Велокоманда Jayco AlUla стартует на Тур де Франс-2023 с двумя капитанами. Победитель пяти этапов французского Гранд-тура, 30-летний нидерландский гонщик Дилан Груневеген возглавит команду на спринтерских этапах, победитель двух этапов Тур де Франс, 30-летний британский гонщик Саймон Йейтс поборется за победу на горных этапах.
Велокоманда Dms-firmenich объявила состав на Тур де Франс-2023. Команда нацелена бороться за генеральную классификацию с 32-летним французским велогонщиком Романом Барде, а также за победу на этапах. Роман Барде, победитель трёх этапов французского Гранд-тура, стартует на Тур де Франс в десятый раз в карьере. В прошлом году он занял на Туре 6-е место, лучших результатов генеральной классификации он добивался в 2016 и 2017 годах, когда занимал 2-е и 3-е места соответственно.
Начиная с 30 июня, с женской Джиро д’Италия-2023 (Giro Donne) в женской команде, и с 1 июля, с Тур де Франс-2023 в мужской, велокоманды проекта DSM будут называться “dsm-firmenich”. Изменение названия связано с завершением слияния и запуском новой компании титульного спонсора велокоманды.
Велокоманда Groupama-FDJ на Тур де Франс-2023 нацелена бороться за высокое место в генеральной классификации и за победу на этапах. 26-летний французский велогонщик Давид Годю, занявший в прошлом году на французском Гранд-туре 4-е место, возглавит команду в борьбе за общий зачёт. 33-летний французский гонщик Тибо Пино, который собирается завершить карьеру в конце этого сезона, включён в состав команды на Тур де Франс после успешного выступления на Джиро д’Италия-2023, где занял 5-е место в общем зачёте, выиграл майку горного короля и финишировал вторым на двух этапах. Он будет одним из главных помощников Давида Годю.
Велокоманда Israel-Premier Tech ставит целью борьбу за этапы на Тур де Франс-2023. В прошлом году команда увезла с французского Гранд-тура две победы на этапах, которые одержали Саймон Кларк (5-й этап) и Уго Уль (16-й этап). В этом году и 36-летний австралийский гонщик Саймон Кларк, и 32-летний канадский гонщик Уго Уль снова поедут Тур де Франс. Вместе с ними на старт в Бильбао 1 июля выйдут: 28-летний латвийский гонщик Кристс Нейландс, 34-летний канадский гонщик Гийом Буавен, 31-летний бельгийский гонщик Дилан Тёнс, 36-летний канадский велогонщик Майкл Вудс, 23-летний новозеландский гонщик Корбин Стронг и 28-летний австралийский гонщик Ник Шульц.
Крис Фрум не включён в состав команды Israel-Premier Tech на Тур де Франс-2023. Но 38-летний британский велогонщик, четырёхкратный победитель французского Гранд-тура, в интервью GCN пообещал вернуться на гонку в 2024 году.
Astana Qazaqstan Team представляет новый дизайн веломайки от компании Giordana, в которой гонщики будут выступать на «Тур де Франс 2023», стартующем 1 июля в Бильбао, Испания. Графика, используемая в уникальном дизайне, соединяет в себе силу минералов, драгоценных камней и полезных ископаемых, которыми богата земля Казахстана.
Ремко Эвенепул (Remco Evenepoel) надеялся защитить майку чемпиона Бельгии в разделке, но упал на повороте, после чего не смог компенсировать потерю времени и проиграл на 42-километровой дистанции 1 минуту 22 секунды победителю Вауту ван Арту (Wout van Aert). Участники ехали гонку под дождём на технически сложной узкой дороге с многочисленными поворотами. До третьей ступени подиума, которую занял 24-летний Руне Херрегодтс (Rune Herregodts) Эвенепулу не хватило 16 секунд.
Ваут ван Арт в третий раз в карьере стал чемпионом Бельгии в индивидуальной гонке на время (после побед в 2019 и 2020 годах). 42-километровую дистанцию, состоящую из двух кругов по 21 км, плоских по рельефу, но технически сложных из-за поворотов, 28-летний гонщик команды Jumbo-Visma проехал за 51 минуту 52 секунды со средней скоростью 48,589 км/ч.
Astana Qazaqstan Team рада объявить о том, что бывший спринтер мирового класса Марк Реншоу усилит команду на ближайшем «Тур де Франс» в качестве консультанта по спринту и построению так называемого «спринтерского поезда». Сорокалетний австралиец завершил свою профессиональную карьеру четыре года назад, до этого девять лет проведя в качестве последнего «развозящего» Марка Кавендиша.
Велокоманда Lotto Dsnty объявила состав на Тур де Франс-2023. Калеб Юэн, победитель пяти этапов Тур де Франс, в 2019 году занял 2-е место в очковой классификации. В борьбе за победу на спринтерских этапах ему помогут Яспер Де Бёйст, Якопо Гуарньери, Флориан Вермеерс и Фредерик Фрисон. Паскаль Энкорн, Виктор Кампенартс и Максим Ван Гильс будут бороться на сложных рельефах или на транзитных этапах.
Филиппо Дзана (Filippo Zana) не сможет защитить титул чемпиона Италии в групповой гонке. 24-летний гонщик команды Jayco-AlUla упал во время тренировки, утром 21 июня. У гонщика перелом правой ключицы со смещением, в пятницу, 23 июня, ему предстоит операция.
21-летний нидерландский велогонщик Олав Коой (Olav Kooij) продлил контракт с велокомандой Jumbo-Visma на два года (до конца 2025). Спринтер по специализации, Олав Коой начал свой путь в профессиональный велоспорт в 2020 году с андеровской команды Jumbo-Visma Development Team. Он быстро одержал первые профессиональные победы - в 2020 году выиграл этап «Недели Коппи и Бартали», в следующем году - два этапа Тура Хорватии. Сейчас в списке достижений Олава Кооя уже 21 победа, в том числе два этапа гонок Мирового тура - этап Тура Польши в 2022 и этап Париж-Ницца-2023.
Норвежская проконтинентальная велокоманда UNO-X Pro Cycling стала первой, представившей состав на Тур де Франс-2023. Команда дебютирует на французском Гранд-туре, получив приглашение от организаторов, компании ASO. Возглавит команду норвежских и датских гонщиков опытный 35-летний норвежский велогонщик Александр Кристофф, участник девяти выпусков Тур де Франс и победитель четырёх этапов Большой Петли. Дважды - в 2014 и 2018 годах Александр Кристофф финишировал вторым в очковой классификации Тур де Франс.
Примож Роглич, который отдыхает от гонок после победы на Джиро д’Италия-2023, на пресс-конференции в Словении, в Любляне, сообщил о планах на вторую часть сезона. 33-летний словенский велогонщик команды Jumbo-Visma не собирается участвовать в Тур де Франс-2023, в его планах также нет старта на чемпионате мира по велоспорту, который пройдёт в Глазго в начале августа.
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.