Герант Томас (Geraint Thomas), 28-летний британский гонщик команды Sky, одержал победу на 2-м этапе португальской многодневной гонки Вольта Альгарве-2015 и возглавил генеральную классификацию. Томас сел на колесо эстонскому гонщику команды Astana Рейну Таарамяэ, атаковавшему на финальном подъёме, а затем атаковал его и в одиночку пересёк линию финиша. Таарамяэ финишировал 2-м, через 19 секунд, Валерио Аньоли (Astana) замкнул тройку лучших.
29-летний датский гонщик казахстанской команды Astana Якоб Фуглсанг начал в команде своей третий сезон. Бывший маунтинбайкер, Фуглсанг сейчас является высококлассным шоссейным гонщиком. На Туре Омана-2015 датский гонщик намерен бороться за высокий результат в общем зачёте, после того, как капитан команды Винченцо Нибали проиграл значительное время в генеральной классификации.
Российская команда «Катюша» более, чем достойно выступила на известной однодневной итальянской гонке «Трофео Лайгуэлья» (191,8 км). На последних 10-ти километрах дистанции Ильнур Закарин атаковал трижды, став самым активным гонщиком в пелотоне, а в финале Алексей Цатевич сумел занял 3-е призовое место в массовом спринте.
Новый успех российской команды «Катюша» - Александр Кристофф одержал уверенную победу в спринте в финале 3-го этапа престижной многодневной гонки «Тур Омана». Для Кристоффа и для команды «Катюша» это уже 4-я победа в нынешнем сезоне.
В финишном спринте капитан «Катюши» превзошел двух итальянских гонщиков - Андреа Гвардини из «Astana» (2-е место) и Маттео Пелукки из «IAM Cycling» (3-е место).
Крис Фрум (Sky) занимает в общем зачёте Вуэльты Андалусии-2015 4-е место, на этапе 1b в 8,2-км гонке на время он замкнул десятку сильнейших, уступив победителю этапа Хавьеру Морено (Movistar) 14 секунд. В общем зачёте Крис Фрум занял 4-ю позицию, проигрывая Альберто Контадору (Tinkoff-Saxo) 8 секунд. "Индивидуальная гонка была очень техническая, и очень быстрая. Хорошо, когда на первой гонке сезона есть разделка, даёт возможность потренироваться".
Капитан российской команды Tinkoff-Saxo испанский гонщик Альберто Контадор по итогам двух полуэтапов возглавил общий зачет гонки Вуэльта Андалусии Рута дель Соль (Vuelta a Andalucía Ruta Ciclista del Sol). Для Контадора это первая в сезоне 2015 года года гонка. После индивидуальной гонки на время на этапе 1b, победителем которой стал испанский гонщик команды Movistar Хавьер Морено, Контадор финишировал 4-м. Теперь капитан Tinkoff-Saxo на десятые доли секунды опережает в генеральной классификации молодого люксембургского гонщика команды Trek Factory Racing Боба Юнгельса. Беньят Инчаусти из команды Movistar занимает 3-ю строчку общего зачёта с отставанием всего в 1 секунду. Лидер британской команды Sky Крис Фрум идёт на 4-м месте, уступая Альберто Контадору 8 секунд.
Да , уж что то Матвей совсем не тот как прошлогодний. Чуть не раздели, а через неделю Фландрия а ещё через неделю ПР, сейчас тот кто ее больше всех теперь жаждет - прыгать начнет. Ну а эти трое , как в басне - «А вы, друзья, как ни садитесь, Всё в музыканты не годитесь». Вермерш прям по рулю ударил , со злобы За 1км доставали , вот он и тю-тю.
Так понял какой он идиот со своим колесничеством в конце))
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.