Арвид де Клейн (Arvid De Kleijn) принёс первую профессиональную победу команде Tudor – выиграл одну из старейших (основанную в 1876 году) классику Милан-Турин-2023. В этом году классика, как и в прошлом сезоне, была скроена под спринтеров и испытывала спортсменов не рельефом, а поворотами и круговыми развязками.
Велокоманда INEOS Grenadiers объявила, что Том Пидкок (Thomas Pidcock) не примет участия в классике – Монументе велоспорта Милан – Сан-Ремо-2023. У 23-летнего британского велогонщика диагностировали лёгкое сотрясение мозга, причиной которого стало падение на 7-м этапе Тиррено-Адриатико-2023.
Велокоманда INEOS Grenadiers опубликовала стартовый состав на Вуэльту Каталонии-2023. Испанская велогонка Мирового тура станет первой европейской гонкой в этом сезоне для Эгана Берналя. Из-за травмы колена, полученной при падении на Вуэльте провинции Сан-Хуан-2023 колумбийский гонщик дважды откладывал старт сезона в Европе, сначала отказавшись от участия в Вуэльте Андалусии и Париж-Ницца-2023.
Фитнес и занятия в спортзале сегодня становятся все популярнее, так как люди хотят выглядеть привлекательно и быть здоровыми. Достаточно включить в свой график хотя бы умеренные занятия спортом 2-3 раза в неделю и это уже способно дать мощный толчок к развитию и поддержанию здоровья и фигуры. Но в зале есть не только радость от тренировки, но и потенциальные опасности. Чтобы их избежать, достаточно придерживаться простых базовых правил.
Арно Де Ли (Arnaud De Lie) впервые в карьере стартует на Милан – Сан-Ремо через два дня после своего 21-летия. Бельгийский велогонщик команды Lotto Dstny в этом году уже одержал три победы и проявил себя на классике Мирового тура “Омлоп Хет Ниусблад”, где финишировал вторым. Арно Де Ли никогда не выступал на гонке протяжённостью в 300 километров, но предпочитает не думать о длине дистанции.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
Арвид де Клейн (Arvid De Kleijn) принёс первую профессиональную победу команде Tudor – выиграл одну из старейших (основанную в 1876 году) классику Милан-Турин-2023. В этом году классика, как и в прошлом сезоне, была скроена под спринтеров и испытывала спортсменов не рельефом, а поворотами и круговыми развязками.
Велокоманда INEOS Grenadiers объявила, что Том Пидкок (Thomas Pidcock) не примет участия в классике – Монументе велоспорта Милан – Сан-Ремо-2023. У 23-летнего британского велогонщика диагностировали лёгкое сотрясение мозга, причиной которого стало падение на 7-м этапе Тиррено-Адриатико-2023. 
Велокоманда INEOS Grenadiers опубликовала стартовый состав на Вуэльту Каталонии-2023. Испанская велогонка Мирового тура станет первой европейской гонкой в этом сезоне для Эгана Берналя. Из-за травмы колена, полученной при падении на Вуэльте провинции Сан-Хуан-2023 колумбийский гонщик дважды откладывал старт сезона в Европе, сначала отказавшись от участия в Вуэльте Андалусии и Париж-Ницца-2023.
Фитнес и занятия в спортзале сегодня становятся все популярнее, так как люди хотят выглядеть привлекательно и быть здоровыми. Достаточно включить в свой график хотя бы умеренные занятия спортом 2-3 раза в неделю и это уже способно дать мощный толчок к развитию и поддержанию здоровья и фигуры. Но в зале есть не только радость от тренировки, но и потенциальные опасности. Чтобы их избежать, достаточно придерживаться простых базовых правил.
Арно Де Ли (Arnaud De Lie) впервые в карьере стартует на Милан – Сан-Ремо через два дня после своего 21-летия. Бельгийский велогонщик команды Lotto Dstny в этом году уже одержал три победы и проявил себя на классике Мирового тура “Омлоп Хет Ниусблад”, где финишировал вторым. Арно Де Ли никогда не выступал на гонке протяжённостью в 300 километров, но предпочитает не думать о длине дистанции. 
.