Принцип работы ДГУ: как работает дизель-генераторная установка

 

Принцип работы ДГУ: как дизель-генераторные установки обеспечивают бесперебойное питание

Photo by Abhijeet Gaikwad on Unsplash

 

 

 

 

Дизель-генераторная установка – это устройство, которое состоит из двигателя и генератора, применяющееся для производства электричества. Происходит это за счет сгорания дизельного топлива в цилиндрах. Энергия передается на поршни, которые затем передают ее на коленвал. ДГУ незаменимы там, где необходимо обеспечить бесперебойную подачу электричества, а также для проведения работ в районах без электричества. Такие установки могут также использоваться как альтернативные источники питания. Современные установки оснащены датчиками. Если электричество пропадает, ДГУ запускается автоматически.

 

 

Основные виды ДГУ

 

Установки различаются по назначению. Для небольших энергозатрат, например, для дачного дома или для кемпинга, подойдет портативный вариант. Для производств, клиник, больших учреждений требуются промышленные установки. Такие устройства способны обеспечивать электричеством цеха, многоэтажные здания с множеством кабинетов. Прежде чем подключить установку, стоит изучить подробнее принцип работы дгу.

 

 

В чем преимущества дизель-установок

 

Хотя рынок и предлагает различные устройства бесперебойного питания, достойной альтернативы ДГУ все же нет. И вот почему:

 

 

1.  Бесперебойность: установка может вырабатывать электричество на протяжении длительного периода без остановок, что важно для медицинских учреждений (хирургические, реанимационные блоки, палаты интенсивной терапии).

2. Автономная работа: для выработки электричества установке не требуется подключение к сети. Она может работать в местах, где отсутствует центральная сеть.

3. Оперативность: установка не требует длительной подготовки к запуску. Когда дизель заправлен, достаточно ее включить, чтобы она мгновенно подала электричество.

 

Что стоит учитывать

 

Несмотря на все преимущества, у ДГУ есть особенности работы, которые стоит учесть:

 

1. Шумность: двигатель и генератор работают достаточно громко. Предприятиям необходимо следить за допустимым уровнем шума.

2. Загрязнение воздуха: сгорание дизеля сопровождается выбросом вредных веществ.

3 Обслуживание: установка не будет работать без топлива, поэтому стоит позаботиться о его наличии.

 

Дизель-установка – эффективное решение для бесперебойного питания. Современные блоки автоматического управления способны мгновенно запускать ДГУ при отключении центральной сети. Такая установка может обеспечить электричество как для небольших хозяйств, так и для крупных производственных предприятий.

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Если статья вам понравилась, поделитесь с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

  • (0)
  • Просмотров
  • (187)
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Ближайшие старты

15 - 26 сентября 2025

Tour of Poyang Lake

21 - 28 сентября 2025

World Championships

28 сентября - 5 октября 2025

Tour de Langkawi

30 сентября - 5 октября 2025

CRO Race

1 - 5 октября 2025

European Continental Championships

3 октября 2025

Sparkassen Munsterland Giro

4 октября 2025

Giro dell'Emilia

5 октября 2025

Coppa Agostoni

6 октября 2025

Coppa Bernocchi

7 октября 2025

Tre Valli Varesine

9 - 12 октября 2025

Tour of Taihu Lake

11 октября 2025

Il Lombardia

12 октября 2025

Paris - Tours

14 - 19 октября 2025

Tour of Guangxi

15 октября 2025

Giro del Veneto

19 октября 2025

Chrono des Nations

23 октября 2025

Презентация маршрута Тур де Франс-2026

ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2025

Комментарии

  • Sheridan
    Тадей Погачар остался в одной ... (9)
    Sheridan-Фото
    Если я правильно помню, Матье несколько лет назад стал амбассадором Ламборгини, скорее всего, машина досталась дешево или вообще бесплатно (может на время).
  • VeloVelo
    Чемпионат мира по велоспорту-2 ... (5)
    VeloVelo-Фото

    Мэлс, Дистанция разная у мужчин и андеров. Поэтому скорость не корректно сравнивать.

    Разница в 9,4 км. И на этих "лишних километрах" у мужчин нехилая горушка расположена, причем, ближе к финишу, перед брусчатым подъемом. Посмотрите альтиметрию.

  • VeloVelo
    Ваут ван Арт завершил сезон 20 ... (1)
    VeloVelo-Фото

    Для меня он уже герой, что бы не случилось дальше. Удачи Вауту! 

  • VeloVelo
    Тадей Погачар остался в одной ... (9)
    VeloVelo-Фото

    Слить разделку ради групповой? Как вы это себе представляете на ЧМ? )

  • VeloVelo
    Тадей Погачар остался в одной ... (9)
    VeloVelo-Фото
    Вкус не к жизни. Вкус к роскоши )
  • VeloVelo
    Чемпионат мира по велоспорту-2 ... (5)
    VeloVelo-Фото

    Швед очень впечатлил. Очень ровно прошел всю дистанцию. В горах и на спусках ничего не отдал, только наращивал, брусчатку прошел хорошо. Нигде не ёрзал, всё ровненько. И мощно!

     

    На финише выглядел бодрячком (после таких-то усилий!).

     

    Уже готовый супер-раздельщик. Крутой парень. 22 года. 



    ЗЫ: Там и другие парни классные были для своего возраста, но, Якоб!...

  • Cahko
    Чемпионат мира по велоспорту-2 ... (5)
    Cahko-Фото
    поток сознания какой-то...

    ничего не поменяется. в 2008 яростно обсуждали контандора-шлеков-састре-винокурова-амстронга-бассо-кунего-ди луку-вальверде-эванса-меньшова и т.д.., сейчас обсуждаю других ,в будущем будут обсуждать третьих.

    обсуждения это вообще не проблема дружебные они или не очень, благо с этими людьми вместо не нужно жить или работать
  • EL-Fenomeno
    Золотой хет-трик Ремко Эвенепу ... (2)
    EL-Fenomeno-Фото

    "Догон" и  обгон/обход Рэмко Тадея в гонке на время, ещё и на подъеме! (даже на брусчаточном!!) - однозначно это один из лучших и самых запоминющих моментов этого сезона bb king Во время прямого эфира на минуту мне показалось что С.Курдюков хочет посочувствовать Погачару, но эффект (+ эмоции) от того что сделал Эвенпул был сильнее.

    Цитата: VeloVelo
    Невероятно, но, факт. Ремко выдал феерию! С Победой!

    Зуважал я мелкого. Групповую гонку на ЧМ бельгийцу конечно не выиграть, но вот на будущей Ломбардии он вполне составит годную конкуренцию словенцу...верю в это. 

  • nightbuster33
    Чемпионат мира по велоспорту-2 ... (5)
    nightbuster33-Фото

    Скорость победителя(48,741км.час) почти на уровне Еви(48,948км.час).Первые 10 участников молодежных гонок "победили" самого Поги(46,492км.час). Со временем, "ПОГИСТОВ" будет так много, что не хватит эпитетов,высказанных сию минутными "любителями велоспорта" только для ОДНОГО.Вот тогда и наступит затишье в ЭФИРЕ и в дружеской обстановке комментировать гонки. Сидит мужик за компьютором,обляпанный "темными пятнами"(рисунок чёрно-белый) и надпись:Обидно!Ничего не сделал, только в комменты зашел".

  • Николай Н.
    Чемпионат мира по велоспорту-2 ... (5)
    Николай Н.-Фото

    Этот швед мог бы и даже взрослым нос утереть. Уж он очень крупный по сравнению с остальными.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники