Трудно представить себе жизнь в современном мире без смартфона, который приобретает ещё большее значение для человека активного. И, конечно, каждому хочется, чтобы его смартфон совмещал как можно больше характеристик, облегчающих жизнь.
37-летний нидерландский гонщик Лауренс тен Дам (Laurens ten Dam) в 2019 году будет выступать в команде Джима Очовича BMC/CCC. Последние три года Лауренс тен Дам выступал в команде Sunweb. За свою карьеру он принял участие в 17 Гран-турах, из которых лишь два не доехал до конца, и в 15 классиках – Монументах велоспорта.
29-летний итальянский гонщик Джакомо Ниццоло (Giacomo Nizzolo) подписал двухлетний контракт (2019/20) с командой Dimension Data ,куда переходит из команды Trek-Segafredo, где начал свою карьеру в 2011 году и проработал 8 лет. В списке достижений Джакомо Ниццоло 18 побед, 7 стартов на Гран-турах, из которых он лишь один не доехал до конца. На каждом из Гран-туров итальянский гонщик финишировал в топ-3 на спринтерских этапах.
Австрийский Тироль принимает Чемпионат мира 2018 года по шоссейному велоспорту. В воскресенье 23 сентября альпийский город Инсбрук будет принимать финиш командной гонки на время протяженностью 62.8 км.
Самая протяженная дистанция в недолгой истории данного вида на чемпионатах мира проложена по долине в Альпах в окрестностях Инсбрука. Трасса преимущественно под спуск будет прервана прохождением подъема протяженностью 6 км со средним градиентом 4,7%, максимальным в 13% и последующим прохождением скоростного спуска. На данный момент в заявке на участие в гонке представлены 12 команд Мирового Тура, 1 проконтинентальная команда и 8 континентальных команд.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
37-летний нидерландский гонщик Лауренс тен Дам (Laurens ten Dam) в 2019 году будет выступать в команде Джима Очовича BMC/CCC. Последние три года Лауренс тен Дам выступал в команде Sunweb. За свою карьеру он принял участие в 17 Гран-турах, из которых лишь два не доехал до конца, и в 15 классиках – Монументах велоспорта.
29-летний итальянский гонщик Джакомо Ниццоло (Giacomo Nizzolo) подписал двухлетний контракт (2019/20) с командой Dimension Data ,куда переходит из команды Trek-Segafredo, где начал свою карьеру в 2011 году и проработал 8 лет. В списке достижений Джакомо Ниццоло 18 побед, 7 стартов на Гран-турах, из которых он лишь один не доехал до конца. На каждом из Гран-туров итальянский гонщик финишировал в топ-3 на спринтерских этапах. 
.