Тадей Погачар впервые в карьере одержал победу на многодневной итальянской велогонке Мирового тура Тиррено-Адриатико. 22-летний велогонщик команды UAE Team Emirates стал вторым словенцем, выигравшим Тиррено-Адриатико после Приможа Роглича, а также пятым самым молодым победителем итальянской гонки за её историю после Джузеппе Саронни, победившего в 1978 году в 20 лет, Томас Деккера (2006 год), Филиппо Поццато (2003 год) и Рольфа Соренсена (1987). Кроме того, выпуск Тиррено-Адриатико-2021 стал самым быстрым в истории – средняя скорость составила 41,681 км/ч.
Чемпион мира в индивидуальной гонке на время, 24-летний итальянский велогонщик команды Ineos Grenadiers Филиппо Ганна не смог продолжить беспроигрышную серию побед в разделках, которую начал в январе 2020 года с Вуэльты провинции Сан-Хуана. На 10,1-км дистанции разделки 8-го этапа Тиррено-Адриатико-2021 Филиппо Ганна проиграл 5 секунд чемпиону Европы в индивидуальной гонке на время Стефану Кюнгу (Groupama-FDJ) и 11 секунд чемпиону Бельгии в разделке Вауту ван Арту (Jumbo-Visma).
26-летний бельгийский велогонщик Ваут ван Арт (Wout Van Aert) из команды Jumbo-Visma стал победителем заключительного этапа Тиррено-Адриатико-2021, где опередил действующего чемпиона Европы швейцарца Cтефана Кюнга (Stefan Küng) из команды Groupama-FDJ на 6 секунд и действующего чемпиона мира итальянца Филиппо Ганну (Filippo Ganna) из команды Ineos Grenadiers на 11 секунд.
Red Bull Trans-Siberian Extreme — самая экстремальная велогонка в мире, которую в 2016 и 2017 году организовывала компания Red Bull, собрав несколько десятков самых «отмороженных» велогонщиков-профессионалов со всей планеты. Ее продолжительность составляет 9 250 км, от Москвы до Владивостока. О том насколько запредельные нагрузки испытывают спортсмены, говорит тот факт, что в первый год проведения соревнования (2016) ни один участник не добрался до финиша.
В интернете можно встретить большое количество сайтов, на которых приведены мнения экспертов, предлагающих ставить на спортивные события. Все они гарантируют высокую проходимость своих прогнозов и возможность реально много заработать. Чтобы не потерять деньги, нужно четко понимать, как правильно выбрать точный прогноз на спорт, каппера, которому действительно можно будет довериться.
Однодневная нидерландская гонка категории World Tour Амстел Голд Рэйс (Amstel Gold Race) пройдёт 18 апреля 2021 года. Организаторы гонки объявили список из 6 профессиональных команд (ProTeam), которые получили приглашения на гонку:
Alpecin-Fenix Arkéa-Samsic Bingoal-WB Gazprom-Rusvelo Sport Vlaanderen-Baloise Uno-X
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
Этот отрыв был обречен с самого начала (как, наверное, и любой другой, столь малочисленный). Никто из них не повезет другого на финиш в полную силу, тем более при наличии запасного варианта. В итоге, ВДП не захотел доезжать, ВВА может и хотел, но не смог.