Немецкий спринтер команды Giant-Alpecin Марсель Киттель открыл сезон 2015 года победой на австралийской гонке People’s Choice Classic, по традиции предваряющей Сантос Тур Даун Андер. В финальном спринте Киттель обошёл испанского гонщика команды Movistar Хуана-Хосе Лобато (Juan Jose Lobato) и голландского гонщика команды Drapac Ваутера Випперта (Wouter Wippert).
Сегодня участием в гонке-критериум «People’s Choice Classic» российская команда «Катюша» официально открыла свой 7-й сезон. Как и предполагалось, гонка-критериум прошла на очень высоких скоростях и завершилась массовым спринтом, победу в котором праздновал немецкий гонщик Марсель Киттель из команды «Giant-Alpecin». Компанию на подиуме ему составили испанец Хуан Хосе Лобато из «Movistar» (2-е место) и голландец Воутер Випперт из команды «Drapac» (3-е место). Гонщик команды «Катюша» Рудигер Селиг, который провел активную гонку, финишировал на высоком 7-м месте.
Велосезон серии Мирового Тура 2015 года открывает австралийская гонка Сантос Тур Даун Андер (Santos Tour Down Under), которая в этом году будет проводиться в 17-й раз. 18 января, за два дня до старта 1-го этапа Тура Даун Андер, по традиции, состоялся критериум People's Choice Classic, маршрут протяжённостью в 51 км (30 кругов по 1,7 км) проложен по улицам Аделаиды. Победителем критериума стал немецкий гонщик Марсель Киттель из команды Giant-Alpecin.
Тур Даун Андер состоит из 6 этапов, из которых лишь последний можно назвать совершенно плоским, так как остальные этапы проложены по пересечённому рельефу. Прошлогодний победитель гонки австралией Саймон Герранс не сможет защитить свой титул из-за полученной травмы. На старт гонки выйдет 17 команд Мирового Тура и 2 австралийские команды Drapac Cycling и UNISA - Australia, в составе каждой команды будет по 7 гонщиков.
2. Juan Jose Lobato (Esp) Movistar Team 3. Wouter Wippert (Ned) Drapac Cycling 4. Christopher Sutton (Aus) Team Sky 5. Heinrich Haussler (Aus) IAM Cycling
Начало сезона - к первым стартам всё готово. Австралия, по традиции, радует гонщиков специальными гостями гонок - коалами и кенгуру, в то время как Фабиан Канчеллара пытается уговорить стадо овец освободить дорогу. Интересные, забавные фотографии, которыми гонщики делятся через твиттер, в нашем традиционном еженедельном обзоре.
- на 87 км не заголодал, а схватили судороги, как объясняют некоторые аналитики, поэтому нуждался в электролитах.
на некоторых видео ВДП переговаривается с Рудхофом типо - "I'm dead", но не точно, так что у Тадея точно, была реальная вероятность победить в дебютной гонке
нужно сказать, что такие поступки - когда "хочет посмотреть, что будет" - не такая уж редкость.
помню, с прохожими остановились посмотреть на собаку, котрая охотилась на голубя - приняла стойку, подкралась, накинулась, поймала... тут до нас дошло, что на наших глазах происходит убийство ни в чем не повинной твари. Закричали, затопали, собака челюсть разжала, голубь отковылял... теперь стараюсь думать о последствиях заране.
Тибери, целясь в кошку из пневматического ружья, не имел намерения убивать, только прицелиться, посмотреть, попадет ли, нет? от выстрела кошка помрет, или это твыстрел как из травматического - на недалекое расстояние..
Оказца, на этом расстоянии подъезд своей машины еще не разрешен, должен быть штраф. вы знали? я - нет. наверное, чтобы соперники не извлекали преимущества.
Обычно технички пропускают, если разрыв между отрывом и пелотоном превышает минуту. Не знаю, есть ли исключения из этого правила.
Цитата: Джамайка
Далее ВДП делает то, уже проводил не раз. После рывка, или отрыва бросает сразу 20, 30 сек, наращивает.
Было видно, что Матье не сразу бросился атаковать, т.к. на выходе с секции получилось всего 20 секунд преимущества. Не засекал, но кажется, что Поги побольше провозился.
Цитата: Джамайка
Когда соперник догоняет, в 15 сек, ВДП снова вклюдчает газ, соперники к этому времени уже выдохлись.
Стоит учесть, что радиосвязь у Матье не работала, так что газовать приходилось все время. Даже когда случился прокол, он не знал, где Тадей, хотя набрал уже минуту преимущества.
прикиньте - на испаноязычном видео в каментах один уважаемый сеньор 58 лет смотрит Рубе, это его любимая гонка, с 14 лет. Сохранились журналы с победителями и т.д.