Джонатан Рестрепо (Jhonatan Restrepo), 21-летний колумбийский гонщик, заключил свой первый профессиональный контракт с командой «КАТЮША». Это ещё один подающий надежды молодой гонщик, которому только предстоит раскрыть свои таланты. Сам он в интервью Biciciclismo признаётся, что далёк от типичного гонщика-горняка, а его страстью являются Арденнские классики. Его план гонок на сезон 2016 года уже составлен. Джонатан Рестрепо начнёт сезон с Тура Дубая, затем будут Вуэльта Мурсии, Классика Альмерии, Тур дю От-Вар (Tour du Haut Var), Тур Прованса, Ле Самин (Le Samyn) и «Три Дня в Западной Фландрии» (Driedaagse van West-Vlaanderen). Также колумбийский гонщик должен проехать три недельных гонки, включая Тур Калифорнии, и дебютировать на гонках Мирового тура Критериуме Дофине и Туре Польши. Джонатан Рестрепо мечтает принять участие в Олимпийских Играх в составе трековой команды Колумбии, но сначала ему придётся завоевать место в сборной.
Тони Мартин (Tony Martin), гонщик команды Etixx-Quick Step, в 2016 году ставит перед собой помимо Тур де Франс и чемпионата мира новые цели. Впервые 30-летний немецкий гонщик собирается проехать брусчатые Северные Классики, он планирует начать с Omloop Het Nieuwsblad и Dwars door Vlaanderen, а затем проверить себя на Гент-Вевельгем, Туре Фландрии и Париж-Рубэ.
Международный союз велосипедистов (UCI) дисквалифицировал голландца Майкла Боогерда (Michael Boogerd) за нарушение антидопинговых правил. Напомним, что ранее Майкл Боогерд, выступая за команду «Рабобанк» принимал с 1997 года до конца своей карьеры в 2007 году ЭПО и кортизон, а также переливание крови, о чем сообщил в телеинтервью. Боогерд заявил, что в течение десяти лет постоянно использовал запрещенные вещества. Дисквалификация продлится до 21 декабря 2017 года.
1914 Дата: 12 апреля 1914 На старте: 153 На финише: 79 Дистанция: 274 км Время: 09:02:00 Средняя скорость: 30.332 км/ч На старт вышли 153 участника. Время шло, и при наличии уже целого ряда велогонок в календаре с двумя супермногодневками в году опыт и профессионализм велогонщиков заметно улучшился. 19-е издание Париж-Рубэ (Paris–Roubaix) прошло в прекрасный солнечный день. Большую часть дистанции пелотон ехал практически полным составом. На контрольном пункте в Аррасе (Arras), на 217 км общей дистанции, во главе пелотона проехала группа в составе 50 велогонщиков. За 10 км до финиша во главе пелотона группа просеялась до 21 велогонщика. И вновь на велодром в Рубэ первыми ворвалась группа из семи самых быстрых велосипедистов.
Новый велосезон несёт с собой надежды на новые достижения и даёт повод оглянуться в прошлое. Грег Ван Авермат (Greg Van Avermaet), 30-летний бельгийский гонщик команды BMC, в 2015 году одержал 4 победы, в том числе на этапе Тур де Франс, поднимался на третью ступень подиума Тура Фландрии и Париж-Рубэ, занял 2-е место на Страде Бьянке. Перед стартом сезона 2016 года в беседе с журналистами Sporza Грег Ван Авермат признался, что терпеливо ждёт свою большую победу, и рассказал о том, как пришёл в велоспорт. А канву беседы создали четыре любимых песни Грега Ван Авермата, с каждой из которых у него связаны особые воспоминания – «We Will Rock You» (Queen), «Seven Nation Army» (The White Stripes), «God Is a DJ» (Faithless), «Hotel California» (The Eagles).
Рогличу "бодаться" на равнине за секунду особого смысла не было, как и в целом за победу на этой гонке. Амбиции, конечно, имеются, но впереди основные старты сезона. Надо поберечься от травм.
МНогие считают, что Ва дер Пул не должен "разряжать все батарейки", он отвечает, если нога пойдет - будет играть на все деньги в его понимании
ВВА не считает себя фаворитом, и мы согласны . Но команда себя покажет - отграет командные заготовки, так же как идругие топы. Эксперты и бельгийские гонщики ожида.т, что гонка откроется на Тайенберге
Разрыв сокращается.
Педерсен и Ганна своим темпом, и на ПН, и на МСР оба показывали свои возможности.
За счет одной секунды бонификации Аусо, по дистанции, стал лидером, но откуда появились 20 секунд(так в протоколе на РСS) не понятно.Убрали эти 20 сек. . Многие поймали на ровном месте.Сидеть в хвосте пелетона всегда наказуема. Хотя, у некоторых гонщиков(ныне директоров команд) это было в крови.