшего горного гонщика Вуэльты Испании-2024 на финальном горном 20-м этапе. 28-летний австралийский велогонщик UAE Team Emirates на два очка опередил в этой классификации своего товарища по команде Марка Солера и надел гороховую майку. Ему остаётся лишь благополучно финишировать в Мадриде и отпраздновать первую в карьере победу в горной классификации. В индивидуальной гонке на время на 21-м этапе не будут разыгрываться горные очки.
28-летний ирландский велогонщик команды Jayco AlUla Эдди Данбар (Eddie Dunbar) сделал дубль, выиграв два этапа на Вуэльте Испании-2024. После победы на 11-м этапе Данбар выиграл королевский горный 20-й этап, атаковав за 5 км до вершины финального подъёма 1-й категории 1-й категории Альто де Пикон Бланко. Ближайшего преследователя - Энрика Маса (Movistar) Эдди Данбар опередил на 7 секунд. Примож Роглич (Red Bull Bora-hansgrohe) сохранил красную майку лидера, финишировав 3-м через 10 секунд после Эдди Данбара.
Вуэльта Испании-2024 (Vuelta a Espana) завершается индивидуальной гонкой на время 8 сентября 2024 года в Мадриде столице Испании. Индивидуальная разделка протяженностью 24,6 км. Примож Роглич (Primoz Roglic (Slo) Red Bull - BORA - hansgrohe) стартует в 19:04 (CET). Представляем Вашему вниманию стартовый протокол индивидуальной гонки.
2. Enric Mas (Esp) Movistar Team 3. Primoz Roglic (Slo) Red Bull - BORA - hansgrohe 4. Richard Carapaz (Ecu) EF Education-EasyPost 5. Urko Berrade (Esp) Equipo Kern Pharma
Генеральная классификация после 20 этапа: 1. Primoz Roglic (Slo) Red Bull - BORA - hansgrohe
Двадцать первый этап Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2024 принимает Мадрид (Madrid). Город со своей уникальной культурой и развитой коммерцией, современный, динамичный и очень гостеприимный. Обилие туристических предложений делают его одним из самых интересных в мире. Мадрид - город, где очень любят спорт. В нем развита спортивная инфраструктура, позволяющих не только заниматься спортом, но весь год быть зрителем крупнейших соревнований с участием великих спортсменов.
Мир квестов в реальности стремительно развивается, предлагая всё больше разнообразных сюжетов и жанров. Но как выбрать квест, который действительно подарит яркие эмоции и погрузит в атмосферу приключения? В этой статье мы расскажем, что является самым важным при выборе квеста и как сделать своё первое (или очередное) посещение квеста идеальным.
Примож Роглич сделал хет-трик на Вуэльте Испании-2024, после побед на 4-м и 8-м этапах выиграл сольной атакой 19-й этап с финишем на вершине Альто-де-Монкальвильо, где уже побеждал на этапе испанского Гранд-тура в 2020 году. Стартуя на этапе с 5-секундным отставанием в общем зачёте от лидировавшего с Бена О’Коннора (Decathlon AG2R), 34-летний словенский велогонщик команды Red Bull Bora-hansgrohe на финише надел красную майку лидера с преимуществом в 1 минуту 54 секунды в генеральной классификации. Это пятнадцатый этап испанского Гранд-тура, выигранный Приможем Рогличем, и 40-я красная майка лидера в его карьере.
Дизель-генераторные установки — надежное решение для обеспечения бесперебойного питания в любых условиях. Узнайте о видах, преимуществах и особенностях их эксплуатации для дома и бизнеса.
Доставка цветов – это удобная и востребованная услуга, которая позволяет сделать приятный сюрприз в любое время. Благодаря разнообразию предложений каждый может найти идеальный букет, подходящий для конкретного случая.
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.