1. Henok Mulueberhan (Eri) Green Project-Bardianicsf-Faizane' 2. Joseph Blackmore (Gbr) Great Britain 3. Victor De La Parte (Esp) Totalenergies Итоговая генеральная классификация: 1. Henok Mulueberhan (Eri) Green Project-Bardianicsf-Faizane'
20-летний бельгийский велогонщик команды Lotto Dstny Арно Де Ли (Arnaud De Lie) впервые в карьере принял участие в классике Мирового тура - на “Omloop Het Nieuwsblad” и финишировал на подиуме. Несмотря на падение за 51 км до финиша и разбитое колено, Арно Де Ли вернулся в группу и продолжил борьбу.
30-летний нидерландский велогонщик Дилан ван Барле (Dylan van Baarle) одержал победу на первой велогонке в сезоне и первой в майке команды Jumbo-Visma. Победитель Париж-Рубэ прошлого года, победитель классики Дварс доор Фландерен-2021, Дилан ван Барле выиграл из одиночного отрыва открывающую сезон классику Мирового тура “ Omloop Het Nieuwsblad”-2023. А товарищ Дилана ван Барле по команде Кристоф Лапорт поднялся на третью ступень подиума.
Йонас Вингегор (Jonas Vigeraard) второй день подряд празднует победу на испанской велогонке “O Gran Camino”-2023. После успеха на 2-м этапе 26-летний датский велогонщик команды Jumbo-Visma снова атаковал на 3-м этапе и уехал от соперников на финальном подъёме. Из-за снега организаторы изменили маршрут, сократив со 163 до 123,4 км, убрав два восхождения на Альто-де-Санта-Маринья и сократив финальный подъём на 3 км.
Жулиан Алафилипп (Julian Alaphilippe) одержал первую в сезоне победу, выиграв классику “Faun-Ardeche”-2023. Это 40-я победа в карьере 30-летнего французского гонщика команды Soudal Quick-Step и первая с июля прошлого года. На французской классике категории 1.Pro с прохождением 11 подъёмов, набором высоты 3100 м, команда Soudal Quick-Step была активна с самого старта.
На 6-м этапе Тура Объединённых Арабских Эмиратов-2023 Тим Мерлир (Tim Merlier) не упустил последний шанс для спринтеров перед завершающим седьмым днём гонки с финишем в подъём Джебель-Хафит.
Компания “Flanders Classics”, организатор шести весенних классик – Омплор Хет Ниусблад (Omloop Nieuwsblad), Гент-Вевельгем (Gent-Wevelgem), Дварс доор Фландерен (Dwars door Vlaanderen), Тура Фландрии (Ronde van Vlaanderen), Scheldeprijs и «Стрелы Брабанта» (De Brabatse Pijl), а также трёх летних классик Ronde van Limburg, Brussels Cycling Classic, Vlaamse Druivenkoers Overijse объявила, что с этого года уравнивает призовые фонды на мужских и женских классиках.
Эган Берналь не примет участия в велогонке Париж-Ницца-2023, с которой после отказа от старта на Вуэльте Андалусии, планировал начать сезон в Европе. Велокоманда INEOS Grenadiers подтвердила, что из-за травмы колена 26-летний колумбийский гонщик не поедет и французскую недельную велогонку, в которой одерживал победу в 2019 году.
1. Manuele Tarozzi (Ita) Green Project-Bardianicsf-Faizane'
2. Mark Stewart (Gbr) Bolton Equities Black Spoke 3. Unai Iribar Jauregi (Esp) Euskaltel-Euskadi Генеральная классификация после 7 этапа: 1. Henok Mulueberhan (Eri) Green Project-Bardianicsf-Faizane'
Победитель Тур де Франс-2022, 26-летний датский велогонщик команды Jumbo-Visma Йонас Вингегор (Jonas Vigeraard) одержал первую победу в сезоне на первой в своём календаре велогонке “O Gran Camiño”-2023. После отменённого из-за снегопада 1-го этапа испанской велогонки 2-й этап порадовал участников ясной погодой и протестировал их набором высоты в 2577 м. Команда Jumbo-Visma продемонстрировала, что собирается бороться за победу, контролируя ход гонки.
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.