В 24 года бельгийский велогонщик Ремко Эвенепул дважды за неделю на Олимпийских играх-2024 в Париже поднялся на высшую ступень подиума, выиграв и гонку с раздельным стартом, и групповую гонку на шоссе. Он вписал себя в историю, став единственным гонщиком, взявшим золото в обеих дисциплинах на Олимпиаде.
24-летний бельгийский велогонщик Ремко Эвенепул стал абсолютным олимпийским чемпионом, выиграв и гонку с раздельным стартом (27 июля) и триумфальную победу из сольного отрыва в групповой гонке на Олимпийских играх-2024 в Париже.
Велокоманда UAE Team Emirates подписала двухлетний контракт (до конца 2026 года) с 25-летним бельгийским велогонщиком Флорианом Вермеерсом (Florian Vermeersch). Флориан Вермеерс с начала профессиональной карьеры в середине 2020 года выступает в команде Lotto Dstny (Soudal). Пока в списке достижений Флориана Вермеерса одна победа - на гонке Antwerp Port Epic / Sels Trophy.
31-летний британский велогонщик Саймон Йейтс (Simon Yates) подписал двухлетний контракт (до конца 2026 года) с велокомандой Visma Lease a Bike, куда переходит после 11 лет выступления в команде Jayco AlUla (Orica GreenEDGE, Mitchelton Scott, BikeExchange).В пресс-релизе Visma Lease a Bike говорится, что это подписание рассматривается как значительное усиление состава в борьбе за генеральную классификацию на Гранд-турах и недельных гонках.
Кредитный рейтинг – это цифровой показатель, который отражает вашу финансовую дисциплину и способность возвращать долги. Он играет важную роль в вашей жизни, влияя на доступность кредитов, ставки по ним и даже на возможность арендовать жилье.
3 и 4 августа пройдут мужская и женская групповые шоссейные велогонки Олимпийских игр-2024. Самые известные знаковые места Парижа - Эйфелева башня, Трокадеро, Марсово Поле, Лувр, Мулен Руж, Монмартр и базилика Сакре Кёр послужат декорациями к велогонкам, которые обещает быть зрелищными для болельщиков и сложными для участников. Максимум мастерства, внимания, силы и удачи потребуется велогонщикам на извилистых улицах Парижа, на подъёмах, вымощенных брусчаткой.
Аксель Зингле (Axel Zingle) подписал трёхлетний контракт (до конца 2027 года) с велокомандой Visma Lease a Bike. 25-летний французский велогонщик начал профессиональную карьеру в 2022 году в команде Cofidis, где выступал три сезона. За это время он одержал 5 побед - выиграл классики Famenne Ardenne, Route Adélie de Vitré, Boucles de l'Aulne - Châteauli, Classic Loire Atlantique и этап Арктической гонки Норвегии. Аксель Зингль усилит команду Visma Lease a Bike на классиках.
28-летний австралийский велогонщик Бен О’Коннор (Ben O'Connor) подписал двухлетний контракт (до конца 2026 года) с велокомандой Jayco AlUla после четырёх сезонов в команде AG2R La Mondiale. Бен О’Коннор начал профессиональную карьеру на шоссе в 2017 году. Он участник 9 Гранд-туров, финишировал 4-м на Тур де Франс в 2021 году, занял 4-е место на Джиро д’Италия в этом году, победитель этапов Джиро и Тур де Франс.
C 1 августа Astana Qazaqstan Team приглашает в свой состав в качестве стажеров четырех гонщиков, трое из которых присоединятся к команде Мирового Тура, еще один станет частью континентальной команды.
Мойки самообслуживания становятся все более популярными благодаря своей доступности и удобству. Они предоставляют автовладельцам возможность быстро очистить транспортное средство от загрязнений, не прибегая к услугам специалистов. Оборудование для моек самообслуживания обладает множеством преимуществ, таких как экономичность, удобство использования, снижение трудозатрат и высокое качество очистки.
27-летний чемпион Эквадора Джонатан Нарваэс (Jhonatan Narvaez) переходит в команду UAE Team Emirates, с которой подписал контракт до конца 2027 года. Джонатан Нарваэс, начавший профессиональную карьеру в шоссейном велоспорте в 2018 году в команде Quick Step, с 2019 года выступал в британской команде INEOS Grenadiers (Sky). На счету эквадорского велогонщика 11 побед, в том числе два этапа Джиро д’Италия (в 2020 и 2024), 2-е место в общем зачёте на Туре Даун Андер-2024, победы в общем зачёте гонок Тур Австрии и Неделя Коппи и Бартали.
Дорамы завоёвывают всё большую популярность и входят в топ просматриваемых сериалов. Например, дорама "Пока ты спишь" – это не просто дорама, это захватывающий коктейль из мистики, драмы и романтики, который увлечет с первых минут и не отпустит до самого финала.
Компрессионные бюстгальтеры играют важную роль в спортивной экипировке женщин, особенно после маммопластики. Они обеспечивают поддержку, комфорт и защиту груди при физических нагрузках.
Да , уж что то Матвей совсем не тот как прошлогодний. Чуть не раздели, а через неделю Фландрия а ещё через неделю ПР, сейчас тот кто ее больше всех теперь жаждет - прыгать начнет. Ну а эти трое , как в басне - «А вы, друзья, как ни садитесь, Всё в музыканты не годитесь». Вермерш прям по рулю ударил , со злобы За 1км доставали , вот он и тю-тю.
Так понял какой он идиот со своим колесничеством в конце))
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.