26-летний британский велогонщик Хью Карти (Hugh Carthy) продлил контракт с велокомандой EF Education-NIPPO. Присоединившись к команде Джонатана Воутерса в 2017 году, Карти постоянно прогрессировал. Падение и сход с 6 этапа Вуэльты Испании-2019 нарушило идеальный ход сезона. Но в 2020 году Хью Карти полностью компенсировал ту неудачу – выиграл этап с финишем на легендарной Англиру и и поднялся на третью ступень подиума Вуэльты Испании.
Дэн Мартин (Dan Martin) возглавит велокоманду Israel Start-Up Nation на Джиро д’Италия-2021. 34-летний ирландский велогонщик полностью проехал итальянский Гранд-тур в 2010 году, а в 2014 сошёл после падения на открывающей Джиро разделки, где упал и сломал ключицу. В прошлом году Дэн Мартин показал лучший результат на Гранд-туре – занял 4-е место на Вуэльте Испании.
Компания Leon является целеустремленным и молодым брендом, который предлагает в широком ассортименте качественные велобайки для активного отдыха и велоспорта. Укрепить свой статус очередной победы помогут именно велосипеды Leon, которые отличаются от аналогов многочисленными преимуществами и по качеству не уступают популярным зарубежным аналогам.
Цель велокомпьютера - анализ и отслеживание данных, связанных с перемещением пользователя. Проанализированная информация выводиться на экран в удобном интерфейсе. Цена таких устройств напрямую зависит от их функциональности и “способностей”. Подобрать для себя велокомпьютер можно на сайте “Все цены Киева”, а регулярное изменение цен позволит отыскать самое выгодное предложение.
Велосипед – это выбор в пользу свободы, здоровья, удовольствия, путешествия. Поэтому на улицах городов с каждым годом всё больше людей, которые пересели на этот экологичный, бюджетный и удобный двухколёсный транспорт.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.