Примож Роглич одержал победу на 4-м этапе Тиррено-Адриатико-2023, на первой гонке сезона, через полгода после схода с Вуэльты Испании-2022 и через пять месяцев после операции на плече. 33-летний словенский велогонщик команды Jumbo-Visma на последних сотнях метров финального подъёма Торторето (3,1 км с 7%) обошёл Жулиана Алафилиппа (Soudal Quick-Step) и Адама Йейтса (UAE Team Emirates).
На 4-м этапе Тиррено-Адриатико-2023 перед началом финального подъёма Торторето, за 4 км до финиша, зацепившись друг за друга, упали Ваут ван Арт (Jumbo-Visma) и Том Пидкок (INEOS Grenadiers). Они вернулись на велосипеды, но бороться за победу на этапе уже не смогли. К счастью, по-видимому, инцидент обошёлся для них без серьёзных последствий.
Эган Берналь, отказавшийся из-за травмы колена от участия в Вуэльте Андалусии и Париж-Ницца-2023, начнёт сезон в Европе в конце марта. В зависимости от формы 26-летний колумбийский велогонщик команды INEOS Grenadiers стартует либо на Вуэльте Каталонии 20 марта, либо на «Неделе Коппи и Бартали» 21 марта.
25-летний бельгийский велогонщик команды Alpecin-Deceuninck Яспер Филипсен (Jasper Philipsen) одержал победу в спринте на 3-м этапе Тиррено-Адриатико-2023. За 12 км до финиша команда Jumbo-Visma порвала пелотон, но за 4 км до финиша пелотон собрался и разыграл общий спринт. Матье ван дер Пул развёз своего товарища по команде Яспера Филипсена, который в итоге опередил Фила Баухауса (Bahrain Victorious) и Биньяма Гирмая (Intermarché - Circus – Wanty).
Перед стартом 4-го этапа Париж-Ницца-2023 Йонас Вингегор был в трёх секундах от жёлтой майки лидера. 26-летний датский велогонщик команды Jumbo-Visma первым атаковал на финальном подъёме этапа, за 4,3 км до финиша. На это ускорение сразу ответил его главный соперник – Тадей Погачар (UAE Team Emirates). Но когда в свою очередь словенский гонщик ускорился за 2,3 км до финиша, Вингегор не сумел за ним удержаться.
Тадей Погачар одержал первую в карьере победу на этапе гонки Париж-Ницца, выиграв 4-й этап с финишем в подъём Ла-Лож-де-Гарде – 6,7 км с 7,1%. 24-летний словенский велогонщик команды UAE Team Emirates ответил на атаку Йонаса Вингегора (Jumbo-Visma) за 4,3 км до финиша.
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
Этот отрыв был обречен с самого начала (как, наверное, и любой другой, столь малочисленный). Никто из них не повезет другого на финиш в полную силу, тем более при наличии запасного варианта. В итоге, ВДП не захотел доезжать, ВВА может и хотел, но не смог.