8 января в Нью-Йорке состоялась презентация команды Cannondale-Garmin, образовавшейся после слияния команд Garmin-Sharp и Cannondale. На презентации присутствовали гонщики команды Эндрю Талански, Бен Кинг, Дэн Мартин, Давиде Формоло, Джо Домбровски, Тед Кинг, а также глава генеральный менеджер команды Джонатан Воутерс. Гонщики представили новую форму команды, произведённую компанией Castelli. В новом сезоне гонщики команды будут выступать на трёх моделях велосипедов Cannondale, уже зарекомендовавших себя в гонках.
24-летний австралийский гонщик команды BMC Роан Деннис (Rohan Dennis) стал серебряным призёром чемпионата Австралии в гонке с раздельным стартом. Он проиграл победителю, Ричи Порту, 8 секунд. В интервью после соревнования Роан Деннис сказал, что пытался сохранить силы на вторую часть дистанции, но именно тогда пошёл дождь. По словам менеджера команды BMC Аллана Пейпера, вторая часть маршрута благоприятствовала более лёгкому Ричи Порту.
В Берлине состоялась презентация немецкой команды Giant-Alpecin. Впервые была показана новая велоформа команды. Giant-Alpecin (бывшая Giant-Shimano) была основана Иваном Спекенбринком (Iwan Spekenbrink) в 2008 году. С приходом нового спонсора – компании Alpecin, команда Мирового тура зарегистрировалась в Германии.
Ричи Порт (Richie Porte) открыл сезон победой в гонке с раздельным стартом на Чемпионате Австралии. Дистанцию в 40,9 км 29-летний гонщик команды Sky проехал за 51 минуту 50 секунд, опередив ближайшего преследователя Роана Денниса на 8 секунд. Это первая в карьере победа Порта в национальном чемпионате. В последний раз в индивидуальной гонке чемпионата Австралии Ричи Порт принимал участие в 2008 году. Уроженец Тасмании, Порт нацелен показать высокий результат и в групповой гонке чемпионата Австралии, где дважды поднимался на третью ступень подиума в 2012 и 2014 годах.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
8 января в Нью-Йорке состоялась презентация команды Cannondale-Garmin, образовавшейся после слияния команд Garmin-Sharp и Cannondale. На презентации присутствовали гонщики команды Эндрю Талански, Бен Кинг, Дэн Мартин, Давиде Формоло, Джо Домбровски, Тед Кинг, а также глава генеральный менеджер команды Джонатан Воутерс. Гонщики представили новую форму команды, произведённую компанией Castelli. В новом сезоне гонщики команды будут выступать на трёх моделях велосипедов Cannondale, уже зарекомендовавших себя в гонках.
24-летний австралийский гонщик команды BMC Роан Деннис (Rohan Dennis) стал серебряным призёром чемпионата Австралии в гонке с раздельным стартом. Он проиграл победителю, Ричи Порту, 8 секунд. В интервью после соревнования Роан Деннис сказал, что пытался сохранить силы на вторую часть дистанции, но именно тогда пошёл дождь. По словам менеджера команды BMC Аллана Пейпера, вторая часть маршрута благоприятствовала
В Берлине состоялась презентация немецкой команды Giant-Alpecin. Впервые была показана новая велоформа команды. Giant-Alpecin (бывшая Giant-Shimano) была основана Иваном Спекенбринком (Iwan Spekenbrink) в 2008 году. С приходом нового спонсора – компании Alpecin, команда Мирового тура зарегистрировалась в Германии.
Название команды: 
Buninyong 40.9 км
.