Второй раз в карьере Дилан Груневеген праздновал победу на этапе Тур де Франс. 25-летний голландский гонщик команды LottoNL-Jumbo выиграл спринт на 7-м этапе Тур де Франс-2018, опередив колумбийского гонщика Фернандо Гавирию (Quick Step Floors) и чемпиона мира Петера Сагана (Bora-hansgrohe). В прошлом году Дилан Груневеген стал победителем самого престижного спринтерского этапа Большой Петли – 21-го этапа с финишем на Елисейских Полях.
Чтобы стать профессионалом в любой области, требуется время, знания и опыт. Но как быть, если хочется начать разбираться профессионально в том, что изначально являлось увлечением. Большинство учиться кататься на велосипеде в далёком детстве, но для некоторых уже во взрослой жизни велосипед превращается в нечто больше, чем простое средство передвижения.
Восьмой этап Тур де Франс (Tour de France)-2018 стартует в старинном городке Дрё (Dreux), который расположен во французском департаменте Эр и Луар, на реке Блэз. Дрё очень древний город, он был заселён ещё галльским племенем и поселение называлось Дюрокасс (Durocasses), что предположительно означало «трудно сломать». Примерно в 463 году король франков Хильдерик I (Childéric) напал на вестготов - древнегерманское племя, которое расположилось у стен города Орлеан, и эти земли перешли в его владения, включая Дрё. Имя «Хильдерик» переводится с франкского языка как «Сильный в битве» или «Мощный воитель». С тех пор город переходил от одного владельца к другому на протяжении веков своего существования. Менялось и его название, пока в 12-м веке эти земли не отошли к Роберту I Великому (Robert Ier de Dreux, le Grand) — граф де Дрё, пятый сын французского короля Людовика VI Толстого и Адели Савойской.
Том Дюмулин, капитан команды Sunweb, был вынужден догонять пелотон на финальных километрах 6 этапа Тур де Франс-2018. Как раз перед началом финального прохождения подъёма Мюр-де-Бретань у Тома Дюмулина случилась поломка переднего колеса. Его товарищ по команде Симон Гешке отдал своё колесо и голландский гонщик постарался лимитировать потери, но всё равно пересёк финиш лишь через 53 секунды, а после получил ещё 20 секунд штрафа за езду за техничкой. В итоге Том Дюмулин спустился на 19-е место в общем зачёте с отставанием в 1:23 от лидера общего зачёта Грега Ван Авермата (BMC).
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
Второй раз в карьере Дилан Груневеген праздновал победу на этапе Тур де Франс. 25-летний голландский гонщик команды LottoNL-Jumbo выиграл спринт на 7-м этапе Тур де Франс-2018, опередив колумбийского гонщика Фернандо Гавирию (Quick Step Floors) и чемпиона мира Петера Сагана (Bora-hansgrohe). В прошлом году Дилан Груневеген стал победителем самого престижного спринтерского этапа Большой Петли – 21-го этапа с финишем на Елисейских Полях.
Восьмой этап Тур де Франс (Tour de France)-2018 стартует в старинном городке Дрё (Dreux), который расположен во французском департаменте Эр и Луар, на реке Блэз. Дрё очень древний город, он был заселён ещё галльским племенем и поселение называлось Дюрокасс (Durocasses), что предположительно означало «трудно сломать». Примерно в 463 году король франков Хильдерик I (Childéric) напал на вестготов - древнегерманское племя, которое расположилось у стен города Орлеан, и эти земли перешли в его владения, включая Дрё. Имя «Хильдерик» переводится с франкского языка как «Сильный в битве» или «Мощный воитель». С тех пор город переходил от одного владельца к другому на протяжении веков своего существования. Менялось и его название, пока в 12-м веке эти земли не отошли к Роберту I Великому (Robert Ier de Dreux, le Grand) — граф де Дрё, пятый сын французского короля Людовика VI Толстого и Адели Савойской.
Том Дюмулин, капитан команды Sunweb, был вынужден догонять пелотон на финальных километрах 6 этапа Тур де Франс-2018. Как раз перед началом финального прохождения подъёма Мюр-де-Бретань у Тома Дюмулина случилась поломка переднего колеса. Его товарищ по команде Симон Гешке отдал своё колесо и голландский гонщик постарался лимитировать потери, но всё равно пересёк финиш лишь через 53 секунды, а после получил ещё 20 секунд штрафа за езду за техничкой. В итоге Том Дюмулин спустился на 19-е место в общем зачёте с отставанием в 1:23 от лидера общего зачёта Грега Ван Авермата (BMC).
.