На Джиро д’Италия-2024 Жулиан Алафилипп перевернул страницу неудач, одержав победу на этапе и получив приз самого атакующего гонщика. Контракт 30-летнего французского гонщика с командой Soudal Quick Step заканчивается в этом сезоне. Генеральный менеджер команды Патрик Лефевр, критиковавший своего подопечного в начале сезона и в прошлом году, сейчас не исключает, что Жулиан Алафилипп продлит контракт, но ставит условие, что должен поговорить со своим подопечным один на один, без спортивного агента. Об этом, а также о том, как утечки информации о предстоящих подписаниях мешают работе, Патрик Лефевр рассказал в своей колонке в Het Nieuwsblad.
Победитель этапов всех Гранд-туров, 31-летний датский велогонщик команды Uno-X Mobility Магнус Корт одержал первую в карьере победу на этапе Критериума Дофине. 2-й этап Критериума Дофине-2024 финишировал в подъём, на котором за 200 м до финиша просеявшийся пелотон нагнал последнего из гонщиков отрыва дня Бруно Армираля (Decathlon AG2R La Mondiale) и разыграл спринт. Сильный туман осложнил борьбу для участников, но не помешал Магнусу Корту выиграть спринт у Приможа Роглича (Bora-hansgrohe) и Маттео Йоргенсона (Visma Lease a Bike).
Мадс Педерсен одержал первую в карьере победу на этапе велогонки Мирового тура Критериум Дофине, и седьмую победу в этом сезоне, причём шесть из этих побед были одержаны во французских гонках. 28-летний датский велогонщик команды Lidl-Trek выиграл 1-й этап Критериума Дофине-2024 в общем спринте, обойдя 33-летнего ирландского гонщика команды Decathlon AG2R La Mondiale Сэма Беннетта и 22-летнего французского гонщика команды Intermarché - Wanty Уго Пажа. Благодаря победе на 1-м этапе Мадс Педерсен надел и первую жёлтую майку лидера общего зачёта Критериума Дофине-2024.
Чемпион Бельгии Ремко Эвенепул впервые в карьере стартует на Критериуме Дофине, но, возвращаясь в гонки после двух месяцев без соревнований, не ставит перед собой личных целей. На пресс-конференции перед стартом Критериума Дофине-2024 24-летний бельгийский гонщик команды Soudal Quick Step подчеркнул, что будет помогать товарищам по команде Микелю Ланде и Илану ван Вильдеру.
Критериум Дофине-2024 (Critérium du Dauphiné), велогонка Мирового тура, «генеральная репетиция» перед Тур де Франс, пройдёт со 2 по 9 июня. В этом году организаторы задумали сложнейшее испытание горами - кульминацией гонки станут три подряд финальных горных этапа, общий набор высоты на которых составит 11 346 м - 3206 м на 6-м, 4500 м на 7-м и 3640 м на 8-м этапе. Конечно, шансы проявить себя получат и спринтеры (на 1-м и 5-м этапах), и специалисты гонки на время (3-й этап), хотя уже 2-й этап проверит форму и внимательность претендентов на общий зачёт, так как финиширует в подъём 10,9 км с 3,6%.
29-летний американский гонщик Сепп Кусс и его соотечественник, 24-летний Маттео Йоргенсон возглавят велокоманду Visma Lease a Bike на Критериуме Дофине-2024. Два последних года на этой гонке Мирового тура, считающейся репетицией Тур де Франс, команда Visma одерживала победу - в 2022 году с Приможем Рогличем, в прошлом году - с Йонасом Вингегором.
Да , уж что то Матвей совсем не тот как прошлогодний. Чуть не раздели, а через неделю Фландрия а ещё через неделю ПР, сейчас тот кто ее больше всех теперь жаждет - прыгать начнет. Ну а эти трое , как в басне - «А вы, друзья, как ни садитесь, Всё в музыканты не годитесь». Вермерш прям по рулю ударил , со злобы За 1км доставали , вот он и тю-тю.
Так понял какой он идиот со своим колесничеством в конце))
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.