Французская команда AG2R La Mondiale укомплектовала состав до 30 гонщиков, максимально возможного числа, допустимого для команды Мирового тура. В следующем году ряды команды пополнят три новых гонщика – 23-летний нео-про Франсуа Бидар (François Bidard), который был в команде стажёром и подписал свой первый профессиональный контракт, а также 28-летний Сирил Готье (Cyril Gautier), перешедший в команду после 7 сезонов в Europcar, и 27-летний новозеландский гонщик Джесс Серджент (Jesse Sergent), перешедший из команды Trek Factory Racing.
Велосипед все чаще становится отличной альтернативой четырехколесному транспорту. Легкий и маневренный, он помогает забыть о городских пробках, быстро добрать в нужную точку.
Судороги - непроизвольное сокращение мышц, появляются не только у людей занимающихся спортом, но и у людей страдающих варикозным расширением вен, нарушением обмена веществ и некоторыми заболеваниями позвоночника. Как правило, у спортсменов судороги возникают при перенапряжении мышц. Появление судорог может быть спровоцировано недостатком в организме полезных веществ и витаминов, главным образом, при дефиците таких важных микроэлементов как калий, магний и кальций; и недостатке витаминов группы В, Е, Д, А. Если вас беспокоят судороги, и вы не знаете как это исправить, следуйте советам, которые помогут вам укрепить мышцы и преодолеть болезненные сокращения мышц во время судорог.
Казахстанский велосипедист команды "Астана" Андрей Зейц стал победителем королевского горного этапа "Тур Хайнань" (Tour du Hainan). Сегодня прошел предпоследний этап китайской многодневной велогонки. Маршрут восьмого этапа протяженностью 204,8 км включал прохождение двух вершин с набором высоты 700 м во второй половине этапа. На финише Андрей Зейц опередил своих ближайших преследователей на две секунды, вторым финишировал гонщик команды "Marseille 13-KTM" Жулиан Эль Фарес (Julien El Farès), третьим Франсиско Мансебо (Francisco Mancebo) из команды "Skydive Dubai". Лидер гонки, гонщик команды "Lampre-Merida", Саша Модоло (Sacha Modolo) финишировал спустя тридцать секунд и сохранил майку лидера. Андрей Зейц в генеральной классификации переместился c 35-й на вторую позицию, и уступает теперь Саше Модоло 8 секунд.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.