Восемнадцатый этап Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2023 стартует в Пола-де-Алланде (Pola de Allande). Город входит в состав района Алланде, в составе автономного сообщества Астурия на севере Испании. Пола-де-Алланде окружён Кантабрийскими горами и находится на высоте 594 м над уровнем моря. Самые древние следы человеческого присутствия в этих края относится к эпохе неолита, времена, засвидетельствованные мегалитической архитектурой, где выделяется дольмен Филадоира. Город же был основан в период 1262 и 1268 годами.
Два гонщика континентальной команды Astana Qazaqstan Development Team Николя Винокуров (Казахстан, 21 год) и Харольд Мартин Лопес (Эквадор, 22 года) готовятся сделать большой шаг вперед в Мировой Тур вместе с командой Astana Qazaqstan Team. Оба гонщика подписали двухлетнее соглашение с казахстанской командой.
Сепп Кусс сохранил красную майку лидера после 16 этапа Вуэльты Испании-2023, хотя и финишировал в группе генеральщиков через 1 минуту 5 секунд после победы на этапе своего товарища по команде Йонаса Вингегора. Американский гонщик команды Jumbo-Visma, который 13 сентября, будет праздновать свой 29-й день рождения, сохранил 29 секунд преимущества в общем зачёте относительно Йонаса Вингегора. Сепп Кусс с нетерпением ждёт 17-й этап с финишем на Англиру и вновь подчёркивает, что главное для команды Jumbo-Visma — высшая ступень подиума в Мадриде.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.