Маршрут Вуэльты Испании-2023 не подходит спринтерам. Прошлогодний обладатель зеленой майки Вуэльты Испании Мадс Педерсен не стартует в гонке. В этом году изменилась система начисления очков Мирового рейтинга (UCI World Ranking) на этапах, они стали "дороже". Высока вероятность, что обладателем зеленой майки станет кто-нибудь из топ-3 итоговой генеральной классификации. Предлагаем ознакомиться с системой начисления очков в зачёт зелёной майки.
Герант Томас (Geraint Thomas) возвращается на Вуэльту Испании впервые с 2015 года. 37-летний британский гонщик команды INEOS Grenadiers в соцсетях написал, что надеется проехать второй в карьере испанский Гранд-тур лучше, чем дебютный. В этом году Герант Томас поднялся на вторую ступень подиума Джиро д’Италия-2023, где уступил Приможу Рогличу (Jumbo-Visma). В интервью Cyclingnews британский гонщик отметил, что так часто становился призёром, что на Вуэльте Испании-2023 нацелен бороться за победу, будь то генеральная классификация или этап.
Логотип является лицом бренда, его визуальной визитной карточкой, которая передает ценности, стиль и узнаваемость компании или продукта. Эффективный логотип способен мгновенно вызвать ассоциации и эмоции у целевой аудитории, и одним из ключевых элементов его успешности является подбор правильных цветов. С TurbolLogo вы можете создать потрясающий логотип за несколько минут и сразу же загрузить его для использования в ваших маркетинговых материалах.
С каждым годом всё более звёздный состав участников Вуэльты Испании жаждет пройти испытания жарким испанским солнцем, нестандартным маршрутом, крутыми градиентами и легендарными подъёмами, чтобы завоевать красную майку лидера. Этот сезон не стал исключением. И хотя Вуэльте Испании приходится терпеливо ждать своего часа, пока не завершится борьба за розовую и жёлтую майки, организаторам испанского Гранд-тура удаётся создавать интригу маршрутом и привлекать сильнейших претендентов, гарантируя зрелищную борьбу от первого до финального дня трёхнедельного марафона.
Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы...
Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .
Тренер специально хотел проучить самоуверенного юнца) В-итоге, юнец на своей шкуре понял что такое "голодовка"
Быстрые углеводы приводят в чувство, но включиться и пахать в прежнем темпе - сил не дают. Поэтому нельзя доводить до голодовки, дальше - провал.
Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет.
ну почему, поможет. тошнить будет не так грустно. но снова "включиться" - уже точно нет. вспоминаю как впервые заголодал на трене (в юности). тренер оценивает зелёное лицо и предлагает пересесть в техничку. но у меня ещё оставались силы погеройствовать в "брось меня командир" ! тренер, думаю, сообразил, что такое "Г" в педагогических целях я должен сожрать до дна - и "ну давай доезжай потихоньку" доехать оставалось пустяк км 30. тащился долго. км за 5 силы оставили настолько, что слез с велика и прилёг на обочине. жаркий день, а меня морозит и я смотрю как Андрюша Болконский на пролетающие облачка и думаю о смысле всего этого. както добрался. тренер на базе - "о! доехал, молодец - на вот тебе яблоко!" )) самое вкусное яблоко в жизни!
Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы .
Цитата: salomon
Цитата: Гонщик
Биоробот таки проиграл , не может быть .
"Биоробот" наберётся опыта на Рубэ и через пару лет уделает в.д.Пула !!!
Через пару лет многое может измениться , он то вполне мог уделать в этой гонке .
Цитата: Геродот
Цитата: VeloVelo
Если ты заголодал в такой гонке и борешься за победу, то пофиг, из какой технички брать еду. Всё или ничего. Ну, это моё мнение.
Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет. Надо не доводить до такого состояния и есть во-время. Так что если Пога заголодал - сам виноват, что прощелкал.
Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .
Да , обидно однако, в самый не подходящий момент- прокол поймал. Но просто красавец - это 3 место - выше как по мне что прошлогоднее. А так как было бы - это все сказки Венского леса
Боюсь, что велокомпьютер Тадея не потерян, а украден. После падения он оставался на руле. Но там были три болельщика, один с бельгийским (кажется) флагом.
Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет.
ну почему, поможет. тошнить будет не так грустно. но снова "включиться" - уже точно нет.
вспоминаю как впервые заголодал на трене (в юности). тренер оценивает зелёное лицо и предлагает пересесть в техничку. но у меня ещё оставались силы погеройствовать в "брось меня командир" ! тренер, думаю, сообразил, что такое "Г" в педагогических целях я должен сожрать до дна - и "ну давай доезжай потихоньку"
доехать оставалось пустяк км 30. тащился долго. км за 5 силы оставили настолько, что слез с велика и прилёг на обочине. жаркий день, а меня морозит и я смотрю как Андрюша Болконский на пролетающие облачка и думаю о смысле всего этого. както добрался. тренер на базе - "о! доехал, молодец - на вот тебе яблоко!" ))
В этом году в за всех на подиуме рад :). А третье место Педерсена - не просто взятое с боем, а добытое несмотря и вопреки. Ещё один пример того, как надо бороться несмотря ни на что.
Очень интересно, что бы было, не проколись он. Хоть и если бы, да кабы, но правда интересно.
И, кстати, интересно, что из всех, финишировавших в 10-тке именно Педерсен ближе всего к Тадею по весу. Тадей самый лёгкий, 66 кг., а Педерсен - второй по легковесности :) - 70 кг. Остальные - тяжелее и выше ростом, кстати.